Відгук власника про ВАЗ 2114 Самара Хетчбек 2005

Всем привет!Вот и прошёл ровно год с момента покупки моего авто.Машинка эксплуатировалась круглодично и весьма интенсивно по воронежским меркам (26 тыс. км.)Если ждёте рассказов о поломках, то не дождётесь - их не было. Хотя два раза была одна и тажепроблема с патрубками системы охлаждения из-за перетяжки хомутов, где они (резинки) и рвались.Кормлю движок Мобил-1 полусинтетикой и меняю через каждые 7 тыс., т.к. условия эксплуатациибоевые: то в режиме старт-стоп, то пробки, то по трассе изредка хочется "зажечь" под 170 км/ч. ( 165 км. по прямой всегда выдаёт).Зимой, при -25-27 заводилась с первого раза. В сугробах ни разу не буксовал. Печка - зверь.В машине ничего не гремит, правда пришлось пластмассовые заглушки передних зеркал в салоне прикрутить к дверям саморезами, а то скрипели (рекомендую всем).На 92, даже качественном бензине, динамика значительно ухудшается, а на 95 машинка летаети мало "кушает" (город 8.5-9, трасса около 7).Сменил штатный руль на спортивный меньшего диаметра и стало легче садиться и ездить.Так что, если у Вас рост выше выше 190, то понимаешь, что за сидеть рулём и дома на диване -это разные вещи.А ещё рекомендую один раз в год перед заменой масла пользоваться мягкой присадкой.(типа: "Ликви моли"). Заливаешь её, проедешь 200 км. и меняешь масло. В результате мягко удаляется весь черный налёт и двигатель работает тише, урчит, как новенький.Всем пока! Любите свои средства передвижения!

Безотказность, Динамичность, Дешевизна обслуживания и расходников

Не предназначена для высоких водителей с длинными ногами, Плотность закрывания дверей (сифонит)