Відгук про Volvo XC70 Універсал 2010 року

Ну вот тоже решил оставить свой отзыв о данном авто. Да да многие скажут ... "дурак,что поменял", сам знаю.. но вольво досталась мне при обмене на Ниссан Патрол год назад в Рольфе. Поддался на уговоры жены !!! до этого у меня одни джипы были (японЦЫ). Досталась мне VOLVO в очень не плохом состоянии. По сервисной книге все ТО во время и да же самое дорогое перед продажей хозяин сделал без вранья. Честный... респект ему и уважуха.!!! (Сам стараюсь не обманывать... и все машины которые продал ходят нормально). По двигателю: - 205 л.с. отличный двигун. Тянет и на низких и на высоких оборотах. но увы в городе 80 и на трассе ..больше 130 не поедешь. не за чем да и штрафы... Расход сказка... ездит на море из Москвы туда отрадно 3200 км. средняя скорость 100-110.. 7,5 литра на сотню.. солярки!!! Для сравнения на патруле - 12. конечно и масса и аэродинамика, что сравнивать кирпич и пулю)))) единственное очень капризен к горной местности особенно если едешь за грузовиками... греется. После обгона одного такого выскочило предупреждение о перегреве...Но есть старый и проверенный метод - печку на всю и окна открыть... жарко но дополнительное охлаждение, помогает. Но это единичный случай... Подвеска трансмиссия: - комфортная по любой дороге... пил кофе за рулем и при этом ехал по пляжу(песку) не пролил... соотношение массы машины и давления на грунт очень положительное... конечно полны привод помогал, но не могу сказать как... я о нем и не думал просто ехал и все. Ни рывков . ни толчков... и практически за мной колеи не было))) Вот на патруле год назад по этому же пляжу, я ехал на полном приводе, и за мной 2 траншеи для стрельбы лежа))) Ну вот по снегу... встрял... если снег тяжелый садится на пузо... при клиренсе 230 мм, она как плоскодонка, масса не большая и пузо гладкое так что на дачу я зимой не доехал... пришлось чистить 200м дороги))) Салон: - комфортный... на дальняк и вообще. все удобно расположено. функционально.... но багажник для меня маленький. опять же у меня был до этого патруль... сравниваю с ним.. мне мало!!! ... я как старый джипер все вожу с собой...глупая привычка... тут пришлось отвыкать...инструменты оставил дома... ((( взял только самое нужное хотя и это не пригодилось... о душу грело)) Расходы на обслуживание: - ТО (масло и фильтр + работа+ диагностика ходовой) - 7000 у "очаково вольво" - отличные мастера с этой фирмой я с 2008г если не ральше.. - ТО полного привода - около 10 тыс. масло в ней очень дорогое. Но стоит проверить если вы не делали. ну все.. пока только это и каждые 6000км. кто-то делает и через 10 000км. для сравнения на патруле ТО - 6 тыс. (масла больше) работа дешевле. не могу сказать что прям дорого VOLVO.. пока везло. Ну вроде все... В семье машина нравится только жена!!!!!!! Мы с дочкой . любим ДЖИПЫ.- это единственный минус.