Відгук про ВАЗ / Lada 2107 Седан 2005 року

2 жовтня 2014

Автор: autosvit

Знайдено на autosvit.com.ua

Автомобиль был куплен с автосалона в июне 2005г. Собран в г.Кременчуг Полтавской обл. Украина. Сразу скажу: ужасное качество. Купив машину решил узнать насчёт качества сервиса: приехал, одного взгляда на то масло, которое заливают в двигателя( больше похожее на отработку чем на масло)мне хватило, что бы отказаться от сервисного обслуживания. Благо раньше ездил 7 лет на копейке и опыт ремонта и обслуживания имеется. И началось: 18000 км - протечка отопителя: весь тосол ушёл в салон. Анализ тосола выявил наличие кислоты (для плотности). И это был заводской тосол.45000 - замена всех подшипников коробки, залито было хорошее масло Мобил. 50000 - замена помпы, замена подшипников передних ступиц, замена протёкших сальников полуосей на заднем мосту. Замена резиновых втулок стабилизатора поперечной устойчивости и замена всех шаровых. 60000- опять замена помпы.65000 - замена вновь протёкшего радиатора отопителя на хороший медный (завод кстати ставит дешевые алюминиевые с пластиковыми бачками.)90000 - начала брать масло (после обкатки я заливал ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ESSO 10W40 полусинт.)Замена шаровых и рулевых тяг. Замена корзины сцепления (оборвало "паук")10000 - полетел радиатор(треснул пластиковый бачёк). Перестал работать термостат.Заменил и теперь меняю его раз в год, больше не выхаживают. 130000 - замена всех колец, притирка клапанов, замена шатунных вкладышей. естественно и замена маслоотражателей.140000 -замена шаровых, замена правого нижнего переднего рычага(пошла трещина), замена саленблоков, замена втулок реактивных тяг. Хочу заметить, у меня уже 15 лет стажа, что езжу я в спокойном режиме и в основном по городу. По бездорожью не катаюсь.

Поділитися