Відгук власника про ВАЗ 21099 Седан 1998

Брал новую в салоне, в 1998 году, как раз в России что-то произошло и цены на новые ВАЗы резко упали (от гарантии отказался). Двигатель работает, к нему претензий нет. Лью Лукойл минералку, в коробку то же самое через 8-10 тыс. Иногда плавают обороты, внимания на это не обращаю. Как-то год назад стал слышен вой из-под капота, открывал его смотрел, слушал, не поймешь откуда, что. Вой перешел в небольшой скрежет, проехав 1500км на ходу машина заглохла. Открыл капот - ремень в лохмотья, шкив на помпе криво, все стало ясно. Замена помпы, ремня и 3х литров тосола заняла около часа в гараже у знакомого. Родной ремень отходил 90тыс.Менял вакуумник, родной проходил 130тыс. Диск сцепления отходил тысяч 100, поменял диск и выжимной, сейчас на холодную гудит выжимной, хочу поставить сцепление КРАФТ, говорят, что хорошее. Корзина стоит родная. По ходовой менял только один раз все стойки, опоры к передним, шаровые, крабы и еще резинки крепления задней балки, остальное стоит уже 13 лет. Уже год похрустывает с левой стороны граната (наружняя), только на поворотах, и то не всегда. С левой стороны в ступице менял подшипник, задние колодки еще в хорошем состоянии, передние менял раза 2. Эту зиму похуже греет печка, летом сниму, посмотрю. ЛКП... как сказать, сколы есть на капоте, гнили нет, выцвела краска. Машина стоит всю жизнь на улице.За 13 лет и 150тыс. пробега больше ничего не случалось, всегда заводится и зимой, и летом, едет куда мне надо. А больше мне от нее ничего и не надо. Этим летом съездил на Украину, во Львов, почти 11 тыс.км туда и обратно, без проблем, только где большие подъемы (между Челябинском и Уфой) - тяжело шла в гору. Очень понравились дороги в России! (Россию проезжал от Кургана до Белгорода). В целом нормальная машина, в эксплуатации дешевая. Просто не надо на ней гонять, насиловать движок, пытаясь обогнать Тойоту Супра. Ну, если что и серьезное произойдет, судя по ценникам на прилавках, это будет недорого, причем все можно сделать самому.В целом машиной доволен, не подводила ни разу, за исключением помпы, хорошо, что в городе это случилось. Везде проедет, не низкая, как многие иномарки. Бензин просто нюхает, особенно на трассе. Масла, свечи, помпа, стоят копейки. За безопасность 3, средний бал (в аварии, слава Богу, не был, не думаю, что она отвечает высоким требованиям безопасности). По комфорту для меня в самый раз, сзади тесно. Попал камень в переднее стекло, на заднем отказал обогрев, менять стекла можно самому, за 15 минут.

Малый расход бензина, Все просто, доступно, Дешевые запчасти

Скрипучая передняя панель и задняя полка (все за полдня устраняется самому), Родные наружние ручки дверей (пришлось купить ЕВРОРУЧКИ), Тесновато задним пассажирам