Відгук власника про ВАЗ 2190 Гранта Седан 2012

Здоровеньки былы!Купил я свою Грантушку 2 месяца назад, из-за финансовых трудностей- надо было на чем то ездить. Думал на полгода беру, а сейчас пришло осознание что не продам ее никогда. Всех наверное интересует вопрос "Почему?"- сейчас, дорогие мои, все поймете.Трудно начать рассказ о машине с чего-то конкретного, когда идеально в ней абсолютно все!Поэтому начну по порядку. Брал естественно в салоне по дельной скидке (она полгода на тест-драйве была). Обошлась всего в 399 000 рублей, у нас на овощебазе как раз премию выдали- с нее и приобрел. После покупки как водится установил магнитофон, чехлы пошил в ателье в цвет авто (на заводе он "манная каша" называется),мовилем промазал все скрытые и открытые полости, пластилинчиком по швам прошелся, подкрылочки вымутил чешские (дядя из Ташкента привез), а еще постелил линолеум в салон(с розочками). Машинка сразу заиграла новыми красками и жизнь моя вместе с ней.Следующим этапом был более глубокий тюнинг. Ну стойки спортивные естественно воткнул, установил трехфазный поперечный стабилизатор. С изменением передаточных чисел заморачиваться не стал. Сразу установил новую коробочку,8 передних передач и 3 задние- часто мотаюсь в белокаменную по бизнесу и надо пробки задом по встречке объезжать. Теперь 120 км/ч задним ходом как два пальца делаю(даже на МКАДЕ пробовал, но уперся в другую пробку). Правда сцепление у меня стало с двойным выжимом, но меня этим не напугать. Электроусилитель демонтировал и подарил соседу, без него машину лучше чувствую. Кондиционер изначально не хотел, говорят он воздух портит, а это сделать и без него смогу. Двигатель доводить пока не стал, с новой коробкой он работает супер. Со светофора вчера Хинкай с мотором W18 оттянул легко. В будущем планирую оборудование для закиси азота заинсталлить, опыт есть- на свой старенький скайлайн ставил- в итоге безумнейшее ускорение было.Жаль только тонировать всю мою ласточку сейчас запретели, да и ладно. Заднюю часть пятерочкой заклеил, а на лобовом полску 47 см. сделал(по госту). Живу я в Мурманске, у нас полгода полярная ночь. Летом только тусклый свет комфортен для глаз, поэтому на юг хоть и с тонировочкой, а ездил в своей маске сварочной-сколько раз она меня выручала, даже на права в ней фоткался, так что гибддшники с пониманием относятся.От Мурманска до Лоо долетел часов за 17- в один присест. Нареканий никаких. Машина проявила себя супер. Обкатку прошел заранее поэтому лупил всю дорогу сколько хотел. Больше 205 км/ч машина не идет, думаю из-за штатных колес, так что уже заказал 18-е с новой низкопрофильной резиной (Белшина).Заправляюсь правда только 98-м, но зато расход по трассе 3,4 литра по бортовому компу(кстати дополнительно установил бортовой самописец).Единственное напрягает, что с первого раза никогда не заводится. Но и с этим я смирился, не только у меня оно случалось... Ну тачка получилась дрифтовая-передний привод делает свое дело, так что отрываюсь- во все повороты с ручником вхожу-дым столбом!

Не указано

Не указано