Відгук власника про Фольксваген Golf Plus Хетчбек 2008
Оцінки за критеріями
- Дизайн
- 4.0
- Комфорт
- 4.0
- Керованість
- 4.0
- Ергономіка
- 4.0
- Надійність
- 4.0
- Обслуговування
- 4.0
Відгук подано мовою оригіналу.
Загальне враження
Отзыв о первых впечатлениях владения Плюсом был изложен мной около 2-х лет назад под названием "История покупки Гольф Плюс". Теперь по истечении гарантийного срока пришло время очередного отчета.Пробег за истекший период довольно скромный 31500км, хранился автомобиль во дворе под окнами, обращался я с ним с вниманием и заботой, но без фанатизма. О положительных эмоциях было рассказано ранее поэтому сразу начну о поломках и отрицательных моментах.1. Первая и основная проблема это официальный сервис - просто отвратительно. Справедливости ради следует отметить, что шоу-румы красивые, персонал вежливый (до поры-до времени), очередей нет, цены приемлемые. ТО проводят без проблем, но любое обращение с намеком на гарантию вызывает взрыв негодования. Мое первое обращение было вызвано внезапно обнаруженной выеденной плешью на левом переднем колесе (родной резины, установленной на заводе) при пробеге покрышки около 12-15т.км. Объяснение по телефону, что пятно имеется по всей ширине колеса при длине около 15см вызвало сарказм мастера и заявление, что так не бывает, я возразил, что раньше тоже так думал, но факт остается фактом. Перед назначенной датой осмотра, я ожидая отмазок о давлении, проверил давление во всех колесах и поехал к дилеру. Вид проплешины озадачил приемщика, я высказал предположение о дисбалансе колеса, он обещал разобраться. Через три часа забирая машину я услышал историю о перекаченном колесе и получил счет на 1800р. Задав несколько уточняющих вопросов я сообщил, что проверил давление и что не собираюсь платить не понятно за что. Не смутившись мастер заявил, что значит колесо было перекачено раньше и они все исправили. Я возразил, что автомобиль гарантийный, колесо перекачено не было, а все прочие неисправности они должны исправлять бесплатно. В результате пререканий счет был уменьшен до 468руб и поскольку я был с ребенком, то для экономии времени произвел оплату. 2. На ТО-2 (30000км) я приехал во время первых ноябрьских заморозков. Было около 9градусов мороза и жиденькую осеннюю незамерзайку прихватило. Вы думаете это пустяки??? Официалы во время проверки "работоспособности систем автомобиля" умудрились порвать шланг омывателя заднего стекла!!! А потом позвонили мне и предложили все исправить "тысячи за 3-4 руб, точнее пока не понятно". Естественно я отказался платить им за то, что они же и сломали. Тогда был составлен актик о том, что незамерзайка в бачке жидкая и замерзает при -6, а на улице холоднее - короче я сам виноват. Это абзац. Не буду грузить всей перепиской, но в этом случае доказать ничего возможно. 3. На подлокотнике водительской двери образовалась небольшая вмятина на мягком тканевом элементе в месте контакта с локтем((( . Реакция дилера "Это вы локтем промяли" Я и не спорю, но ведь это ПОДЛОКОТНИК. Вот если бы я задницей подлокотник промял или локтем сидушку..., то это да, это неправильная эксплуатация. А так в чем проблема? Официальный письменный ответ VW - случай не гарантийный(((.Обращаться в суд не стал.4. Уже писал об этом, но проблема актуальная. При снегопадах при морозе ниже 15 градусов, дворники сильно обмерзают - просто необходим электрообогрев в зоне покоя. У меня стоит зимний пакет, но этой функции нет - это реальный инженерный прокол. Не знаю существует ли такая функция в принципе. Борюсь усиливая обдув стекла и включая дворники в прерывистый режим даже если в этом нет необходимости.5. Однажды зимой на умеренном гололеде и скорости около 50-60км/ч машина неожиданно потеряла управление и развернулась вылетев на встречку . Отделался нелегким испугом. Произошедшее явилось полной неожиданностью поскольку обычно управляемость и устойчивость на очень высоком уровне. ОЧЕНЬ похожая ситуация описана в Авторевю с Джетой - только том все закончилось плачевней. Похоже проблема для платформы общая. Очень рекомендую систему стабилизации.6. Фирменные коврики неудобны- плохо удерживают воду и быстро протираются под ногами водителя.Пожалуй это весь негатив. Теперь о приятном.1. В результате всех переписок мне добиться ничего не удалось, но VW мне в числе других (наиболее занудных?) 600 россиян подарил именной сертификат на 10000руб на проведение любых работ и приобретение любых запчастей и аксессуаров. Заявка на премиум))) Пожалуй отремонтирую задний омыватель.2. Никаких серьезных поломок и внеплановых ремонтов. Не перегорали даже лампочки, Щетки дворников не менялись. Исключительно расходники по плану.3. Невысокая стоимость содержания. Все работы исключительно у ОФИЦИАЛОВ- ТО-1 (15000км) - 5836,34 руб-27600км - 468руб (диагностика покрышки)- ТО-2 (30000км) -11860руб- ремонт и покраска переднего бампера (замена крепежных клипс) - 7130руб (оплата КАСКО)- покраска передних дверей правой и левой (царапины) - 23919,94 руб (оплата КАСКО)- комплект колпаков на колеса (дубликат) - родной один 1600стоит, поменял 2шт -1200руб- подарок VW +10000руб!- КАСКО 1 год "МСК Стандарт-Резерв" 31122,20руб- КАСКО 2 год "Урал-Сиб" 36000руб- КАСКО 3 год "Ренессанс" с ремонтом у официалов - 30360руб.Итого за 2 года - около 19000 на ТО, около 67000 руб КАСКО.Не считая обязательных ОСАГО и налогов - это все расходы. Расходы на бензин и незамерзайку не считаю за бессмысленностью. В целом автомобиль зарекомендовал себя исключительно с положительной стороны. В связи со сложившимися неприязненными отношениями с официалами принято решение о дальнейшей эксплуатации Плюса с обслуживанием на фирменных неофициальных станциях. В качестве конкурентоспособной альтернативы Плюсу вижу исключительно кроссоверы. При смене автомобиля будет рассмотрен вариант секонд-хэнда поскольку в гарантии разочарован.
Переваги
Не указано
Недоліки
Не указано