Полтора года назад выдали мне JAC, я еще тогда думал, что это хлам редкостный, так в итоге и оказалось. На 35 тыс. км ремонтировали коробку, первую заднюю стало выбивать и от коробки пошла сильная вибрация и гул, очень долго ждал запчасти, больше месяца ремонт занял. На 105 тыс. км двигатель начал р...
Как оказалось, для ежедневной работы JAC не самый лучший помощник, автомобиль быстро устает, если эксплуатировать его каждый день. Движок без проблем проехал 105 тыс км, на 106 провернуло коленвал, выдавило поршня, капиталку даже смысла делать не было, пришлось контрактный искать, поиски затянулись...
Начните с себя, товарищи водители. Если по-людски к машине бы относились, ничего бы не посыпалось. За свои деньги нормальный грузовик. Сейчас уже и пневмосиденье и пневмоподвески всех контуров есть. И точно нет смысла с газоном сравнивать. Сарай останется сараем. Стоимость ТО точно не сравнима ни с...
Покупал данный аппарат в 2020 году. Первые полгода ездил нормально, пробег 55 тыс уже накатать успел и первые проблемы дали о себе знать. Первое с чем столкнулся, это редуктор на заднем мосту. Его заклинило и к дилеру отогнал на гарантийный ремонт. Взяли машину и ждал чуть больше недели. На 85 тыс п...
Хороший автомобиль, жёсткий , но это лечится установкой пневмосистемы и пневмосиденья , коробка как на иномарке четко и мягко переключаются передачи , пробег на машинах от 240 до 460 тыс основные недостатки это проводка бывает хондрит но это в основном сказывается на фонарях , ну и зависит от климат...
Спальник закабинный у такой модификации просто отвратительный. Материал матраса тонкий, стены неутепленные и ко всему вдобавок печка работает через пень колоду. Когда на улице -12 еще нормально, а дальше толку от нее почти нет. Некоторым из парка, кто работал на джаке приходилось колени сгибать, что...
Всем доброго времени суток, хочу вам поведать свою историю, связанную вот с этим чудом китайского автопрома. Началось все с того, что был у меня камаз с седельным тягачем, но мода нынче такая пошла, что частников на таких грузовиках с каждым годом тяжелее находить заказы и обслуживание с ремонтом вс...
Все бы хорошо было с этим грузовиком, только запчасти на него не сыскать, иногда приходится брать что может в теории подойти и колхозить, пока ждешь доставки. Так у нас было с топливным фильтром. В магазинах не нашли оригинальный, позже нашли под заказ, пришлось выбирать чуть ли не методом тыка. Про...
Для бюджетного китайского малотоннажника – сойдет, но с нормальными фургонами ему не тягаться, качество на голову ниже будет, все же китайцы сильно экономят на производстве. Краски и лака жалеют на машину, царапается легко, ржавчина быстро появляется, на рабочем JACe короба уже зацвели, а машине все...
Тормозов у машины нет. Груженый джак не остановишь с горки, перегреваются в два счета. Качество оригинальных колодок г*вно полное. У меня они в барабане расклепались, начали клинить, сожрало колесо. Поставил другие, поменял рем. комплект, цилиндрик потек. Задолбался с этой машиной, уже выставлял на...
Я, конечно, понимал, что если брать зарубежное авто, могут возникнуть проблемы с запчастями. Но чтобы настолько… Я уже закрыл глаза на то, что у меня кпп полетела на 20 тысяч после десяти рейсов. Занялся ремонтом. У дилера отказали менять по гарантии, сказали, что не гарантийный случай. Не стал руга...
Работаю на N120 порядка года. Машина в организации с новья, куплена 2 года назад. Пробег на данный момент 97 тысяч, около 15 тысяч назад начало уходить масло. Сейчас расход порядка 800 грамм на 1000км. Решили вскрывать движок, оказалось что кольца залегли, сальники дубовые... Масло меняли каждые 10...