Відгук про ВАЗ / Lada 2115 Samara Седан 2005 року

Всем привет!Из-за финансов. проблем пришлось продать свое ИНО. Оставалось 180 т.р. За эти деньги естественно тока купить ВАЗ. Сначала выбирал из 10, но все не то. Наткнулся на объявление о 15 модели. Встретились, авто как новое, купил. Итого: ВАЗ-2115 2005г. 14500 км пробег. В салоне ни единой царапины, под капотом как с конвеера все детали чистые.Ездил дедуля свою бабку до работы возил и обратно. Сперва было трудно привыкнуть, нет ГУРа, теснота, все очень простенько, шумно, вкл. печку на 1 полож. гудит как вентилятор перед радиатором, но раньше была же первая 9-ка. Есть и положительное- это большой дорожный просвет , наверняка есть у всех дачи и как на ИНО ползти, на своей ИНО распорол картер АКПП, домой вернулся на эвакуаторе. Потом порадовал небольшой расход топлива на 15-ке. Сравнил со своей бывшой ИНО, в месяц экономия 700-800 р.!Еще, это всегда в наличии запчасти и недорогой ремонт , да и самому можно практически все сделать, благо литературы и инфо в инете вагон и маленькая тележка в отличие от некоторых ИНО. На бывшей потек как-то радиатор печки, что невозможно было ездить, cтекла сильно запотевали. Отдал в ремонт , 2000 руб. радиатор + 2000 руб. ремонт + неделя ходьбы пешком. Где так влетишь на НАШЕмарке , кроме кузовного. Сейчас езжу каждый день . Намотал 2100 км, кроме как покушать ничего не требует, хотя читал по отзывам , что постоянно глючат задние фонари , перегорают предохранители и лопаются бачки, стоит все родное.Да и вообще мы с женой ( она ксати тоже, давно за рулем) покумекали и решили зачем нам ИНО . Живем мы в небольшом городе, где нет спец. магазинов по ИНОмаркам, только на заказ через 2-3 дня если привезут , если хочешь быстрее езжай сам 150 км. до Питера. Зато в городе полно магазинов по ВАЗу, кста 300 метров от дома, как нормальный человек пришел, купил,ушел. А про мастерские, где от слова иномарка берут в 2-3 раза дороже и еще не за все возьмуться. Да и ездим мы небольше 10 км в день. Вообще-то автомобиль- это транспортное средство , чтобы добраться из пункта А в пункт В, а остальное " хозяин -барин" . Кто-то проезжает этот путь на железе стоимостью 600т.руб., а кто-то на100т. руб., результат один.Следующая машина будет ПРИОРА , у нас даже есть известный на всю страну салон , но наверное не новая , т. к. переплачивать 20-40 т. руб. за всякие допы и др. нет желания, интересно , а как на Западе при покупке новой.