Відгук власника про ВАЗ 2115 Самара Седан 2011

Купил машину в автосалоне г. Иркутск (ул. Аргунова2). Качество предпродажной подготовки- 0..... Около Ангарска начало бросать машину, дома загнал сразу на яму..... В этой машине откручено ВСЕ!!!!! 2 дня потратил на протяжку болтов и гаек. Около 5000 км. ездил в щадящем режиме, честно говоря, машина туповата. Затем перепрошили электронику, кое что доработали в системе впрыска. Машина стала другая.... Легко берет 100/8сек. При желании также легко ложит стрелку спидометра (200). Есть минус и существенный, после 150 км/ч если есть встречный большегруз, лучше сбросить скорость, легко можно вылететь с трассы. Очень чувствует встречный поток. Зима: Честно говоря печка дерьмо. Если на улице -25 и ниже , в салоне мягко сказать не комфортно... Но и стекла в тоже время не замерзают.Зимой расход топлива в городе 9-10л/100, трасса 7-7.5. Летом в городе 7.5-8л/100, трасса 5-5.5л/100км. Но это при условии 90-100 км/ч. После 130- расход 10-12 л/100. После 20000 км вылетели передние стойки (замена). В морозы на 3х дверях сломались ручки(замена). Шумку нужно лепить самому, без нее как в вертолете (кто летал, знает).

Замена стоек обошлась в 6000 рублей (стойки, работа по замене, развал схождение). Замена ручек в дверях 600 рублей. У дилера ТО лучше не делать. Берут как за 600й мерс. Дома в нормальном сервисе сделать ТО стоит около 3000руб., включая расходники. У них 9-12000 и требуется жесткий контроль. Да, желательно стойки ставить от Тойоты, можно подобрать. Наши ни к черту не годятся. Забыл.... Но бамперах шелушится краска. Уже подкрашивал. Установка шумоизоляции из "вибропласта" стоит 30000 руб.