Відгук власника про ВАЗ 2114 Самара Хетчбек 2009

1.12.2009Авто был выбран потому, что подходил мне по цене и смотрится он, на мой взгляд, лучше других машин модельного ряда автоваза.Ваз 2114 - отличная машина для тех, кто умеет считать деньги. Во-первых, это привлекательная внешность, которую можно улучшить тюнингом. Во-вторых, довольно высокая управляемость, динамика и выносливость самой машины. В-третьих, простая ремонтопригодность и дешевизна запчастей.Машина была приобретена летом. Очень понравился новый цвет, который завод внедрил в этом году - "Лунный свет" или светло-голубой. В солнечную погоду отдает 2 оттенками - серым и голубым одновременно. Обрадовало наличие молдингов, окрашенных в цвет кузова.Динамика автомобиля вполне устраивает, только думаю, что катализатор помешал и без него машина будет еще резвее. Расход топлива небольшой. Достаточно "гибкий" двигатель, неплохо тянет при полной загрузке и в горной местности. Высокий дорожный просвет как раз кстати для наших дорог. Можно не бояться съехать с бордюра и что-то задеть, а в лесу вообще незаменим. Плюс российские дороги. Комфорт средний. К плюсам можно отнести регулируемую рулевую колонку и... наверно, все. Удачный багажник, складываемые сиденья - очень хорошо для перевозки крупногабаритных багажов. Можно спокойно впихнуть среднее по размерам кресло.Недорогой ремонт, ТО. На данный момент машина прошла 7000. Было произведено первое ТО. Из поломок - забившийся грязью замок дверцы багажника, который после прочистки и смазки стал работать лучше нового. Плюс плохо прикрепленный спойлер, у которого вырвало болты крепления и процарапало всю краску на багажнике.К минусам можно отнести неважный комфорт для пассажиров, сидящих сзади (мало места). Некачественно собранные задние фонари, у которых постоянно пропадает контакт. Конструкция спойлера не доработана, вследствие чего болты крепления ломаются и сам спойлер шеркает о металл. Отсутствие защиты радиатора (могли бы какую-нибудь решетку поставить). Так что на трассе можно спокойно его повредить. Плохой свет в головных устройствах, лампы можно сразу менять, ночью ничего не видно. Шумоизоляция оставляет желать лучшего, на трассе очень шумный автомобиль.Думаю, для начинающих свой водительский стаж или человека ограниченного в финансовом плане этот автомобиль лучший. Есть, конечно, недостатки, но они мелкие и по возможности дорабатываются своими руками.3.12.2009В авто были доработаны:- плафон освещения салона - поменял на люминесцентный;- сделал свет в багажнике (старый родной плафон установил в багажник);- заменены лампы накаливания передних габаритов на светодиодные;- доработано реле контроля исправности ламп (т.к. поставил светодиоды, поэтому постоянно срабатывало);- замена передних замков на бесшумные.На все это хозяйство было потрачено 780 р. Замки работали исправно, просто хотел попробовать, потому что хвалили на работе. Своими руками также были сделаны: переносная лампа от прикуривателя, провода для "прикуривания". В будущем планирую поставить светодиоды в задние фонари, так как у родных есть болезнь быстро перегорать)

Неплохая динамика, "Гибкий" двигатель, Красивая внешность, Тюнинг, Простой и недорогой ремонт, Реле контроля исправности ламп считаю нужным. Раньше взамен его стояли просто перемычки

Плохая шумоизоляция, Средний комфорт, Реле приходится дорабатывать, если менять лампы на светодиоды, Неустановлены заводом плафоны освещения моторного отсека и багажника,правда не знаю почему, видимо, лень было. На 2115 они устанавливаются вштатные места