Відгук власника про ВАЗ Largus Універсал 2014

Модель очень даже неплохая, вместительная, прекрасная проходимость по достаточно глубокому снегу и по грунту. Относительно внутренней отделки : меня вполне устраивает, а я на разных автомобилях поездил и еще больше ремонтировал и обслуживал.Заключение: за свои деньги и под свои задачи он очень даже неплох, и я его могу рекомендовать в бюджетном сегменте. Никаких излишеств, только самое необходимое, но важное. Качество сборки тоже весьма приличное и никаких косяков по покраске, либо зазорам.Пластиковая отделка дверей и торпеды более долговечна, чем мягкая полиуретановая, рассчитана на постоянный контакт.Пластик устойчив к тепловым деформациям.Такая отделка рассчитана на бюджетный сегмент и постоянную эксплуатацию( множество микроавтобусов, например того же Мерседеса отделаны изнутри платиком). Проходимость замечательная, тяговое усилие мотора тоже.Сиденья мягкие и удобные.Спереди рассчитаны на короткий городской и дальний цикл поездки, а вот задние только на городской цикл(более 200 км, спина с задницей не выдержат), рассчитаны на городскую эксплуатацию и людей в возрасте.Для них подходят просто идеально и для тех, кто работает торговыми представителями и т.д. Оптика замечательная, а с противотуманками в купе создает прекрасное освещение.Намного лучше всех автомобилей, на которых мне доводилось ездить и видать ранее.Магнитола-отдельный разговор: басы четкие, звук чистый( не ожидал от жигулей), но приятно удивлен.Места достаточно и ноги за уши задирать не приходится ни спереди, ни сзади.

Хорошая проходимость, хорошая грузоподъемность, мягкие сидения и подголовники,хорошая вместительность и просторность, прекрасная оптика, тяговитый и приемистый двигатель(рено 16 кл.), хорошая надежность, хорошая управляемость, невысокий расход топлива( при правильной обкатке в дальнейшем 7-8 литров на 100 км. при скорости от 80-110 км. ч.Свыше , 110-120 8.2-8.5 литров 95-го бензина.У магнитолы работа четкая, звук чистый, басы хорошие.Отопитель и кондиционер работают хорошо и исправно, нареканий к ним нет.Наличие возможности отключать спереди подушку безопасности пассажира.

Самый большой косяк-отсутствие нормального фильтра салона и в связи с этим дикое запотевание стекол в холодную(ниже 7 градусов) и сырую погоду.Обдув спасает только лобовое стекло, все остальное на ощупь.Дверями все еще нужно пришлепывать, чтобы точно закрыть, но уже значительно меньше. Ну и какой -то олух догадался сделать замки задних ремней безопасности так, что они упираются прямо в задницу, если сдвинуться немного левее или правее на заднем сидении. Ну и хроническая болезнь коробки передач рено Логан, но не фатальная: задняя может не всегда сразу включиться, но включается полностью при двиении(щелчок рычага КПП) и совсем редко иногда при переключении прокрякивает, даже при хорошо выжатом сцеплении.Не смертельно, но немного неприятно.