Відгук власника Geon TRX 300 Pro після 1000 км пробігуКупили з сусідом одразу два таких мотоцикли, накатали вже по 1000 км, тож маємо чимало реального досвіду. Мотоцикл із підвіскою KKE. Загалом за свої гроші апарат чудовий, але є технічні нюанси, до яких треба бути готовим з самого початку.Головні...
Легкий, комфортний, керований, в міру потужний. Гарний варіант для першого байку. Проїхав на ньому 7000 км. Єдине що не сподобалось - немає куди сховати комплект інструменту. А так...бензин/масло і купа драйву. Рекомендую.
Топовий китаєць за свої гроші. Дуже крута динаміка, зроблено якісно, як для китайця. Рекомендую для початківців. Мот пробачає багато помилок. Великий плюс - складні ручки та ніжки. При падінні маленький процент зламати щось.
Дуже хороший мотоцикл за свої гроші, жвавий, легкий, гарно розподілений центр маси, зручна посадка. Ідеально для новачків. Просто топ чопер, для міста і недалеких подорожей. Але і на далекі відстані можливо - катали ним 2000 км, все ок. Звук не чоперний, але можна поставити кастомний вихлоп, буде вс...
Чудовий байк за свої гроші. Не підводив в дорозі, для міста та легкого бездоріжжя - чудовий варіант! На далекі відстані по трасі - не вистачає динаміки та швидкості після 100-км/год. Незручно виходити на обгони. Але вцілому теж можна їхати, якщо влаштовує крейсер 90-100 та максималка 120-125-км/год.
Шустрий економний компактний круізер. Для міста - саме те. Дуже легко керується і вже через деякий час їздиш на ньому як на великому веліку. Це був перший круізер. Дуже кидається у очі. Постійно просять пофоткатись біля нього. Від малих і дівчат до старих дідів і брутальних чоловіків.Трохи замала ва...
Покатался две недели. Все скрепит и тарахтит. Качество материалов видно на фото. Раскрутил чтобы смазать подшипники, но закручивать уже нет смысла. Цена и качество несоответствие! Больше не куплю
Китайчик понравился. Временно брал его, пока ремонтируется мой kawasaki Vulcan vn400, так вот, в итоге он не хужеДа, коробка работает не так чётко, но в целом на 4.Да, крепежные болты ржавеют, но поменять их стоит 50грнПо динамике уступает японской 400ке, но в целом я бы взял его, вместо древнего яп...
Єкономний та дуже зручна посадка. Приємний та керований. Якісна збірка, мягкий.
Мотоциклом владею 2 сезона.За это время накатал около 7000км.Из поломок, сгорали предохранители 2 раза. Поменял оба на нормальные и в принципе никаких более проблем не было.Передачи переключаются конечно не так как на Honda, но и не хуже многих ямах, сузуки и др. японских мотоциклов.Тормоза могли бы...
Мот. доволі не поганий, але є декілька нюансі зачнемо з поганого: жорсткий навіть коли вага 90 кгКарбюратор pz30 на холостих гуляють обороти накручуєш 1800-2000 забагато, але працює добре тобто карбюратор плохій і регулюванню не піддається.Цеп рідний тягнеться як гумовий зразу замінив на did, це всі...
Мотоцикл, на мой взгляд, уникальный. По сути та же хонда хр400. усовершенствованная в угоду прогрессу. мотор тот же, даже делают на том же заводе. Инжектор, подвеска со всеми регулировками. Мотоцикл очень простой в обслуживании, не требует каких то специальных знаний, достаточно минимальных техничес...