Відгук про Volkswagen Bora Седан 2000 року

2 жовтня 2014

Автор: autosvit

Знайдено на autosvit.com.ua

Летом 2006г купил Bora 2000г, 1.6л (101лс), пробег 93 000км. Привезен из Бельгии. Езжу 5 месяцев на этой машине. Хотел Golf IV, но никак не мог найти подходящей комплектации. Есть велюровый салон (к сожалению светлый и маркий), кожаный руль и рычаг КПП, климат-контроль, датчик дождя, внутрисалонное зеркало с автозатемнением, подстаканники для передних и задних пассажиров, регулировка сидений по высоте у водителя и переднего пассажира, регулировка положения руля, АБС. В машине в целом все нравится. Хорошо стоит на дороге. Хорошая шумоизоляция. Внутри комфортно. В темноте подсветка панели приборов выглядит очень здорово. Двигатель слабоват. Приходится крутить до 3000-4000 оборотов, чтобы нормально ехать. Расход высоковат при такой езде - средний по городу 95 бензин 12,5л/100км. Думал лямда виновата. Поменял - не помогло. Задний обзор плохой – тяжело парковаться. Передний свес бампера пытается зацепится за паребрик при парковке. Свет фар слабоват, жаль нет противотуманок. Тяжело включались 1 и 2 передачи – поменял масло в коробке и смазал механизм переключения, помогло. После покупки поменял ремень ГРМ (700р) и ремень доп агрегатов (1500) с роликами (1500+600) – с работой 7800р. Поменял масло и фильтры. Потом поменял лямбда-зонд (думал расход уменьшится) (3500) – с работой 4500. Антикор – 5500р. Недавно накрылась помпа. У нее была пластиковая крыльчатка, которую сорвало с оси. С трудом доехал до сервиса, машина жутко перегревалась. Замена помпы – с работой 6000р. Еще грядет замена рулевых тяг с сайлентблоками передних рычагов. Иногда свистит вентилятор на радиаторе кондиционера. Похоже придется менять. Совет: меняйте помпу сразу с заменой ремня ГРМ. А так, машина хорошая. Но готовьтесь к крупным вложениям сразу после покупки.

Поділитися