Відгук власника про ВАЗ 2170 Priora Седан 2007

Добрый день уважаемые автомобилисты!!! Вчера оставил отзыв о Ваз 2110, написал его только потому, что зацепило высказывание очередного любителя иномарок. Был приятно удивлен тому, что отзыв не остался без внимания... Отдельное спасибо тем кто написал добрые слова в пользу нашего автопрома и мне в частности!!! Значит не все так плохо... Все течет, все меняется и после полутора лет обладания 2110 желание, финансовые возможности и пробег в 130.000 на десятке подтолкнули к замене авто. А тут и АвтоВаз подоспел с новой моделью Ваз-21703 "Приора". 3 автосалона- на Салова, если не ошибаюсь "Элекс полюс", "Питер Лада" в Красном Селе и не помню названия на проспекте Жукова (перед виадуком) предлагали очередь на "Приору" два работали по системе трейд ин... Салова - давали за 2110 2005г со всем шоколадом ввиде музыки сигнализации чехлов и иже сними 170.000р. и месяц ожидания без права выбора цвета по цене 190.000 (рекомендованная цена Авто ваза 185.000) за "Приору", на Жукова трейд ин не было и цена была 315.000р. две недели на доставку (в подарок коврики), в Питер Ладе очередь на неопределенный срок... но за мою 2110 дали уже 180.000... Взвесив все за и против... и дав менеджеру Питер Лады 1000р.(мало ли, что... позвони..) записался в очередь... Через 2 дня звонок, идут на автовозе из Тольятти "Приоры" есть 2 авто, но они под заказ... не поленился приехал сунул еще 1000р. еще через 2 дня звонок-одна машина отказная... но темно зеленый металлик... нет говорю... только черная!!! 3 дня и утром в 9.00 звонок уже известного телефона, ЕСТЬ!!! Млечный путь!!!! Приезжай смотреть!!!! Приехал, посмотрел... понравилась... Саша (тот с кем имел дело) говорит все, не вопрос за предпродажкой посмотрю!!! Еще 1000р. в его карман... Жди ПТС они отдельно едут какой то почтой!!!!Утро в конце июня... я уже в отпуске 2 дня... телефон... все готово приезжай...еду!!! Всегда хотел красивый номер, не для понта, а так для себя (дядюшка мой полковник милиции ездит на "кривом" номере и не парится, так как ксива в кармане) приезжаю... ОНА черно синяя как крыло ворона... но на некрасивых дисках... 1500р. механику и литье не узнать... 7.500р. и номер 333 уже через 2 часа стоит на авто (да, да именно стоит... те кто вчера покупал машину сидят в очереди, а у меня через 2 часа он уже на машине-воистину деньги творят чудеса!!!) И как у меня всегда бывает (с тех машин, что продаю ни когда ни чего не снимаю) чехлы а-ля кожа, голова Пионер, задняя полка от Ваз 2110 обшитая кожей в нее овалы то же Пионер 4-полосы, перед Макром с выносными "пищалками" (музыка кроме "головы" такая же что и на 2110) сигналка Аллигатор (но новее модель чем на 2110) антикор, локера, тонировка по кругу, проставки под задние стойки на среднюю дырку... да чуть не забыл шумка днища и дверей... все как и всегда своими силами за 2 дня... все во дворе!!!Мотор 1.6 16кл 98л.с вез достойно!!! Расход как на 2110, салон поприятней чем в десятке, маршрутник в торпеде, часики в середине торпеды (отличались маленько от подсветки приборов) намекали на авто с претензией... 4 стеклоподъемника, подогрев сидений, подогрев зеркал и их электро регулировка... вот пожалуй и все что было... как писали в рекламе про задний стабилизатор так его на первых партиях не было как и галогенок и АВС.Проездил я не много всего 7 месяцев и 35.000км. Машина особенно ни чем ни зацепила, кроме тормозов(стоит 9 дюймовый вакуумный усилитель) и электро усилитель рулевого управления (его плюс в том что он стоит на рулевом валу и в случае отказа авто становится как и 2110 без усилителя) ну и конечно разорился на обвес... покупал в той же Питер Ладе за 21.000р. в него входили 2 бампера перед-зад, спойлер с повторителем стоп сигнала, накладки порогов и молдинги (их не ставил) дверей 4 шт. Интересно, что официально установить обвес стоит 12.000, с черного хода (вечером после 18.00 и без гарантии) 6.000, сам поставил за 2 часа, абсолютно бесплатно, тем более все встает на штатные места!!!!Проблем за время использования не было ни каких, ездила, заводилась но и щенячьего восторга не вызывала в отличии от той же десятки.. как правильно написал человек в прошлом моем отзыве про десятку, что надо пересаживаться с нее сразу на иномарку...Продал без жалости и грусти... но у нового владельца на 55.000 развалился ролик натяжитель и провернуло ремень ГРМ что привело к встрече клапанов с поршнями... ролик стоял китайский, новый стоил 4.500р. что по моему личному мнению просто грабеж!!! Вот и вся история про новый Ваз... может мало написал про ремонт и обслуживание так ни чего и не ломалось... тем кто хочет купить Б/У "Приору" могу на своем опыте дать совет берите 2110 она по моему лучше, дешевле и лично мне нравится больше!!!Всем удачи, не зависимо от того авто, на котором ездите... старайтесь хоть не много знать мат.часть того на чем ездите(пригодится что бы не вешали лапшу на станциях) и дай бог нам всем ездить на том к чему лежит душа и не спорить понапрасну о том что лучше а что хуже... как уже писал-по Сеньке и шапка- и что русскому хорошо то немцу смерть!!! Всем удачи и спасибо что дочитали до конца!!!

Тормоза.

Новый салон(по сравнению с 2110)

Динамика.

Расход

Электро усилитель.

Внешний вид по моему личному мнению у 2110 лучше.

Ни чего кардинально нового...

если 2110 была достойной заменой 21099 то "Приора" это лишь не сильный рестайлинг 2110.