Відгук власника про Фольксваген Гольф Хетчбек 2000

Двигатель 125 л.с. на МКПП. Привод: полный (гидромуфта в раздаточной коробке) - система 4Motion.Плюсы:1. Управляемость: на трассе ли, в городе - машина четко держит дорогу, отлично слушается руля и вообще крепко посажена четырьмя колесам на землю. Единственный раз удалось поставить машину на 2 колеса при заходе в прямоугольный поворот на скорости 130. И при этом зад даже не занесло.2. Практичность: Гольф - идеальная городская машина. У меня она ест стабильно 10-11 литров на 100 км при том, что движок обеспечивает вполне бодрую езду. В силу своих небольших габаритов не чувствуется дискомфорта на тесных московских улицах, но вместе с тем в ней вполне помещаются 4 человека, а если сложить задние сидения, то хэтчбек превращается в небольшой универсал.3. Экстерьер: Даже в 2006 году дизайн до сих пор не утратил, совей актуальности. Мне кажется, Гольф наиболее симпатичный автомобиль своего класса - ни Пежо 307, ни даже Альфа Ромео 147, ни уж тем более японские мыльницы так не радуют глаз.4. Интерьер: Ну, тут все как в добротной европейской машине. Легко читаемая панель приборов, грамотно расположенные элементы управления - все направлено на достижение максимального комфорта водителя. В салоне 4-ого Гольфа вообще продумано все до мелочей. Плюс к тому же производитель предоставляет широкие возможности выбора начинки салона.Минусы:Возможно, это касается только моей машины - но часто пришлось тратиться на сервис. Я отъездил на Гольфе 45 т. км. За это время - переборка коробки передач (после ремонта с трудом втыкается первая). До меня порвался ремень ГРМ - клапана под замену (стоит немало в сравнении со стоимостью самой машины).

Управляемость, Практичность, Экстерьер, Интерьер