"Пацанская" машинка — динамичная, хорошо управляемая, с низким уровнем потребления топлива. Запчасти дороговаты по сравнению, например, с "японцами". Но надежность очень высокая. Моей машинке уже 8 лет, пробег 110 тыс.км. По-крупному заменил только диск сцепления, но это результат, скорее, стиля вож...
Прекрасный автомобиль! Надежный, презентабельный, проходимый. Ездил на нем около года. Исключительно положительные эмоции. Расход: Лето: 18л/15л — город/трасса, зима: 16л/22л — трасса/город. Динамика бешеная, пневма работает прекрасно в любую погоду. Масса настроек в салоне. Адекватный климат-контро...
Надежный и комфортный автомобиль, как для семьи, так и для одного. Большое авто с мощным двигателем, умеренным расходом и прекрасным салоном, в котором можно запросто преодолевать большие расстояния путешествуя, или же основательно проехаться по магазинам, постаравшись забить большой багажник. Очень...
Через 8 лет после появления модели выглядит современнее чем многие конкуренты которым по 2-3 года. Сравните те же X3 и Q5 2016-2017 годов, они выглядят старше по сравнению с Evoque. Что касается надёжности, Икок наверно исключение из семейства. Не буду расписывать все плюсы базы фрилэндера, но если...
Отличный и надежный автомобиль во всех отношениях , очень экономичный , ездить одно удовольствие. Расходники не дороже чем на другие автомобили этого же класса. Данный автомобиль является полноприводным и на рамной основе. Один из самых проходимыхавтомобилей в своём классе. Широкий спектр комплектац...
Отличная машина. Было немало иностранных автомобилей, но этот — настоящий Английский Лорд! Брал пятилетним. За 3 года практически без вложений (наверно повезло). Замена силикона в пневмо, шаровые задние, колодки. Плановая замена ГРМ (недешево), но для такого класса — дешевле чем Ауди, Мерса или БМВ....
Автомобиль в целом понравился, достаточно комфортный, способен преодолевать условия бездорожья, в экстремальных условиях не эксплуатировался, однако с текущими вопросами справлялся полностью. Достаточно экономичен, даже в зимний период использования подогревателя расход не превышал 10 литров, на мор...
Надежный автомобиль, мягкий в вождении , хорошо держит дорогу. Комфортный салон. Стильный дизайн с качественной музыкой и разноцветной подсветкой . За все время использования не было проблем с автомобилем. Главное — во время делать техобслуживание. Английское качество — этим все сказано. Необычный р...
Привет всем любителям марки ЛР и им сочувствующим. Пишу свой первый отзыв о машине, по сему, прошу не низводить до статуса помойки.. напишу, как получится! Владею аппаратом с августа текущего года. Покупка была импульсная..реализовал мечту. И должен сказать, что не разочаровался ни на грамм! С первы...
Надежный комфортный автомобиль. Никаких проблем не доставлял за 7,8 лет владения. Проехал 196000 км. Предпусковой обогреватель двигателя — полезная вещь, в любой мороз двигатель и салон прогревается за 5 мин. С пульта запустил, пока спустился из квартиры в гараж —машина прогрета ! Пробег 2/3 — трасс...
Хороший, надежный агрегат. Отличная проходимость, качественная сборка, за почти три года владения ни разу не сломался. Были, конечно, мелкие косяки, но без них не бывает. Шумка плохая, разгон вполне себе, тяга как у танка, особенно это заметно на заснеженных дорогах и в грязи — главное режим правиль...
Брал автомобиль в 2012 году с пробегом 6800 км. Изначально рассматривал Икс Трэйл, но когда поехал на тест драйв, Ниссан сразу же разонравился. Во Фрилэндер влюбился с первой пробной поездки у дилера. Самое первое с чего я офигел на фриле, так это с того, как он плавно и мягко идет по трассе и по бе...