Владел 3 года. С точки зрения соотношения цена/качества, имхо, один из лучших SUV на рынке. Едет шустро, кушает 11 литров по городу, комфорт есть, надежность есть. Масло (Motul) менял раз в 8-10 тыс км, все жидкости поменял на 70 тыс км, на 88 поменял оба стабилизатора и устранил скапливание антифри...
Ездил на Поло 3 года, покупал уже б/у — до меня столько же ездили. Очень доволен — немецкое качество, минимум затрат. Тратился только на замену масла и фильтров, один раз поменял колодки. При хорошем аккумуляторе заводится в любой мороз и греется быстро. Несмотря на внешне небольшие габариты, облада...
Машина с хорошей проходимостью и отличным двигателем, подвеска хорошая тяжело убиваемая. Рекомендую. Подойдет для бездорожия, езды охоту и рыбалку, т.к огромный вместительный багажник, грузоподьемност 1т. Двигатель можно прочиповать до 180л. Маленький городской расход 9л на 100км по городу дизеля.дл...
Проездил на машине 2 года машина очень надежная манёвренная после того как выбили катализатор очень резвая и экономичная стала по трассе 5,5-6,5 в городе где-то 7-8 л смотря как ездить если давить тапку в пол то все 10л. Есть минусы лопается коллектор это болезнь у всех машин в которых стоят эти дви...
Отличный, надежный, комфортный автомобиль. Идеален для семейных путешествий. Проезжали за день до 1300 км, никакого дискомфорта и последствий для организма! Мощность 200 лс и турбина позволяет спокойно и быстро совершать обгоны. С полным приводом можно спокойно покорять любые горы. Расход для такого...
Отличный автомобиль! При пробеге 137 000- единственное, что делал — перебрали генератор, цена 11 000 руб. Расход топлива: город 11-12, трасса 9-10. Дорогу держит великолепно, проходимость на высоте. Обслуживался у официальных дилеров — если не брать оригинальные запчасти, то цены вполне умеренные. Б...
Все органы управления и сиденья очень удобны, не раз проезжал по 1000 км за день по трассе и был готов продолжить. Высокое качество отделки, материалов и сборки деталей салона. Очень продуманы вещевые отсеки в салоне, багажник, система складывания сидений, крепления багажа и подполье. Двигатель 2.0...
Срок владения 5 лет, за это время машина не доставляла никаких проблем, только регламентные ТО. По эргономике все 5, все на своём месте. По комфорту 4, хотелось бы лучшей шумомзоляции, но все прекрасно понимают что комфорт стоит уже других денег. По акпп вообще без нареканий при условии замены масла...
Для машины эконом класса, лучший выбор!) Машина стоит своих денег!) Расход на содержание авто минимальный, по всем параметрам. За все свои года владения авто, менял только расходники, масла, фильтра, свечи, стойки стабилизатора, лампочки, и тормозные колодки. Для первого авто лучший выбор. Что касае...
Год назад мною был куплен golf 7. С пробегом 97 тысяч. На данный момент пробег 109 тысяч, за год проехал около 13 тысяч. За это время сделал 4 ТО. Проблем с машиной никаких нет, все работает. Ремонта не было, только плановое ТО каждые 7 тысяч. Лью хорошее масло, на ТО в основном покупаю оригинальные...
На самом деле определиться с выбором автомобиля было непросто. Хотелось не очень дорого, стильно, молодёжно и с возможностью преодолевать бордюры. В итоге мой нелёгкий выбор пал именно на Фольксваген Тигуан! О чем я ни разу не пожалела! Если сказать коротко, то это идеальный автомобиль в категории:...
Владею автомобилем 5 лет. Никаких нареканий по эксплуатации данного авто нет. Безотказен и надёжен как автомат Калашникова. Ну а по управляемости и динамике у Тигуана данной серии конкурентов мало. Очень шустрый автомобиль. Есть опыт эксплуатации дизельного Таурега такого же года. Динамика разгона у...