Відгук власника про ВАЗ 2107 Седан 2008

2008 год апрель куплена за 170 тр, плюс 5тр сигнализация, плюс в 2010 четыре покрышки Кумхо Грип шипованные на штамповке за 12 тр. Больше крупных покупок на неё не было по запчастям, только масло, фильтры, резинки, пару тяг, колодки один раз по кругу, ОЖ, тормозуха, верхние шаровые две, два нижних рычага, два ступичных переднего колеса и пару шарикоподшипников на задние полуоси. За 56000 пробега считаю мелочи. Кузов за 8 лет жизни во дворе ( не Москва, соли нет)) только мят кое где по кругу от жизни на дороге, но точки ржавчины пока только чуть снизу по дверям спереди. Да, в 2015 докупил два летних баллона Кама-205, так как на этой резине протектор неубиваем, но зато есть склонность к грыжам.

Отзыв свой считаю зряшным, так как эту машину больше не производят, а аналога по "цене-качеству" на сегодняшний день для автомобиля типа "небольшой город-дача" не существует. Жаль. Остаётся рассматривать только б/у иномарки, где всегда есть вариант попасть на "утопленника" либо на условно рабочую машину со скрытыми глобальными проблемами. Ниша, которую раньше занимала "классика", сегодня занята именно б/у машинами, а это минус...Простота и ремонтопригодность это про эту машину. А главное: НИКОГДА НЕ ЖАЛКО. Знаешь, что на ней всё исправимо ЗДЕСЬ И СЕЙЧАС. Лучший авто малых городов всех времён)))

Зимой по сугробам только на скорости идёт, если спереди ползёт "передний" авто, то вы однозначно застрянете, ибо ему пох - он вытянет, а вы засвистите, зад лёгкий, а мотор ваш спереди уже зарылся...зимняя резина хоть золотая не поможет...Посадка водителя большого роста неудобна, мало места для ног и положение туловища слишком вертикальное, далеко ехать тяжело, что определяет радиус поездок. У пассажиров сзади места мало, места там номинальны, то есть, конечно, сразу понятно, что кого то подвезти недалеко можно, но не для поездок "на юга". Остальное мелочи, которые знаешь сразу при покупке, типа старого дизайна и дореволюционного мотора, который не приемлет синтетики и ограничивает разумную температуру эксплуатации зимой не ниже -25 градусов, хотя дураки ездят и хвалятся этим. Да, поедет, но зачем? Инжектор заводится без вопросов всегда на всём сроке эксплуатации, например...