Прекрасная машина. Честно говоря никогда не верил что останусь так доволен этой моделью. Расход топлива: трасса - 8, 2л. на 100км; город - 9, 5 - 10, 0 в зависимости от манеры езды. Хороший семейный автомобиль для большой семьи. За время эксплуатации ничего не делал, только менял масло, фильтра чере...
Прекрасная машина. Честно говоря никогда не верил что останусь так доволен этой моделью. Расход топлива: трасса - 8, 2л. на 100км; город - 9, 5 - 10, 0 в зависимости от манеры езды. Хороший семейный автомобиль для большой семьи. За время эксплуатации ничего не делал, только менял масло, фильтра чере...
Замечательный автомобиль, пользуемся всей семьей и не испытываем неудобств, несмотря на то, что есть автомобиль бизнес-класса.
Очень конфортабелен, надежнен и главное после езды на таком автомобиле нехочу больше никаго другого авто и никакой другой модели.
до этого у меня были гольф2 и пассат,1990 и 1988гг выпуска.моя бора-это моя гордость. за 1.5года капот открывал лишь чтобы поменять масло.хотя пробег уже195000км.каждая наша встреча по утрам наченается с поцелуя руля моей БОРЫ.СПАСИБО немцам.подвеска намного практичнее чем у собратиев по класу.
Данный автомобиль был приобретен в 2002 году у официального диллера.На тот момент в фаворитах продолжала быть Шкода Октавия, но качество материалов в салоне несколько уступало и выбор пал на гольф. Тем более в июле была акция климат в подарок, плюс салон дал скидку на автомобиль и это все перевесило...
Отличный седан в шикарной комплектации, даже жалко было с ним расставаться, он просто уже вышел из моды, да и хочется кроссовер.
Достался мне уже потрепанным, и лучше не становится. Но все же ездит и на свалку не собирается. Повезло с кузовом, он не гниет, и несмотря на страшный вид, машина бодряком.
Он - уже классика. Ухаживать за такой машиной надо тщательно, но если это делать, будет ездить вечно
Владел машиной около года. В целом пассат хороший автомобиль. Удобный в управлении, мягкий, комфортный, но двигатель с турбиной поджирает масло. Поменял всю ходовую, заменил аккумулятор, свечи, ремни, валики. Катался как по городу, так и по трассе 7 дней в неделю. Если вложиться в перебор двигателя,...
Хороший, надежный автомобиль. Редко что-то ломалось, запчасти дешевые. На кузове ни одного рыжика (оцинкованный кузов) Просторный салон, огромный багажник. Хорошая шумоизоляция. Двигатель миллионник. Была кнопка курсовой устойчивости, очень помогала. Поставил камеру заднего вида и вообще ездить было...
очень комфортный и надёжный автомобиль. что бы не говорили про его ломкость, скажу коротко — всё зависит от кривости рук мастеров и отношения наездника к своему коню. за более чем десятилетний срок эксплуатации не было ни одной серьёзной поломки. обслуживание конечно подороже чем на тазах, но и клас...