Відгук власника про ВАЗ 2190 Гранта Седан 2013
Оцінки за критеріями
- Дизайн
- 5.0
- Комфорт
- 4.0
- Керованість
- 4.0
- Ергономіка
- 5.0
- Надійність
- 4.0
- Обслуговування
- 4.0
Відгук подано мовою оригіналу.
Загальне враження
Приобрел Лада Гранта Спорт пару дней назад.Хочу поделиться впечатлениями об этом автомобиле.Начну свой рассказ о своем опыте.За 9 лет что я в ряду любителей автомобилей и прочей колесной техники. Я обладал восемью автомобилями и на многих ездил.В этом списке Daewoo Nexia, Hyundai Elantra, Mazda 323(BG)(BJ), Mazda 3, VW Vento, Volvo S60, BMW 530(e39). Какие-то были новыми, какие-то старыми и вот последний девятый (и мой первый Российский автомобиль) Лада Гранта Спорт - цвета Генри Форда.Скажу сразу нужен был именно новый авто на каждый день. Задача была получить максимум за минимум денег (что наверное хочет каждый), Рассматривал много разных машин Logan/Sandero, Polo, Duster, Largus, Granta(люкс), Rio/Solaris. Когда «зеленая и квакающая» победила я поехал искать Гранту люкс с акпп в наличии и в том цвете что нравится. Оказавшись в одном из авто салонов я увидел Гранту Спорт. Внешность после доработки в ООО "Лада Спорт" Гранты стала гораздо привлекательней. Шумоизоляция доработана и стала на уровне одноклассников в той же ценовой категории. Управление точное и четкое. Тормоза информативные и эффективные. Оборудование вне конкуренции. Спортивные сидения, Мультимедийный комплекс с тачскрином, кожаный спортивный руль, абс, климат (механический и не совсем авто), подушки безопасности, дисковые тормоза и самое главное для нашего климата подогрев зеркал и лобового стекла. Конкуренты могли похвастать, почти всем что есть в списке Гранты Спорт, но за гораздо большие деньги. В салоне конечно все из жесткого и дешевого пластика, некоторые инженерные решения (продиктованные бюджетом) заставляют задавать вопрос «Зачем?», но прелесть этого автомобиля не в комфорте, которого в принципе нет у автомобилей за эти деньги, а в его поведении на дороге. Он дарит, то самое ощущение, что ты управляешь именно хорошей машиной, в которой нравится и хочется ездить, то что в BMW называют "Удовольствие от вождения".Я всегда был скептически настроен по отношения к отечественным автомобилям, с тех самых пор как учился ездить на "копейке". Мне не хватало тормозов, острого руля, мощности и современных систем безопасности. Но теперь, когда всё это есть в моей Русской машине(аж сам не верю), я только могу сказать спасибо тем, кто из обычной Гранты создал "Автомобиль". Проехал я совсем немного, около 350 км, средний расход по компьютеру 11л 95 (G-Drive) примерно 60 трасса 40 город с пробками, но с каждым километром машина раскрывается и появляются все новые и новые эмоции. В основном позитивные, но есть и не совсем приятные сюрпризы.Уже записался на гарантийный ремонт. Плавают обороты на ХХ, глючит парктроник, перепутаны кнопки подогревов сидений (правая греет водительское сидение, а левое пассажирское) В общем ничего криминального с поправкой на ВАЗМодернизированный мотор слабоват в низах, что требует более частого переключения передач, есть посторонние шумы в коробке и компрессоре кондиционера (надеюсь пройдет после обкатки), подвеска жесткая потряхивает даже на небольших неровностях. Не удобно без показаний температуры охлаждающей жидкости, стекла опускаются не до конца даже в передних сидениях. И все это перекрывается тем драйвом, который дарит этот автомобиль своему владельцу. Надеюсь, что решу все вылезшие проблемы и буду дальше радоваться приобретению Не судите строго это мой первый опыт.
Переваги
Не указано
Недоліки
Не указано