За время владения данным автомобилем отзывы в основном сугубо положительные. Низкий расход топлива (передний привод+мкпп),отличная управляемость и динамика, хорошая шумка и "штатная музыка". Заводился без проблем в любой мороз, т.к. акумулятор стоит большой емкости для системы старт/стоп. Из минусов...
Я владею авто 6 лет! За это время много повидали вместе! Он меня не разу не подводил! За все время эксплуатации не имел никаких проблем, проехал 135000 км и делал только ТО! Динамичный и экономичный двигатель 245 л.с. Можно проехать на одном баке 1000 км, бак 100 л. Имеет хорошую проходимость, ездил...
Автомобиль в целом хорош со всех сторон. За 6 лет владения испытывал только положительные эмоции. В целом, продавать даже не хотелось, но так как машиной стал пользоваться крайне редко, все же пришлось продать. Автомобиль действительно получился идеально сбалансирован для любых условий эксплуатации....
В течении 6 лет автомобиль ни разу не подвел, полный привод за не большие деньги!!! Ни разу не застряла при снегопадах — проедет везде. Средний расход около 8,5 литров. Хорошая шумоизоляция. Очень чистый звук магнитолы. Не дорогое обслуживание. Сигнализирует при необходимости долить масло, поменять...
Всем доброго времени суток!Приобрёл данный автомобиль на пробеге 67000 километров. Специально искал на МКПП, так как возить «кота в мешке» в виде DSG совсем не было желания. На момент написания отзыва пробег составляет 164000 км. Машина прошла огонь, воду и медные трубы. 5 раз ездили на ней в отпуск...
Так получилось, что на Поло я пересел с двухлитрового Тигуана. И, конечно, думал что разница будет просто колоссальная. Через пару месяцев я с удивлением заметил что не так уж сильно я и «обламываюсь». Остались ощущения выверенной немецкой эргономики, надежности. За почти семь лет эксплуатации Поло...
Езда на гольфе у меня ассоциируется с ударом боксера — плотный, сбитый, резкий, хлесткий. До этого ездил на других фольцвагенах, но только гольф даёт такие эмоции от езды, в своё время этот автомобиль видимо не зря стал легендарным, единственныё его минус, но для кого-то это и плюс — это его размеры...
Машина радует своей неприхотливостью и надежностью. Было дело, что на трассе размотал одно из колес из-за пойманного самореза и это на скорости около 100км/ч, так машину даже не повело в сторону! Резину после такого естественно на выброс, а родную штамповку даже не погнуло! Управление вообще замечат...
Начну с того, что владею я этим автомобилем 1,5 года. Опыт вождения автомобилями у меня достаточно большой, но автомобилей бизнес класса ранее у меня никогда не было. Этот отзыв не предназначен для людей, сорящих деньгами, а для тех, кто ценит свои время и деньги. Я семейный человек и с рождением ре...
Автомобиль на каждый день, требующий не так много внимания для тех, кто не хочет этим заниматься. Двигатель 1.6 CFNA и гидротрансформаторный 6 ступенчатый АКПП от Aisin не составят проблем при грамотном отношении к ним. ТО каждые 10000 км, масло в коробке, частичную замену, каждые 60000-80000 км и у...
С одной стороны чисто хозяйственная машина, для дома, для семьи, но в своё время, выбирая среди таких же (Ситроен, Рено, Фиат, Пежо) и пройдя на каждой тест драйв, сев в салоне проехаться на ней, — через 500 метров я уже не думал на чём остановиться, — выбор был очевиден. Грузоподъёмность лучшая сре...
5 января 2020Ему нет равных! Очень удобный и в городе и в дальних поездках по трассам. Эргономика продумана настолько хорошо, чтоб водитель не уставал.Про эргономику. Она на высоте в прямом и в переносном смысле слова. Сидишь в кресле удобно, достаточно высоко, тебе ничего не мешает, никакие стойки...