Відгук про Volvo XC70 Універсал 2010 року

Відгук про Volvo XC70 Універсал 2010 року
26 вересня 2014
Автор: kirill-72
Знайдено на avtomarket.ru
4.4
Всем доброго времени суток!Вот и подошёл момент очередной смены автомобиля. Неделю назад сдал в трейд-ин своего железного друга. Точнее, Железного Друга - вот так, с большой буквы. Потому, как служил он мне верой и правдой, доставляя удовольствие и не доставляя вообще никаких проблем. А сейчас подведём итоги. За 4 года и 165 000 км пробега не произошло ни одной поломки. В самом начале эксплуатации (через пару месяцев) была заменена по гарантии Вебаста и в дальнейшем работала как часы. До пробега 60 000 км не менял вообще ничего, кроме того, что положено по регламенту ТО. Кстати, периодичность ТО - каждые 20 000 км. Правда, самостоятельно между ТО я менял масло и фильтр, т.е. каждые 10 000 км. Но это мелочи. При пробеге 60 000км заменил колодки, причём и передние и задние. Второй раз менял при пробеге 120 000 км, но уже с передними тормозными дисками. При пробеге 140 000 км заменил и задние торм.диски. Примерно тогда же загудели передние ступичные подшипники и слева и справа, поэтому заменил и их (в сборе со ступицей). Три раза менял масло в АКПП. Вообще, с учётом езды по пробкам, лучше это делать примерно раз в 50 000 км. Хотя, по регламенту смена масла в АКПП вообще не положена - в инструкции так и написано "масло залито на весь срок эксплуатации", что, конечно, полная чушь. Есть ещё один важный момент - при частой езде по трассе грязью забиваются радиаторы, что чревато перегревом не только двигателя, но и АКПП со всеми вытекающими. Поэтому, чтобы не попасть на дорогостоящий ремонт, раз в два года нужно снимать радиаторы и чистить. В виду того, что машина очень энерговооружённая, аккумулятор живёт два года, поэтому его я тоже один раз уже заменил. Второй раз будет менять уже, видимо, новый хозяин. По ходовой части, ВНИМАНИЕ, не заменено ни одной детали! Даже втулки стабилизатора, которые меняются как расходный материал, здесь стоят ещё родные и замены не требуют. Возможно, "подустали" амортизаторы, но две диагностики не выявили вообще ничего! 100% исправность автомобиля. По отзывам сервисменов крайне надёжный турбодизель. Поначалу у меня были опасения, всё таки две турбины, марка Вольво и всё такое. Как оказалось, при грамотной эксплуатации и нормальном обслуживании, очень надёжный автомобиль. Очень высокого качества ЛКП. За всё время эксплуатации появилось минимум сколов, при этом краска не потускнела и выглядит почти как новая.Как и писал в предыдущем отзыве, машина очень комфортная, очень удобные сиденья, отлично работает климат-контроль, динамика на высоте, при этом расход топлива средний 8,5-8,7 литров/100 км. Прекрасная шумоизоляция. Сейчас, пересев на Туарег, это хорошо заметно. Вроде и на Туареге шумка неплохая, но в Вольво лучше, так как почти не слышно шум колёс. Из минусов, наверное есть только один - всё-таки пробивает подвеску на ямах среднего и выше размеров. И это обстоятельство вынуждает ездить более аккуратно. Слышал проблема решается заменой амортизаторов на более жёсткие неоригинальные - что же, вполне может быть.Вообще машина очень удобная и универсальная - и на деловую встречу, и в дальнее путешествие, и по хозяйству что-то перевести тоже очень удобно. Полный привод и высокий клиренс позволяет проехать везде, где надо (без фанатизма, конечно). В общем, тому, кто присматривается к данному авто, рекомендую брать, пока ещё есть в продаже у дилеров и по относительно невысоким ценам, потому как намечается смена поколений, а там неизвестно, что получится и главное, по какой это будет цене. Судя по тому, что на новый ХС90 ценник только начинается от 2 850 000, то скорее всего, и на новое поколение ХС70 цены тоже значительно вырастут. А сейчас на данный экземпляр, считаю, что очень выгодное соотношение цена/качество, аналогов просто нет. Плюс от дилера можно отжать хорошую скидку, времена то сейчас тяжёлые, продажи просели очень сильно. Когда передо мной встал вопрос смены автомобиля, разум говорил - бери опять такую же новую. Но эмоции возобладали над здравым смыслом, и был приобретён Туарег. Но это уже совсем другая история.Всем удачи и всего наилучшего!
Останні знайдені оголошення Volvo XC70 2010
Білий Вольво ХС70, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 155 тис. км за 14000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
09.05.2024
14 000 $
Volvo XC70, 2010
  • 155 тис. км
  • Житомир
Коричневий Вольво ХС70, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 217 тис. км за 14500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.03.2024
14 500 $
Volvo XC70, 2010
  • 217 тис. км
  • Ватутіне
Бежевий Вольво ХС70, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 300 тис. км за 11990 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.02.2024
11 990 $
Volvo XC70, 2010
  • 300 тис. км
  • Львів
Всі відгуки про Volvo XC70 2010 (31 відгук)
4.6
Загальний рейтинг на основі оцінок
22.03.2016
5.0

Почитав чужие отзывы, понимаю как мне несказанно повезло с нашим "шведским танком" -одни сплошные до...

Дивитися весь відгук
06.03.2015
4.8

Итак всем привет! Сегодня расскажу вам о автомобиле Volvo, а точнее о модели XC70 AWD. Ну что-ж, нач...

Дивитися весь відгук
30.12.2020
4.2

Привет авто.ру! Хотелось бы поделится с вами, своими впечателениями от вольво xc70. При выборе семей...

Дивитися весь відгук
24.03.2020
5.0

Замечательный аппарат для чрезвычайно комфортного перемещения на дальние и ближние расстояния в любо...

Дивитися весь відгук
27.10.2019
4.4

Автомобиль для мужчин, которым нужно иногда выглядеть представительно как это возможно для среднего ...

Дивитися весь відгук
31.05.2019
5.0

Очень хороший автомобиль. Солидный, мощный, вместительный, красивый и что не мало важно сейчас весьм...

Дивитися весь відгук
01.11.2012
4.8

Здравствуйте! Хочу поделится впечатлением от владения автомобилем Вольво! Перед тем как поделится вп...

Дивитися весь відгук
13.11.2014
2.7

только факты Автомобиль хс-70 2010 года 1. 08 07 11-12 07 приводной ремень 2.18 07 11-20 07 переклей...

Дивитися весь відгук
01.05.2021
4.8

Шикарный аппарат, вложил в него часть своей души. О покупке естественно не жалею.

Дивитися весь відгук
28.06.2017
5.0

Лучший авто...при плюсах внедорожника,управляемость GT.за 260000 только ТО.ну и так по мелочам , под...

Дивитися весь відгук
Відгуки по моделях Volvo
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Volvo XC70 2016
Volvo XC70 2016