Відгук про ВАЗ / Lada 2107 Седан 1998 року

Відгук про ВАЗ / Lada 2107 Седан 1998 року
23 січня 2013
Автор: zyablik
Знайдено на avtomarket.ru
2.0
Это не отзыв. Это дежавю*.* Дежавю́ (фр. déjà vu, МФА (фр.):[deʒa vy] — «уже виденное») — психическое состояние, при котором человек ощущает, что он когда-то уже был в подобной ситуации, однако это чувство не связывается с конкретным моментом прошлого, а относится к прошлому в общем.В далеком прошлом, году эдак в 1985, когда я был еще совсем мальчишкой, друг моего отца дядя Вова купил зеленый ВАЗ-2107. С прямоугольными блок-фарами, анатомическими сиденьями, окнами передних дверей без поворотных форточек, с красивой потолочной панелью, по центру которой красовалась наклейка с полуобнаженной женщиной, приковывающей взгляд. Эта машина с женщиной-наклейкой стала моей многолетней мечтой.            Спустя 5 лет, в 1990г., мой дед, став беспомощным пенсионером, в силу отсутствия средств на содержание автомобиля отдал свою шестерку 1979 года выпуска моему отцу, завещав передать ее мне по наступлению совершеннолетия. Шестерка, с разрешения отца, была немедленно оклеена блестящими наклейками с изображением чего угодно, только не полуобнаженных натур, т.к. таковых у меня не было.            Но кто понимает разницу между шестеркой и семеркой, тот поймет, что мечты о семерке не давали спокойно спать еще многие годы…            Прошло еще 11 лет, прежде чем судьба решила, что пора… Это был 2001 год, год когда я, окончив институт, устроился на работу и продолжал мечтать о теперь уже синей 3-х летней семерке двоюродного брата. Дедова шестерка за 20 с лишним лет окончательно сгнила, и ее задний мост в поворотах стремился обогнать передний. Все решил случайный звонок с поздравлением в День рождения и извещением о том, что брат покупает какую-то BMW-530 и продает предел моих мечтаний – ВАЗ-21074 с шестерочным движком, пятиступкой и музыкой Sony! На родительском совете было решено «брать».             Я не буду описывать всех эмоций, лишь в двух словах: я писал кипятком еще недели две, пока мы не назанимали денег на покупку. А потом еще полгода, пока осознавал, что это моя первая машина, пусть и не новая, пусть и не заработанная, а подаренная родителями.            Далее все как по книжке «Эксплуатация и ремонт своими руками». Радость вождения сменялась ремонтом в холодном гараже, стоя на коленках, затем лежа на картонке из-под холодильника и наоборот. Благо, что отец хорошо разбирался в устройстве автомобиля, да и мне, в сельской школе, начитали отличный курс по устройству сельскохозяйственной техники, закрепив знания водительским удостоверением тракториста-механизатора 3-го класса.             Хорошо, что я никогда не работал трактористом и институт дал мне экономическое образование. 2 года работы в банковской сфере не позволили мне стать олигархом, но научили меня стремиться к лучшему. Семерка была продана в 2003-м с тоской в душе и осадком спорных воспоминаний, который живет во мне до сих пор. С российским автопромом я решил расстаться навсегда.            Прошли годы, и сейчас, гладя на часто попадающиеся на глаза классические изделия ВАЗа, я понимаю, что эти машины, как были г…ном 40 лет назад, так и остались. И ни старания владельцев, ни все эти украшательства и улучшательства не сделают из оного конфетку. Ни полоски светодиодов, аккуратно вклеенные в фары, ни бескаркасные щетки и диски 14 диаметра, ни коробки сабвуферов в багажниках и прямотоки, ни розочки и паучки на рукоятках КПП и прочие элементы колхозного тюнинга, не помогут этим железным ящикам стать современными автомобилями.            Стыд и срам тем, кто многие годы был свыше! И спасибо тем, кто в конце концов принял решение об окончании выпуска этого безобразия с 46-летней историей.            Писать отзыв, равно как и говорить о достоинствах и недостатках автомобиля, конструкция которого по возрасту близка к пенсионному возрасту работоспособного населения нашей страны и была практически неизменной с 1966 по 2012 годы, я считаю настоящим кощунством или просто притчей во языцех**.             Я еще долго буду ее вспоминать 80-е, 90-е и 00-е годы, когда этих машин было большинство. Классика – это эпоха, и спасибо, что она уходит.** «При́тча во язы́цех» (церк.-слав. Притча во ѩ̓зы́цѣхъ) — то, что получило широкую известность, находится у всех на устах, стало предметом общих разговоров, пословицей, в некоторых случаях вызывая неодобрение и насмешки.
Останні знайдені оголошення ВАЗ / Lada 2107 1998
Червоний ВАЗ 2107, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 32 тис. км за 1000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.06.2024
1 000 $
ВАЗ / Lada 2107, 1998
  • 32 тис. км
  • Острог
Бежевий ВАЗ 2107, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 100 тис. км за 732 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.06.2024
732 $
ВАЗ / Lada 2107, 1998
  • 100 тис. км
  • Ужгород
Бежевий ВАЗ 2107, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 100 тис. км за 732 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.06.2024
732 $
ВАЗ / Lada 2107, 1998
  • 100 тис. км
  • Ужгород
Зелений ВАЗ 2107, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 78 тис. км за 1100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.06.2024
1 100 $
ВАЗ / Lada 2107, 1998
  • 78 тис. км
  • Лебедин
Білий ВАЗ 2107, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 123 тис. км за 561 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.06.2024
561 $
ВАЗ / Lada 2107, 1998
  • 123 тис. км
  • Запоріжжя
ВАЗ 2107, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 78 тис. км за 1100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.06.2024
1 100 $
ВАЗ / Lada 2107, 1998
  • 78 тис. км
  • Лебедин
ВАЗ 2107, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 111 тис. км за 799 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.06.2024
799 $
ВАЗ / Lada 2107, 1998
  • 111 тис. км
  • Оратів
Синій ВАЗ 2107, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 705 тис. км за 486 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.06.2024
486 $
ВАЗ / Lada 2107, 1998
  • 705 тис. км
  • Київ
Зелений ВАЗ 2107, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 70 тис. км за 462 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.06.2024
462 $
ВАЗ / Lada 2107, 1998
  • 70 тис. км
  • Теофіполь
Зелений ВАЗ 2107, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 70 тис. км за 462 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.06.2024
462 $
ВАЗ / Lada 2107, 1998
  • 70 тис. км
  • Теофіполь
Всі відгуки про ВАЗ / Lada 2107 1998 (37 відгуків)
2.5
Загальний рейтинг на основі оцінок
11.12.2007
2.0

Вроде ничего, но есть свои плюсы и минусы. На счет выносливости я согласен. Ходовая крепкая хватает ...

Дивитися весь відгук
31.07.2007
3.8

попался не плохой автомобиль хлопот почти с ним не было

Дивитися весь відгук
28.06.2007
4.4

жесть после гнилой шестерки и убитой четверки машина супер ,ну немного поделал салон по красивше и э...

Дивитися весь відгук
07.04.2007
4.0

В целом машина прекраса,но есть свои не достатки.

Дивитися весь відгук
02.10.2014

Брал новую. сейчас 122 ткм.про ржавеет - это все басни крылова. моя стоит и на стоянке 40% и в гараж...

Дивитися весь відгук
20.02.2014
2.0

я би таку ніколи не купив!!!

Дивитися весь відгук
13.07.2010
2.4

Машина не прихотлива если за ней следить, много кто из моих знакомых первую машину имели класику, да...

Дивитися весь відгук
12.05.2009
2.2

Это замечательный автомобиль, который радует тебя ровно до тех пор, пока ты не сядешь за руль иномар...

Дивитися весь відгук
06.01.2009
2.8

Машина очень надежная и недорогая. Выручала в самые трудные моменты. Работает 2 года на газу. Я дово...

Дивитися весь відгук
04.02.2015
3.8

беспроблемная тачка. чинится на раз. в любом магазине всё есть. в любом сервисе ремонт. цены смешные...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…