Отъездил на машинке три года и 90тыс км, очень хороший динамичный, экономный автомобиль, воспоминания только хорошие остались, единственный минус это Украинские дороги из-за чего приходилось часто ремонтировать ходовку, а она не дешёвая. По мотору на 220тыс заменил турбину всё дальше только расходни...
Гарна якість збірки, надійний та економний,...... слабе лакофарбове покриття.
Хороше , надійне , комфортне авто. Вчасно міняти фільтра, масла, дивитися за рівнем масла в коробці , тоді проблем не буде. Мокре DSG 250 тис. виходжує без проблем, випадає демфер. Ціна питання з роботою в районі 16 тис. грн
Хороше, надійне, комфортне авто. Вчасно міняти фільтра, масла, дивитися за рівнем масла в коробці, тоді проблем не буде. Мокре DSG 250 тис. виходжує без проблем, випадає демфер. Ціна питання з роботою в районі 16 тис. грн
Чудове сімейне авто, жодного разу не підводило. Надійний повний привід, спец сидіння для дітей - далеко не повний перелік переваг цього авто
Машина в гарному стані Ходова зроблена вся повністюМасло,всі фільтра поміняніБагата комплектація Стоїть турбіна 122к.с.Двосторонній клімат контроль,4 електропідйомника,круїз,підігрів дзеркал,автоматичне затемнення центрального дзеркала ,автоматичний датчик щоток, фар,підігрів заднього лобового скла,...
Хорошая машина, недорогая в обслуживании. Качественная сборка. Неприхотливая по качеству топлива. Доволен авто.
Отличный автомобиль. Хороший двигатель.Шумная ходовая, но при этом отличная управляемость.
Отличный автомобиль!Очень хороший и удачный двигатель BWA 2.0 turbo это гораздо круче обычного 2.0 bvz например. Очень сильная динамика приобгоне, никогда не будет страшно что не успеваете обогнать автомобиль и поймать встречку например!При пробеге 300 000 двигатель масло берет 200 г на каждые 10 00...
Добрый день. Автомобиль у меня с 2013 года. За всё время из серьезных замена сцепления .Обслуживалась вовремя ,стоимость расходников на оригинал слишком высокие. Вырезался сажевый фильтр , заглушил егр.
Надійний. Економний, Простий в експлуатації, трошки жорсткувата задня підвіска. Тому, що ресорна. І коротка база автомобіля. Фінансові витрати мінімальні на ТО. Масла двигун не споживає, більше норми. Ремонтувалась паливна система.замінили одну форсунку, на б/у 110 дол.
Хороше, недійне авто. Високий кліренс. Коротка база. Трошки жостка ресорна задня підвіска.в ТО невибагливий, і недорогий авто. Ремонтували паливну систему. Заміна однієї паливної форсунки на Б/у. 110у.о.