Відгук власника про ВАЗ 21093 2003
Оцінки за критеріями
- Дизайн
- 4.0
- Комфорт
- 3.0
- Керованість
- 4.0
- Ергономіка
- 4.0
- Надійність
- 5.0
- Обслуговування
- 5.0
Відгук подано мовою оригіналу.
Загальне враження
Хочу составить отчет о 21093 инжекторная стаж у меня приличный но был перерыв в вождении в 7 лет, вот и решил взять авто вспомнить навыки ранее ездил на классике ВАЗ и БМВ 30 - 36 кузова посчастливилось и покататься на акуле 21 кузов, все авто задние приводные.Выбор был в пределах 120 000 руб курс доллара 26руб. на май 2007 года, друзья, которые пересели на передний привод категорически отговаривали брать ВАЗ классику.Серебристый металлик 21093i 2003 года с пробегом 48 т.км.с мелкими недочетами. по кузову началась ржа на задней двери в остальном отлично.Вложения сразу после покупки.:1. Свечи NGK - 400руб.2. Силиконовые провода Чемпион 600 руб.3. Замена ремня ГРМ 2600 руб работа и расходники.4. Тормозные колодки передние и задние АTE 2300 руб. с работой.5. Масло LM 10W40 -1500руб6. Фильтр масляный 300 руб.7.Масло 75W90 GL4 - 4литра LM - 2000руб.8. Присадка для прочистки инжектора каждые 3000 всего 900 руб.Итого 10600 руб.пробег 55 т.км.1. Шрус внешний -1200 с работой.2. Ромашки - 1200 руб с работой.4. Шаровые 1800 руб.с работой.5. Наконечники рулевые 1500 руб. с работой.6. Крабы 1700 руб. с работой.7.Сайленблоки передние и задние 2500 руб.с работой. 8. Присадка для прочистки инжектора каждые 3000 всего 900 руб.9. Фильтр воздушный , фильтр салонный 500 руб.Итого 11300 руб.пробег 65 тыс.1. Масло LM 10W40 -1500руб2. Фильтр масляный 300 руб.3. Свечи NGK - 400руб.4. Присадка для прочистки инжектора каждые 3000 всего 900 руб.Итоги 3100 руб.пробег 75 тыс.1. Масло LM 10W40 -1500руб2. Фильтр масляный 300 руб.3. Свечи NGK - 400руб.4. Присадка для прочистки инжектора каждые 3000км. всего 900 руб.5. Ремень генератора 150 руб.6. Электро - вентилятор радиатора 450 руб.7. Ксенон 4300к( достала темень) 6400 руб.8 Диски и зимняя резина HONOOK 12000 руб.9. Сцепление в сборе - 4400 руб. с работойИтоги 26 100 руб.пробег 85 тыс.1. Масло LM 10W40 -1500руб2. Фильтр масляный 300 руб.3. Свечи NGK - 400руб.4. Масло 75W90 GL4 - 4литра LM - 2000руб.5. Присадка для прочистки инжектора каждые 3000км. всего 900 руб.Итоги 5100 руб.пробег 95 тыс1. Масло LM 10W40 -1500руб2. Фильтр масляный 300 руб.3. Свечи NGK - 400руб.4. Ромашки - 1200 руб с работой.5. Шаровые 1800 руб.с работой.6. Наконечники рулевые 1500 руб. с работой.7. Опорные подшипники 1400 руб с работой.8. Тормозные колодки передние 1000 руб.9. Присадка для прочистки инжектора каждые 3000км. всего 900 руб.Итоги 10 300 руб.пробег 110 тыс.1. Масло LM 10W40 -1500руб2. Фильтр масляный 300 руб.3. Свечи NGK - 400руб.4. Присадка для прочистки инжектора каждые 3000 всего 900 руб.Итоги 3100 руб.ИТОГИ ЗА 3 года эксплуатации 70 .100 руб. авто продано за 120 тыс. руб.пробег 118 тыс. - продано.Что предстоит менять новому хозяину ближайшие 3-7 тыс1. ГРМи Ролики - 2500 руб.2. Стойки передние 9000 руб.3. Внутренний шрус 1800 руб4. Внешний шрус. 1200 руб.5.Ступичные подшипники правый левый передний 1400 руб.6. Ступичные подшипники задний правый и левый. 1100 руб.7. Тормозные диски передние 3400 руб8. Тормозные барабаны задние 2600 руб.9 Суппорта передние. 2400 руб.10. задний тормозной цилиндр 1400 руб пара.это все по приблизительным меркам - 26 800 руб.Что сказать цифры сухая реальность, но авто понравилось отработала себя на все 100% каждый день выезд заводилась в морозы в этом году без проблем, что сказать ТАЗ это тоже машина, но за которой нужно следить и иметь прокладку между сиденьем и рулем. Машиной остался доволен.
Переваги
есть запчасти даже в урюпинске
не угоняемая
шустрая
удобно относительно
не убиваемые бампера
Недоліки
дизайн старый
нет кондея.
нет гидроусилителя.
плохая шумоизоляция