Відгук про ВАЗ / Lada 2190 Granta Седан 2012 року

Ранее был владельцем ваза шестёрки (ездил год), ваза восьмёрки (4 года), пятнашка лада (3 года - по 1 одному году на трёх разных пятнашках), потом ездил на дэу нексии (3 года), потом как-то так сложилось что поменял нексию на туарег v8 в самой полной комплектации какая есть - американская комплектация словацкого производства.Жена параллельно со мной ездила на всех этих машинах (кроме первой шестёрки), но на туареге категорически отказалась ездить - габариты большие и ей на нём не комфортно ездить, ездила на своём форд Ка,который её подруга посоветовала.Форд Ка машина неплохая - но только для Европы, колёса как у детской коляски - маленькие, и каждая ямочка и кочка - приходилось скорость снижать до минимально возможной, иначе машинка содрогалась всей тушкой.В общем надо было искать машину жене, её требования такие:новая, серебристая или белая, с кондиционером, обязательно механичка (ну не знаю чем ей так автомат не нравится), большой багажник (для дачи - рассаду возить), с подушками безопасности, ну и чтобы не малолитражка (наелась фордом ка).В кармане было тысяч 400, на эту сумму выбрал серебристую Гранту. Вместе с допами, зимней резиной в подарок (несколько раз напоминал автодилеру про это подарок, а то "забывали"), машина обошлась около 350 тысяч.Жена в полном восторге, она всю жизнь мечтала о новой машине (раньше все были б/у), багажник огромный,и ничего не ломается. За почти год эксплуатации сгорел только предохранитель от парктроника, и то из-за криворуких дилеров (это был доп от автогермеса, те ещё кривожопные товарищи), парктроник был заведён на слабенький предохранитель 5 ампер, я поменял предохранитель на 10 амперный и парктроник снова заработал.Каждая моя поездка на туареге в автосервис, например замена закисленной кнопки от бензобака за 3500 руб, замена катушки свечи зажигания за 4000 рублей, или замена колодок за 9 тысяч, вызывает у жены бурный восторг, которая хотела именно новую машину, чтобы не ездить по автосервисам. И точно, за год эксплуатации ни разу машина не ездила в автосервис. Правда от автогермеса пришла бумага, что наша машина, попала в партию где какой-то плановый ремонт тормозной системы за счёт завода, надо просто записаться и приехать, надо будет завтра-послезавтра туда позвонить и записаться, а то ещё без жены останусь, она ништяковая, менять не охота.Сам я периодически езжу на Гранте, и к ней у меня реально нет претензий, абсолютно вне конкуренции за 350 тысяч, вообще.Расход 95-го бензина - у гранты 8 литров на 100 км. У туарега 25 литров на 100 км (про сравнение транспортных налогов вообще молчу).Получается совсем не корректное сравнение машин абсолютно разного класса, но пользуются ими одна семья )))Жена что-то разошлась, теперь просит (требует) машину SUV класса, но маленькую, типа Ниссана Джука или Рено Дастера, если и куплю ей, то гранту точно оставлю в семье, для поездки на работу и в магазин гранта, для трассы - броневичёк Туарег (ру-чп вселил в меня животный страх к трассам). Или тёще отдам, тёща ездит на вазе четвёрке и как-то слишком хорошо о гранте отзывается, какая классная машина дочурке досталась.Гранта отличный автомобиль, и если в Москве приоры и калины не прижились, то Гранта очень часто мелькает на московских дорогах.Московская соль, которая сожрала Нексию за 3 года, Гранту побороть не может, ржавчины нет, ну я правда антикоррозийную обработку заказал в допах при покупке.В регионах Гранта вообще хит - много её на дорогах.Своих денег - она стоит на 100%, мнения про "красная цена 200 тысяч", абсурд полный.