Відгук про ВАЗ / Lada 2190 Granta Седан 2012 року

Здравствуйте! Вот решился написать свой первый отзыв об уже второй собственной машине, поэтому распишусь от души:)))После продажи японки совершенно не было определенности, какую же машину купить. Думалось о всем, что могло подойти по деньгам (около 300 000 рублей), но все-таки больший акцент делался на новой машине. И в итоге, зайдя в местный автосалон (АвтоВАЗ), посмотрев на имеющуюся продукцию, спросил у менеджера о Ладе Гранте. А дело было в октябре... Менеджер рассказал о том, что заказы принимаются, но первые машины придут лишь в конце декабря-середине января. Цена - 276 000 рублей за "Норму", 249 000 - за "Стандарт", который, естественно, не рассматривался. Почему-то в глубине души обрадовался (хоть и ценники больше, чем у завода, ровно на 20 тысяч), но взял выходные на раздумья...Дома в семейном кругу все обсудили, высказали все свои мнения. Лично мне хотелось иномарку, но б/у уже хотелось все меньше и меньше с каждым днем, несмотря на всю надежность, удобство и комфорт праворульных авто (и то, как я считаю, машины после 1998-2000 гг. уже утратили свою конструктивную простоту и ресурс, а брать совсем дремучую машину на ожидаемые 3-4 года эксплуатации, по-моему, нецелесообразно), а из новых были только Нексия (очень хорошая, комфортная за свои-то деньги, но древнейшая по конструкции, с непонятным расположением руля - вертикально, на коленях, и с теснотой сзади - всей семьей далеко ехать будет не очень удобно, да и цена 314 тыс.руб. в нормальной комплектации), ЗАЗ Шанс (очень неплох, прост, но откровенно страшноват), Дэу Матиз (офигенный авто, классный!!! прост, надежен, смотришь на него - и улыбаешься:))), но его бы только в качестве второй машинки можно было б взять, в ярком цвете, кататься по выходным), Лады 2114 и Гранта (14-я не нравится вообще!) и...всё! Китайцев не рассматривал. Не появилась бы Гранта, взял бы либо Дэу, либо Тойоту б/у, т.к. просить у родителей взять в кредит за какой-нибудь Логан не хотелось совсем, а сам я хотя бы тысяч 100 заработать за 2-3 месяца не успел бы ну никак. Сам студент, учусь очно. Поэтому выбор теперь был абсолютно очевиден, тем более что у папы есть Лада Калина, претензий к которой, прямо сказать, немного. Поэтому в понедельник мы с папиком заехали в салон, я оформил заказ, внес 100% предоплату (чтобы деньги не разлетелись никуда и чтобы получить машину по этой гарантированной цене), причем в комплектации "Норма" еще не предлагались литые диски, и...началось ожидание минимум до конца января, а то и до начала февраля, т.к. в первую партию машин моя будущая Гранта уже на попадала. Надо сказать, что я уже владел практически всей информацией о Гранте, что была в сети и на ТВ уже на тот момент. Пока шли дни и месяцы, я кропотливо собирал всю возможную информацию о Гранте, порой пребывал в депрессии, т.к. пересесть с японки с электропакетом, автоматом, большим салоном и т.п. на машинку эконом-класса - это достаточно трудно. Но я все же пережил эти моменты:))) И вот Новый год:))) И вот сессия:((( И вот каникулы зимние:))) Да, у нас такое расписание учебное. Тем временем в салон пришла уже первая партия Грант, одна уже заказанная, другая на тест-драйв - черная, на литых колесах, симпатичная, хотя, по-моему, все новые машины в стенах автосалонов смотрятся симпатично и красиво. Прокатиться не удалось, т.к. ее не оформили еще, но посидеть, пощупать, похлопать - это я делал минут 40:) Тут же заказал литые диски, т.к. теперь такая возможность предлагалась. Менеджер заверила, что в феврале машина придет, цена не изменится. А мне уже скоро на учебу((( Думал, папа будет ее с салона забирать.На следующий день звонок - ваша машина пришла. Радость растет:))) На улице еще январь, точнее, 27 января, мороз за 30 градусов. Примчавшись в салон, увидели ее во дворе - вся покрыта льдом и снегом, прогревается. Сначала даже показалось, что цвет не тот. Сгреб снег - нет, тот!:))) Оказалось, что прибывший вчера вечером автовоз еще не разбирали, потому и не знали, что моя Гранта уже приехала, а утром вот истина открылась! Цена не изменилась. Предпродажная подготовка длилась до четырех часов, и где-то в пять я уже нацепил колпаки на колеса и проехался на новой Ладе Гранте. Оформление длилось не слишком долго, так что скоро я уже ехал на СВОЕЙ машине домой...без номеров, с копией ПТС))) Потом почти неделю не пользовался ею из-за морозов. Зато потом несколько дней, оставшихся до отъезда на учебу, ездил постоянно, причем так же без номеров, с копией ПТС:). Итак: Лада Гранта 2012 г.в., цвет "Космос", комплектация "Норма" без литых дисков. Сравнивать эту машину с японскими смысла нет, а вот с той же Калиной или конкурентами, о которых писал выше, можно вполне. Конечно, многие скажут, что я с ума сошел, за такие деньги можно было взять японца, но у каждого свое мнение. Сразу отмечается у Гранты просторный салон при не самых выдающихся габаритных размерах, легкий и вполне логичный руль, слабая шумоизоляция, туговатое переключение передач, комфортная подвеска, большой багажник (открывается еще и кнопкой из салона), наличие подушки безопасности водителя, большие зеркала, хорошая обзорность. Эксплуатирую, естественно, только когда домой приезжаю. Сейчас пробег около 1300 км, машина уже на номерах. Обкатка, мотор выше 2500 не кручу, больше 100 км/ч не езжу. Поначалу удивил расход топлива (18,6 литра по бортовому компьютеру - неслабо!), но быстро снизился, сейчас примерно по 9 литров в городе, где-то 6,5-7 на трассе и еще снижается помаленьку. Непривычно было поначалу без контроля за охлаждением двигателя, но прошло, только перед каждой поездкой включаю контроль приборов и датчиков, чтоб проверить их исправность. Из неприятностей отмечу только треск на морозе где-то возле плафона освещения в салоне (потеплело - треск пропал). После продолжительной поездки в соседний город (около 320 км в обе стороны) по плохой дороге появился заметный сверчок в правой части передней панели, причем поскрипывает, когда захочет - то нет его, тот появляется, причем независимо от качества дороги. Может, сам пропадет, когда тепло станет, может, придется искать... На трассе ведет себя хорошо, шумов от двигателя, подвески или каких-то аэродинамических немного. Да, заправляюсь только 95-м. Качество покраски - на уровне, сравниваю с японками, не знаю, почему в некоторых отзывах пишут о низком его качестве. Фары светят хорошо, коробка быстро приработалась, передачи включаются легко, только первая потуже, педали легкие, тормоза уверенные (без АБС, педаль информативна), супер-печка, есть электростеклоподъемники передние, кстати. Вибрация тоже есть, о которой так много пишут, присутствует она не везде, а только на рычаге КПП и маленько на руле. Правда, после натягивания оплетки на руль она не ощущается:)Ну вот, в-принципе, и все. Это, наверное, даже не отзыв, а просто рассказ о том, как было и что есть. Поездим, посмотрим, буду дополнять. Спасибо за внимание! Жду комментариев, особенно интересно узнать, что думают владельцы Грант. Убедительная просьба: желающие покакать на чужое мнение и выбор сходите в туалет, а не опорожняйтесь здесь.