Пересел после соляриса, сразу был в шоке от такой удобной посадки, и от пространства вокруг, воздуха вокруг больше и на дальние расстояния — максимум ездил 550 км, очень комфортно ничего не затекает. Спина вообще чувствует себя отлично. Есть конечно вопросы по дизайну внутри авто, но приходится выби...
За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км. Да, хотелось бы ЛС побольше и багажник побольше — но это уже другая модель.На трассе — ведёт себя уверено, электро рейка — тема, настроено очень приятно.На бездорожье — спасает клиренс и полный привод. Да же если с...
Идеальный электромобиль за свои деньги. Следующий автомобиль будет электрическим 100 %,только с полным приводом и чуть мощнее.Кто прокатился на электромобиле,тот поймёт. Естественно это не единственный авто в семье,но по факту бензинки и дизеля пылятся на парковке.....Всем ,кто задумался о покупке,о...
2018 Hyundai IONIQ ELECTRIC. Полностью электрический авто. Привезена из Ю Кореи в 2020 году. 120 лс при этом 285 Нм крутящий момент без задержки. Машиной полностью доволен, ездил круглый год (в том числе в -35), не было ни единой поломки, все работает. Очень резвая машина. Можно ездить в одну педаль...
Хёндай Солярис, лучший семейный автомобиль в своём классе!!! Заводится в любую погоду, салон тёплый, обзорность достойная, низковат клиренс, но не критично. Расходники — масло, фильтр двигателя, салона стоят как на отечественное авто. Шумоизоляцию могли бы сделать получше, шум от шипов присутствует....
Беспромлемная эксплуатация, полный привод выручает зимой, расход не очень большой - в среднем 7.6л/100км. Отличный автомобиль для города и легкого бездорожья. Подойдёт для молодой семьи, довольно удобно использовать с детским креслом сзади. Стоимость обслуживания вполне адекватна данному классу авто...
Мои друзья в недоумении и в шоке! Купил какой-то маленький, плюгавенький Хендай. Он сошел с ума. Дело в том, что Хендай Кона это все таки небольшая машина эконом сегмента. А я привык к люксовым автомобилям. До этой машины у меня были внедорожник Лексус GX первого поколения, внедорожник Тойота Секвоя...
Машина в своем классе пожалуй вне конкуренции. Прекрасно рулится, хватает динамики, очень экономичная, надежная. Ощущение добротности и качества появилось после того как взялся за ручку двери. Качественная приятная по ощущениям ручка и дверь, кажется что машина классом выше. Плотный хороший звук зак...
Автомобиль для своего класса оставляет приятное впечатление, надежен в эксплуатации, управляемость на достойном уровне, динамика вождения соответствует заявленным характеристикам, надежен.За 3 года эксплуатации ни разу не пришлось обращаться к дилеру по поводу даже самого незначительного ремонта.Рас...
Автомобиль во владении 3 года. Эксплуатация очень активная: примерно 40 000 в год. Никаких поломок и неприятностей с авто не было, только меняю масло раз в 10 000 км. Салон находится также в отличном состоянии, никаких потертостей нет, хотя никаких чехлов не надевал.Ещё 6 фотоЛКП неплохого качества,...
Хороший и надёжный автомобиль, для активных поездок, который не требует вложений. Салон чистый, свежий. Легко управляемый и манёвренный. Экономичный расход. Обслуживалась регулярно. 100лс для нас маловато, будем покупать 123лсПриборная панель крайне проста и функциональна одновременно. радует то, чт...
Владею Кретой три года. Впечатления только положительные. Этот автомобиль "звезд с неба не хватает", но как машина для работы и отдыха — оправдывает себя на все 100. Высокий клиренс позволяет не пасовать перед ямами, колеями и бордюрами. Можно уверенно съехать с дороги для пикника или рыбалки. Зимой...