Відгук власника про ВАЗ Largus Універсал 2014

Покатавшись в свое время на Калинах и Гранте люксовой, решил (была возможность) обновить авто... выбор пал на автоваз опять - прежние авто меня не подводили. Исходил из того, что авто побольше, попросторнее - тяжелее и шире - лучше управляемость и устойчивость на дороге. Да и просто попробовать что-то новое с франц движком , кпп и прочим... Да и в обслуге должно быть не сильно дорогое... О Ларгусах тут сказано много... повторяться не буду, в плюсах и минусах, то что нравится и что нет. Сразу скажу - кому не особо нужны такие размеры - берите лучше Калину 2 или Гранту - более удобные и комфортные авто, не уступающие "французу" в надежности. Покупая Ларгус заранее знал о всех его слабых моментах..Так что думайте.

- Устойчив на дороге и прет как танк (Гранту сдувает ветром и вообще плохо за асфальт держалась)- Внутри ощутимо просторней, можно перевозить при желании много груза- Пассивная безопасность лучше - авто крепче и тяжелее- Мягкая педаль сцепления (приятно)-Двигатель приятней звучит на оборотах чем вазовские-Сиденье в люксе регулируется по высоте и есть поясничный подпор- Сигнал громкий, двухтональный (лучше чем у ваз)-Четко работает кпп (но и в грантах тросовая не плохо работает)-Двери закрываются/открываются поприятней...на этом плюсы кончились

- Высокие обороты двигателя (не хватает 6 передачи) 110 кмч - 3500 обор.- Расход бензина резко растет с ростом скорости от 6 до 9 л. по трассе- Убогие зеркала-Эргономика кнопок отстой- Шумоизоляция просто отвратная , у гранты лучше в 2 раза- Печка долго протапливает салон и шумная (на 2 скорости уже противно, про 3-4 молчу)-Дорогие расходники по сравнению с Калинами Грантами- В двигатель 105 л.с. нужно 5 л масла канистру-Ковролин дерьмовый и плохо закреплен, в целом сборка внутри не ахти - резинки отходят, торпеда поскрипывает.-Остальное все привыкается