Відгук власника про ВАЗ 2110 Седан 2001
Оцінки за критеріями
- Дизайн
- 4.0
- Комфорт
- 3.0
- Керованість
- 3.0
- Ергономіка
- 3.0
- Обслуговування
- 4.0
Відгук подано мовою оригіналу.
Загальне враження
Здравствуйте!Давно читаю отзывы на этом сайте, лучше нигде не находил. Вот решил написать про свою кормилицу 2001 года выпуска с простым 8-клапанным двигателем, приобретенную мной в 2009 году с пробегом 12 т.км. Владел до этого Ваз 2109 карб и Ваз 21099 2004 г. выпуска. Про 99 писать почти нечего, продал из-за потребности в деньгах, да и поломок кроме сцепления, шаровых и наконечников не было за 100 т.пробега. Удачная машина была, делалась для себя, но сейчас разговор не о этом.Накопив денег стал выбирать авто примерно за 120т. Был влюблен в 99, соответственно искал только её, но при долгих поисках достойные авто не попадались, случайно увидел 10-ку с объявлением. Посмотрели с специалистом, хотя и сам не чайник, все понравилось. Единственное бесило, что низ дверей и бампера с завода черного цвета, что впоследствии было устранено, авто приобрело неплохой вид.При эксплуатации удивила динамика после 99 и приличный расход. Заехал на диагностику. Оказалось, что стояла прошивка модная. Перепрошили, все встало на свои места. Проехав тыс 10 без всяких проблем, кроме расходников, начало дергаться сцепление. В итоге поставил крафт. Цена вопроса - 1800р и почти целый день в гараже с друзьями. Педаль стала легкой, кайф.Проездив зиму решил перебрать подвеску, опять же с друзьями. Были поменяны стойки, стояли ещё родные, на каяба масло, позже пожалел - мягкие, шаровые, опоры, наконечники и перебрали рейку. После этого полная тишина в салоне. Денег затрачено около 5000 вместе с пивом. Были проблемы с датчиками скорости, детонации. Поменял все цилиндры с колдуном, т.к. сопатились, передние клинили. И чудо! Тормоза как на новой Приоре у друга. Недавно после небольшой аварии отполировали кузов со снятием слоя лака, машина посвежела, опустив попку приобрела видок, которого давно хотел сделать.С началом зимы в салоне запахло тосолом. Посмотрели, потек радиатор печки. Разобрали. Оказалось, что и сам движок еле дышит. Всё поменял, опять потрачено немного около 1500р и 30 мин просмотров в интернете, как это всё снять.Машина полностью устраивает, слежу за ней тщательно, работаю торговым, без неё никуда. В последнее время масло начала поджирать, грозит переборка, опять же будем учится с друзьями. Может и повременю, попробую масло поменять, лью хадо. Может кто посоветует, какое попробовать при таком пробеге?Вердикт такой: если есть руки, то можно и русский автопром эксплуатировать с удовольствием, если довести всё до ума (типа шумки, музыки, нормальных колес, расходников). Менять пока не собираюсь, появилась жена, на которую затраты больше, чем на машину, да и на права она сдала, придется ей эту отдавать, а себе буду искать, но это не раньше, чем осенью, дожить ещё надо.Строго не судите, писал первый раз.
Переваги
Ремонтопригодность, Проходимость, Расход, Наличие запчастей
Недоліки
Качество запчастей, Неудобные сиденья, Свет фар, касаемо линз, да ещё за ксенон гоняют