Відгук про ВАЗ / Lada 2103 Седан 1973 року

Машина в семье попалась из экспортного варианта, цвет - дымчатый по паспорту, красивое название, родной двигатель был 1.6, правда дедушка решил поставить 1.3... причина увы, не известна.. Коричневая обивка дверей, с такими же коричневыми сиденьями.. и конечно отсутствие подголовников, они появятся уже только у 6-ки.. Хромированные бамперы, без пластмассовых вставок, которыми испортили 2106, минималистические задние фонари, верх поворотник, низ стоп)) руль... Тонкий, большой, о гидроусилителем естественно тогда никто не слышал.. удобно? Нет. Маневренность для этой машины.. плечевой пояс прокачаешь пока развернется.. но... Ее не возможно не любить)) прекрасная проходимость и грузоподъемность особенно с багажником сверху, 8 мешков картошки помещаются прекрасно в багажник, крышу, салон)) впереди остаётся место для грузчика)) бардачок.. лично мне не нравиться, отсутствие нормальной ручки и достаточно странное открывание... Минусы? Бесконечные поломки.. в месяц можно было поменять 4 помпы и летела каждая.. А сейчас как оказалось, машину которую раньше чинили самостоятельно в гараже.. Отремонтировать не могут! Замена троса ручника - мастер сто просверлил дырочку в перемычке моторного отсека, на вопрос это что? Сказал трос длинный.. а обрезать??? Переделал. Дырочка осталась... За последние годы увы, так и не нашлось специалиста который бы решил проблемы.. Карбюраторщик поменял жеклеры, тяга упала, зато на техосмотра СО не бьёт.. месяц после ремонта клиники колеса, не могли устранить... Еле разобрались, толком не объяснив где накосячил.. Щапчасти сейчас стоят на уровне запчастей на иномарку.. Ручку стеклоподъемника найти не удалось, оригиналов нет, есть только крашенные, которые сразу не подходят, их ещё необходимо пропиливать... Но за свою долгую жизнь, она объездила Крым, Азовское море, работала палаткой)) Сейчас конечно она не так часто выезжает, но техосмотр проходит стабильно, вызывая теплые чувства у каждого кто видит, и навевает добрые воспоминания