Данный автомобиль был мне подарен отцом. Владел автомобилем с 2007 до 2013 года. Очень достойный аппарат был в далёком 2007 году, его козыри это то, как автомобиль держит дорогу, всегда за рулём у меня возникало чувство комфортного перемещения, хотя подушек безопасности не было.Проблемы были с регул...
Автомобиль Iran Khodro Samand В моем потреблении с 2011 года. Вся сборка производится на родине, в Иране. Комплектующие автомобиля идентичны с комплектующими автомобиля Peugeot 405. Снаружи Samand выглядит вполне респектабелньно: никаких резких линий в корпусе, достаточно стильные и в тоже время про...
если бы выпускали и по сей день = взял бы не задумываясь нового с салона!рекомендую как первую машину, например, или семейное авто для деревни и дачи!запчасти все доступны, замена простейшая, правда под капотом не удобно что-то делать не снимая патрубки и прочее.вместительный бак (66л влезает смело!...
Машина 100% Пежо 405 1.8, только оцинкованная, по этому не ржавеет. В одной семье 14 лет, сначала первые 10 лет не подводила, потом механическая часть начала сыпаться. Восстановил, починил. Нареканий нет. Для дешевой цены дорогая в обслуживании, на уровне мазды 3ки. Куча электроники, одно из строя в...
Из основных положительных качеств хотелось бы отметить очень теплый салон при зимней эксплуатации, высокий клиренс, позволяющий передвигаться по нашим ухабам, устойчивость в поворотах, большой багажник, богатая комплектация, устойчивость кузова к коррозии, тяговитый двигатель. Недостатками считаю дв...
Хотел бы поделиться своими впечатлениями от владения Самандом иранской сборки. Машинка моя первая. Брал с расширенными от ужаса глазами, потому как тоже впервые…поддержанную и не из салона. Авто бралось из-за моей специфики работы – частые командировки/разъезды с большим количеством образцов. Выбира...
Удивляюсь почему нас французы учат делать авто. До Саманда эксплуатировал 2 ВАЗ 2110 по 120 тысяч км и не знал никаких проблем и простоев. На Саманде за неполные 6 лет эксплуатации простой составил около 3 месяцев. Далеко на Саманде боюсь ездить.
Хотите машину по-лутше---заплатите по-больше.СВОИХ ДЕНЕГ ОНА СТОИТ,Я ДОВОЛЕН.
При покупки смотрел на то что был не дорогой, но приличный автомобиль, надежная и простая конструкция. О долгих раздумьях, походах по салонам и т.д. говорить не стану. В силу особенностей бизнеса езжу очень много. Все проблемы были на пробеге до 15 000 км. За это время заменил: амортизаторы - все, о...
основной причиной покупки высокий клиренс (180-190 см), соотношение цена-комплектация, просторный салон, удобный багажник... а вообще рассматривались еще и такие варианты Hyundai Accent, Kia spectra, ВАЗ 2112... Посадка за рулем в целом неплохая. Руль, педали, рычаг КПП на своем месте. Портят дело н...
Классный автомобиль по комфорту для данной ценовой категории. По ремонту — французских инженеров надо расстреливать. Ремонт задней балки — это отдельная история в трех томах, замена прокладки ГБЦ — хоррор которому бы позавидовал сам Стивен Кинг. Но кузов и комфорт вождения, просторное заднее сидение...
Очень комфортный авто за свои деньги. Базовая комплектация — полный электропакет, бортовой комп, кондиционер. Надежность двигателя — 5 баллов. С подвеской сложнее, особенно с задней (но это недостаток всех пыжиков). Достаточно недорогое обслуживание (з/ч все Peugeot 405 кроме кузова) Огромный бензоб...