Відгук власника про ВАЗ 2114 Самара Хетчбек 2008

Брал свою ласточку за 256000 с обработкой и с подкрылками, казалось бы, нет проблем. Первое время-да. Пр пробеге менее 8000 км потекла клапанная крышка(на 1-ом и 2-ом ТО не устранили), в то же время усмотрел, что авто клюет на левый бок, это видно (на ТО прокричали -это допустимо) грустно, конечно, но ничего не поделаешь. Ждал, когда появятся деньги. Появились. Сделал полную виброизоляцию авто (виброизол - STP г. Иваново, аккустическая полка). Поменял стойки по кругу + задние пружины + опорники (SS20 всё) - так же клюет. Управляемость возросла по сравнению со стоковыми. Заодно пришлось поменять левые ШРУСы, заметил, что стала туповатой, на акселлератор срабатывает очень поздно, оказалось, после диагностики в сети пропадает напряжение, следовательно в головной компьютер поступают неправильные сигналы с датчиков (потеря напряжения в сети), исправил 300 р. Помогло, но не ощутимо, хочу попробывать сделать ЧИП тюнинг, может быть были у кого подобные проблемы? Реагирование на педаль акселлератора - отвратительное. Поделитесь отытом.