салон-трансформер раскладывается в диван,при этом можно перевезти грузы,собрав задний ряд седений. очень комфортный и удобный,малый радиус разворота, меньше чем у легковой. Большой клиренс,хорошая проходимость даже у модели с задним приводом. Отличный обзор с позиции водителя, очень удобные сидения....
Ездил 14 лет. При езде сливаюсь с автомобилем, ощущаю себя пилотом СУ-24. Зимой и летом машина не подводила меня ни разу, ни на трассе в сложных условиях ни в мороз -45 на природе. Днище ровное, поэтому поднимался в снега в горы без цепей, там где Hyundai Tucson вставал. В повороты комфортно входит...
Доброго всем дня. Прошу особо не пинать-орфография и тд и тп. Отзыв первый. И так откатавшись на SUZUKI JIMNI около 7 лет, ( до этого-TOYOTA LEVIN,PAJERO 2 ,HONDA CRV) было принято решение о продаже данного авто по причине переезда за город и потребности в более вместительном аппарате. Хотя мечта о...
Хоть и стар уже, но отличный авто. Служил мне верой и правдой, заводился когда нужно, не отказывал в дороге. Эта эпоха тех автомобилей, когда запас прочности был достаточным для продолжительной и безпроблемной эксплуатации, с учетом конечно же своевременного обслуживания. Основательный продукт челов...
Авто из категории вечных. Несмотря на возраст, не просит никаких вложений, расходники плюс по мелочи. Все есть и стоит копейки. Как говорится не мешай ей работать и не ломай. Будет служить верой и правдой очень долго. За 13 лет обладания короллой ни разу не пожалел. Для работы вообще идеально, раскл...
Небольшой, но очень агрессивный аппарат. На старте гребёт всеми четырмя колёсами. Двух-литровый движок для такого автомобиля более чем... Хорош на асфальте и не теряется на грунте. Имеются меж колёсный и меж осевой дифференциал. Если резина нормальная, то дорогу держит очень цепко. По трассе может б...
Тойота Марк2 отличный авто своего и этого времени. Его не спутаешь. Есть свои плюсы и минусы, но все же очень положительный автомобиль. Он сочетает в себе надежность, качество и солидность. Имеет очень привлекательный вид. Качество материалов используемых в его сборке на высоком уровне, так же как и...
Ещё 15 фотоГонял на равчике часто на рыбалку, очень проходимый парень, постоянный полный привод кайф, ничего не страшно на природе, плюс довольно высокий клиренс добавляют уверенности! Приятно распологает к себе, очень душевная машина, жаль прощаться с ней, реально классная машина, мне еще досталась...
Японское качество ! Я надежность! Удобная эргономика! Простояла почти год без движения и переодически заводов. — Потом завелась как говорится с пол оборота. Удобно сидеть в машине, комфортные обнимающие кресла спереди и безопасные сидения сзади. Выделяется на дороге , привлекаете много внимания! Уча...
Как для первой малины, это идеальный вариант, дорогу держит ровно, расход правда многоват)На 15 колёсах много чего чувствует, нужно бы конечно же ему 17 минимум, нравится то что установленный в данном авто двигатель 1G-FE вечный, до меня он прошёл 407 000 километров, учитывая, что на нем в Японии от...
Купил машину спонтанно , надо было срочно универсал на автомате в более менее нормальном состояние, в итоге пришлось сделать капиталку , и еще по мелочи вложиться. В целом покупкой доволен он автомобиль морально устарел хотя в целом очень крепкий. Дороже 100 тыс не рекомендую брать, лучше присмотрет...
Доброго времени суток, купил той необходим был 4вд с большой будкой, в итоге 4вд на мостах, рессоры первое время все удивлялся ну до чего же он высокий, двигатель 15B одна воздушная свечка, один эл. Клапан на тнвд, будка2на2на4. 2метра аппарель, сдвижная дверь, широкий лоб. По началу казался огромны...