Безвідмовний автомобіль якщо до нього адекватно ставитись, двигун 1.6 карбюратор, зимою чи влітку з пів обороти запускається, задній ряд розкладається в рівень із дном багажника тому і переночувати можливо і перевезти вантаж без проблем 2 упакування пінопласту або 3 в розрахованому виді для прикладу...
Пасатік служив вірою і правдою багато років... Надійне авто, проста ходова, економне, просторе, ні разу не підвело,.... але вік бере своє... метал піддається корозії, особливо арки, двері, кришка багажника, днище... знайти зараз живого практично не реально....
Машина как на каждый день, так и для дальних поездок.800 км за одну поездку - легко!С расходом в 4л/100км - чувство что ездишь на воздухе.Техобслуживание не дорогое, все расходники довольно дешевые. Замена масла обходиться до 1000 грн.Короткая база, крепкий кузов.Дорогу держит отлично.Двигатель 1,6...
Купил в 2013 году 1985 г. в отработал год в такси зашумела коробка думал масло поменять, оказалось, что его там и не было, т. к объём был 1.3 один раз ломало клапана поршни не треснули (немецкое качество) машиной остался доволен. Отличная замена нашей девятке
В этом году моему автомобилю исполнилось 30 лет. И 15 лет у меня. За это время заменил карбюратор, бендикс, вентилятор охлаждения, дважды контактную группу замка зажигания. И все!!! Краска родная, практически нет ржавых пятен, двигатель масло не ест, подливаю крайне редко. Грузоподъёмность прекрасна...
просто балдею.очень удобная машина.если не брать во внимание динамику разгона двигателя ( дизель 49 л.с.,).В ремонте не дороже ВАЗ 2110 (если не брать оригинальные з/ч), экономичный в расходе топлива,Удобный доступ практически ко всем узлам. Давольно проходимый, вперёт лезет до последнего, а назад н...
В использовании более трёх месяцев. Отлично. Надёжные авто тех годов. Прост в обслуживании как велосипед. Запчасти копейки. Практически всё делаешь сам. Все доступно. Расход не большой. Немножко жестковат за счёт короткой базы. Но по трассе идёт достойно уверенно. В общем сбитый как комок. Мотор 1.8...
Тачка супер!!! Понравилась управляемость. не подводил ни разу. запчасти легко найти. у меня был двигатель РП 1.8л Подрывал не плохо, 170 свободно идет. Горы преодолевает на ура. Места не мало в салоне. Вообще машинке 35 лет, но она намного лучше девяток-пятнадцатых. Никакой лишней электроники. Все п...
Автомобиль использовался для бизнеса, как грузоперевозчик, мотоциклы, мопеды, скутеры, двигатели, коробки, мебель и многое другое позволял перевозить на своем борту этот уникальный экспонат "Крокодил". Высокий клиренс, уникальный дизайн, внешний вид супер, я таких машин не видел, это любовь с первог...
Машина приятная с виду и в салоне. Немецкий комфорт и качество сборки. Кузов вечный. Подвеска мягкая. Грузоподъемность большая. Ну и шикарный выворот! Все здорово, если б она ездила. Когда я хотел куда либо на ней поехать она ломалась. Радиус поездок 30 км, не дальше. Один раз довелось проехать 300...
Отличное авто для России и наших дорог: неубиваемое (если немного следить за ним, тем более запчасти и услуги ремонта недорогие), скорость — свободно 110км\час по трассе, маневренность — 5+, расход топлива — 7л\100км (проверял) и к качеству топлива равнодушен, железо прочное, плюсов намного больше д...
Кто то скажет, что автомобиль морально устарел, но я считаю, что он достаточно прост и надежен. Незаменим в работе (занимаюсь отделкой). Применяю как склад на колесах для инструмента и раздевалку (при необходимости можно комфортно расположиться на ночлег используя как кемпер). Немного о технических...