Відгук власника про ВАЗ 2170 Priora Седан 2009

Отзыв будет посвящён автомобилю ВАЗ 2170 2009г Была она у меня почти полтора года. Пробежала 43 000. Покупал новую в Москве. Чисто учится ездить. Комплектация норма .Сразу хочу сказать, ничего плохого писать не буду – потому что нечего. Выбирал по принципу «внешнего вида». Ничего не имею против других марок, но мне из данной ценовой категории она понравилась больше, а на мнение окружающих мне, извиняюсь, начхать – покупал себе, поэтому решал сам.В салоне делал антикор, сигнализацию, подарили зимнюю резину Кама, правда при этом забрали родную летнюю, да и …с ней.Сразу после покупки сделал глухую тонировку и хороший музон + купил ещё комплект литых дисков с летней резиной Мишлен. А на родных оставил зимнюю Каму- для зимы нормально . Теперь про эксплуатацию.1000км – появились сверчки в дверях.1500км – проклеил двери и сверчки пропали. (1000руб. + 2 бутылки. коньяка).2500км – первое ТО. Официалы идите на … Ашан. Лукойл п/синтетика - 400р. Фильтр-100р. Замена – 500р. Итого – 1000р. Без очередей и гемороя. 10000км – следущее ТО – столько же.20000км- анологично.Где то 25000км. – Замена катушки зажигания где то 2000р с работой(знал бы поменял бы сам- просто как оказалось).30000км ТО как обычно 1000р + свечи Бош Платинум 100р. шт.Потом менял ещё колодки 700р где то сами колодки и 1400р замена.40000км ТО Всё!!!43 000 – свадьба!!! Тесть отдаёт нам свой 120 Крузак.До свидание Приора!!!Да совсем забыл лампочки. Ближнего света 1шт.- 300р. Задний стопак 1шт.- так менять и не стал, лень. Общие впечатления: машина нормальная, сравнивать конечно не с чем(не с Крузаком же.) Но…. Для своей цены вполне пристойна. Ездить как говорится можно. По крайней мере, думаю не хуже одноклассников. Клиренса хватает что бы запарковаться на возвышенности или допустим если движение затруднено, перескочить через траву на маленькую дорожку, на неё в Москве мало кто обычно выезжает, при этом ничем как правило не цепляешь и нигде не застреваешь. А по поводу Б/У скажу так, может быть и можно найти нормальный вариант. Но надо на мой взгляд уметь это делать. После себя я машину не взял бы никакую и никогда!!!. Потому что ухаживать за машиной и следить за ней не вижу смысла. Проще купить , убить ,продать и купить другую. При этом ездить где угодно, как угодно и в каком угодно состоянии. А счастливый будущий владелец пусть уж сам е….ся с ней если что. Мне проще уж скинуть ему немного в цене, так сказать на запчасти. И подозреваю что я такой не одинДа читал тут отзывы и коменты про разные авто, в принципе после них и решил оставить свой и именно о приоре и не согласен вообще по поводу того что за рулём там сплошь комикадзе и вообще не пойми кто. Стиль езды не от авто зависит а от человека. Есть дибилы на разных машинах. Я когда опаздываю езжу бысто, когда никуда не спешу, не очень. Но никогда не буду, как баран упёрто не пускать кого то со встречки или со второстепенной дороги на, чём бы он ни был, пусть едет - чего жалко, а уж особенно женщин. И уж точно никогда не буду оценивать платёжеспособность людей по машине(можно очень сильно ошибиться), особенно в России где безработный человек, голодный будет ездить на s- классе. Дай ему в долг тыщь 200 000 на неделю, он их спустит на ремонт с бензином и всё. А ты бегай и ищи его потом, этого состоятельного перца, время теряй и силы . Тем более в России сплошь и рядом можно увидеть картину, когда хозяин 2х магазинов ездит на десятке, а какой нибудь продавец-консультант бегает за ним каждый месяц « Ашотик, дай мне баблосов пораньше, а то банк мой кредитный Лексус отнимет». Кстати скоро куплю Приору хэтч купэ с навигацией и пох.. кто там чего говорит, чисто по городу рассекать, ну нравится она мне и всё , только что то нет белой нигде, надо будет поискать.Вот такие дела. Ну ладно пора закруглятся. Всем искренне желаю всего наилучшего.

Не указано

Не указано