Это ппц какой-то. У меня на 35 тысячах пробега вся гирлянда горит на приборке. Машине почти год. Не знаю работал ли абс летом, но сейчас горит ошибка, и абс не работает. Горит чек, ошибка по ЕГР. Буду вырезать.
Это хлам, а не машина. Я буквально выдохнул с облегчением когда ушел с него. Тормоза лютый ад, нужно после каждого рейса нужно осматривать, потому что вечно текут цилиндры, вечно клинит их, вечно накладки с колодок срывает, че у них за качество фиг его знает. Ни на какой другой машине подобного не б...
Сразу скажу на дальняк на этой машине вообще не варик работать. Места в кабине мало, сидушке прям реально не хватает настроек, из за этого колени постоянно в руль упираются. Правая рука в напряжении висит, рычаг кпп расположен крайне не удобно. Хоть бы подлокотник сделали, все таки задумка такая что...
Полгода назад выдали на работе N75 с изотермой. Первое что удивило это подвеска. Сильно жесткая, даже груженым буквально чувствуешь каждую мелкую неровность. К тому же неудобное сидение, маленькое слишком. От долго езды от машины устаешь. Тормоза плохие, впрочем как и у всех китайцев. Колодки подвод...
Не понимаю кому может понравиться этот китаец. На работе закупили 2 джака N75 в прошлом году. На обеих машинах ест рулевую резину, делали схождение, меняли покрышки, все равно подъедает. Тормоза барабанные, эффективность у них явно ниже чем у дисковых, кто бы что не говорил. Хотя бы спереди поставил...