Відгук власника про ВАЗ Гранта Седан 2015

Машину купил новую, цвет в автосалоне был портвейн или портвейн. Выбрал портвейн. Впечатлил багажник - очень большой, попа выпирающая наружу пусть с виду не очень вышла изящно, но полезный объем впечатляет. Удивили в комплектации ходовые огни, подобная щедрость Автоваза в диковинку. Зато совсем не удивили разные зазоры между пятой дверью и кузовом, печально, а-ля 12-я. Пластик на панеле и дверных картах отвратительный - твердый, напоминающий китайскую игрушку за 50 руб., очень легко царапается. Порадовали сидения, у меня грыжа 9мм (кто знает тот поймет) при 5-часовом переезде спина не заболела, в районе поясницы сидения поддерживают спину (нет типичных дыр десяточных сидений). Великолепный обзор, видно все и вся. Брал минимальную комплектацию с кондиционером. Справляется на ура и в стоявшую 40 градусную жару начала июня. По первоначальным впечатлениям машиной очень доволен. Если сравнивать с иномарками, то разница если и заметна, то в различных удобствах (кармашки, подлокотники, и прочее), по ходовым качествам и шуму разницы глобальной нет. Не надо тут кривых понтов про форды, солярисы и прочие бюджетные иномашины. Однозначно новая гранта выигрывает трехгодовалые бу иномарки. Так что имея в кармане 400т.р. можно смело её покупать. Кто не верит перечислю автопарк иномарок, что довелось много юзать (форд мондео 10г.в., шкода октавиа 08г.в., ниссан ноут 08г.в.). На их фоне гранта терпимо ощущается.

- Великолепный обзор (задний вид тоже нормальный, не верьте кто говорит, что не видно);- Высокий клиренс;- Вместительный багажник и просторный салон;- Хороший кондиционер;- Нормальные сидения;- Добавлена температура двигателя в бортовой комп. (на грантах раньше не было)- гарантия при соблюдении регламента вроде 5 лет (может ошибаюсь), но не менее 100т.км.- небольшой радиус разворота

- при первом ТО регулируют только клапана, масло не меняют, только при 15000км., для обкаточного масла это перебор, можно поменять самому;- подорожали цены на зп, хотя и по-прежнему самые низкие (к примеру новый генератор стоит порядка 7 т.р., хотя раньше не дороже 3-х был);- не продумана панель для установки двухдинового аппарата, непонятная выемка над магнитолой, в общем панель не радует.- тупейшая педаль газа, если б не гарантия поставил бы тросиковый привод.- клапана гнет и у 8-ми клапанных движков.- жесткие передние колодки.- свист в салоне при открытых передних стеклах.- на шести тысячах появился небольшой скрип передней панели, возможно из-за установки магнитолы, а может и срок пришел, материал обивки повторюсь отвратительнейший.