Відгук власника про Вольво S40 Седан 2008

Купил «Вольво» S40 17 января 2009 у субдилера в г. Мурманск, до этого машина Хонда CR-V RD 1998. В пользу машины сказалось сама машина и предпродажный подход дилеров. Ребята работают, можно сказать, одной командой. Первый раз меня можно сказать насильно усадили за руль S40 в Великом Новгороде. Прокатился, заинтересовало, затем был тест-драйв в Пензе, правда там катался на S60. В принципе подход к клиентам понравился, поэтому когда стал вопрос конкретноного выбора авто после тест-драйвов на Ауди А4, Рено Калеосе, Субару Форестере и просмотра еще кучи машин выбор остановился на Вольво S40. Тут грянул кризис и выбрать машину, которую хотелось, стало проблематично. Поехал в Мурманск и глаз упал на Вольву почти в базовой комплектации, в принципе, выбирали с женой по цвету кузова, потом там еще не срослось и вот то, что получилось Вольво S40 c двигателем 1.6 мощность 99.96 лошадей. Глядя на теххарактеристики пугало. Машина все-таки тяжелая для такого малыша, но вот ворота салона позади, менеджер отдал ключи, сделал последние наставления и в путь. До дома ехать 220 км, первые впечатления от машины хорошие, на свеженькой зимней резине преодолевает подъем с места не намного хуже чем CR-V, хотя у той два моста. Вольво, конечно, более вяло реагирует на нажатие педали газа, сказывается, что только передние колеса тащат, но идет нормально. Выехали на трассу, теперь посмотрим авто на скорости 80 км/ч, зимняя дорога на дороге каша из снега и льда, курс держит уверенно. Обгонять машины достаточно комфортно, двигатель отзывается хоть и неохотно, но достаточно бодро. Резюме 100 лошадей для Вольво S40 маловато, но ездить можно, если не преследовать цель спортивной езды, то мощности двигателя вполне достаточно. После 2500 об. вполне отзывчивое двигло. По комфортности, конечно намного, круче Хонды, тут говорить нечего, при увеличении скорости шум в салоне примерно одинаковый. Магнитола меня вполне устраивает, я, конечно, не гурман, но стандартная музыка работает вполне достойно. Эргономика рабочего места водителя на высоком уровне, достают при перемещении в городе передние стойки, там можно слона потерять, но этим сейчас грешат почти все машины безопасность типа. Огорчает расход топлива, 9 литров в среднем, многовато. Больше пока сказать нечего, вот скоро первое так называемое 0 ТО, съезжу еще впечатлений наберусь.