Відгук власника про ЗАЗ Ченс Седан 2012

Здровствуйте дарагие авторувцы,хочу поведать вам о эксплуатации своего арийского автомобиля. После продажи моей четкой шестерки цвета пожелтелая вишня надо было покупать другу машину а посмкольку вазами я наелся да и пацаны на районе стале гутарить мол машина та у тебя старая купил бы хотя бы девятку или приору мол больше для тюнинга они подходят,но я сказал мол нет я хочу иномарку пусть и украинскую но зато иномарку,потому что иномарки всегда делали качественней ваза а тем более украинци которе никогда ничего плохого не выпускали и не позорили себя так как ваз всякими 9ками и 7ками с ларгусами. И вот настал тот деь тот час когда пошел я пкупать в салон звой заз свой шанс. И вот заплатив свои кровные 300 т.р(автомобиль с кондицеонером не то что ваз в которых его досих пор не ставят вроде) я сел в блестящий авто и поехал прикупить кое что для поднятия четкости авто чтоб пацанчики на районе заценили. Первым делом конечно надо было купить тонировочной пленки за которую я заплатил 3т.р патаму что американская пленка хоть по штрих коду написано китай. Дальше надо было покупать диски,я купил Mak Raptor 5 за 13 т.р за диск 18 дюймовые для этого потом я срежу арки и переделаю подвеску чтоб занизить еще,скорее всего пильну пружины. Дальше прикупил ксенон две лампочки и два блока росжига на каждую лампочку он мне встал в 1.5т.р,зато теперь я все вижу не то что лохи всякие с китайскими галогенками,и если кто будет писать что мол мой ксенон кого то слепит это все неправда я его отрегуриловал так что я некому не мешаю. Еще купил 15 м2 венили чтоб затянуть какпот и крышку как было на моей шестерки он встал мне еще в 12т.р. И вот наследующий день я со своим скарбом поехал в гараж все устанавить. Провозившись там порядка 18 часов все дела были сделаны и мой заз был готов поражать всех. На районе пацаны как увиели меня так сразу и обомлели и начали спрашивать что за тачка такая и не продам ли я ее им да еще один предлагал на приору поменяться но яж не дурак свою выгоду знаю и отказался от такого сомнительного действа. Теперь о тачиле. Динамика довольно бодрая наверное из за больших дисков,до сотки примерно едет за 19 секунд и на обгон довольно легко идет и все фуры и трактора без проблем обходит мой заз. КПП не очень потому что жесткая но включение скоростей довольно четкие и ход не большой поэтому нормально все приработаеться. Подвеская моя просто шикарная правда пиленая но зато управляемость на высшем уровне примерно как у друга на старом форестере но правда жестковата опять наверное из за катков. Багажник большой влезает много чего,палатка,сумки с едой и пара баклах пива,все уместилось без проблем. Эргономика довольна хорошая все под рукой,пластик мягкий дорогой приятный на ошупь. Места с зади хватает лично мне с моим ростом 168 см много даже когда сам за собой сажусь. Пока за время эксплуатации никаких эксессов не случалось и кроме фильтров и масла я ничего не менял,пробег сейчас составляет 60000. Расход нормальный для моей динамичной езды в городе 13 литров за городом 10. Спасибо за внимание А чуть не забыл я еще всю прошумил встало мне это в 30т.р)5 мая 2013Вот так в процессе тюнингаВот так в процессе тюнинга

Надежность, Внешний вид, Динамичность

Слабая шумка была