Відгук власника про ВАЗ 2115 Самара Седан 2007

Этой машиной я не владею уже, и Слава Богу)) (сейчас у меня Гетц 1.4, поэтому частично сравнивать буду с ним)Итак, купил я ее новой - поначалу даже радовался, но она была недолгой. Через 1000 км эксплуатации начало шуметь сцепление, думал выжимной, но, приехав в сервис, сказали - корзина. Поменять по гарантии отказались, так как типа я оказался виноват. Ладно, не стал с ними спорить, и послал их куда подальше со своей гарантией. Полностью сцепление в сборе поменял у знакомого на фирму "Валео" за 3500 с работой. Следующая поломка - на 5000 км потекли все 4 амортизатора - пипец!!! Заменил у того же знакомого на газ-мяс каябу, еще 8000 руб с работой.За этот же пробег начало скрипеть и греметь на кочках буквально все, что можно(((. Вывод - нужна была шумка и проклейка. Опять же - сделал полную шумку за 12000 руб. И даже после шумки и проклейки, видимо из-за отсутствия аэродинамики, зазоров в толщиной в палец и позорного качества уплотнителей дверей, был сильный шум и гул в салоне. Дальше. На 10000 км начали гулять обороты движка, хотя масло менял на полусинтетку регулярно каждые 7,5 тыс км. Перепрошили - не помогло((. Пожалуй, на крупном и все. Но мелочи - это клиника! Перегорали постоянно лампочки из-за плат задних стопарей. Менял платы, помогало ненадолго. Мелочи конечно, но просто достало уже. Ну и так далее...Эргономика в 15-ке неудобная. Кнопок немерено, а толку мало. Баранка ужасная, аж до мозолей натирал. Сиденье бесформенное - спина болела. Если кто-то и сидел сзади, обязательно упирался головой в потолок, так как организация мест для водителя и пассажиров не продумана вообще. Посадка-высадка ужасно низкая. Из машины буквально выкарабкаваешься. Сцепление тугое. Коробка ужасно нечеткая, печка шумит очень сильно даже на 1-м положении.Ну а из плюсов могу отметить небольшой расход - где-то в среднем 10 л по пробкам, и 6 л на трассе при скорости 100 км/ч. Ну а про дешевое обслуживание - Господа, так это не плюс, а минус для наших машин, потому что качество зап. частей оставляет желать лучшего.В общем продал я ее и купил гетц 1,4 97 л.с. GLS. Езжу теперь и ненарадуюсь - пробег 10000 км. Да, знаю, что машина не бизнес-класс, но свою цену она оправдывает на все 100! Есть и в этой машине недостатки, особенно жесткая задняя подвеска. Но плюсов гораздо больше, чем минусов (например мощный, тихий и экономичный двигатель, удобство высадки-посадки, вместительность, при отсутствии шумки достойный акустический комфорт, материалы отделки, неплохая сборка и подгонка панелей и кузовных деталей (зазоры минимальные) и т.д.). Все это я опишу позже в отзыве о Гетце.

Небольшой расход

Непродуманная эргономика, Плохая сборка, Очень низкий уровень акустического комфорта, Отсутствие аэродинамики