Очень хороший, надежный и верный друг, удобный и комфортный, очень легко преодолевать дальние расстояния, вместительный салон и багажник, небольшой расход топлива и бака хватает почти на 1000 км, очень хорошо, четко и понятно управляется. Мягкая и в меру жесткая подвеска, много полезных опций, очень...
Отличный автомобиль, отличающийся высокой надежностью. Высокая проходимость и отличный внешний вид. Из минусов низкая шумоизоляция и устойчивость на дороге. В целом автомобилем остался очень доволен. Бюджетный автомобиль с хорошими динамическими характеристиками. Большое количество з\ч, станций СТО...
Хороший ,добротный автомобиль! Надежный и не прихотливый, не дорогой в обслуживании, запускается в любые морозы. Соотношение цена\качество самое оптимальное! Прослужит долго и верно , но заливайте хорошее масло и топливо(на этом не надо экономить).Запчасти в оригинале покупал(колодки,свечи,фильтры)...
Здравствуйте, про данную модель ничего плохого сказать не могу, в своём сегменте автомобиль неплохой. Салон по немецки простой и понятный без излишеств. Ходовые качества тоже хороши, опять же для этого класса. Красивый снаружи а это важно как не крути. Машина зимой очень тёплая, а это важно для меня...
за полтора года эксплуатации не разу не подвел. Это работяга. Проехал больше 50000 тыс. до этого была Хонда CRV — тоже хорошая машинка. Но.- аморок лучше!!! Запчасти ресурсные . Проходят столько сколько доктор прописал . Есть только один минус — это задние сидения на очень дальнее расстояние. Но и э...
Ещё 1 фотоДанный автомобиль подойдёт тем кто передвигается по городу и трассе. Комфортный, динамичный, тихий. По снегу и грязи тоже едет в разумном пределе конечно, так как машина достаточно тяжелая. По расходу 9-10 литров на 100км. Нареканий по машине в принципе нет. В обслуживании совсем не дорого...
Надежный, экономичный, легко управляемый автомобиль. Ощущение настоящей машины с немецким качеством, нет ничего лишнего, у нее всё сделано аккуратно и находится на своем месте, нет чувства китайской хлипкости при сравнении с конкурентами в этом классе. Удобно парковаться в городе. Неоценима работа п...
Ещё 6 фотоОчень хороший автомобиль. В салоне все утроено практично и понятно. Подвеска мне нравится, отлично держит траекторию и дорогу. Довольно неплохая звукоизоляция. Климат отлично работает, двухзонность проверил, когда после катания на сноуборде нужно было просушить ноги. У меня +23, у него +29...
Машину покупал осознанно (2-ой немец) и она полностью оправдала мои надежды. Единственной ее "бедой" для особо умных и продуманных знатоков автомобильных технологий, не имеющих об этом понятия, является коробка DSG-7. Продал машину при пробеге 89 тыс. ТО на 88 тыс. — без замечаний к двигателю, короб...
Ещё 1 фотоПрекрасный автомобиль,очень уверенное управление,хорошая тяга двигателя не смотря на объём,мягкие материалы в салоне автомобиля.В мороз —30 заводится прекрасно,в салоне симой очень тепло,коробка робот за 92000 км. работает прекрасно,двигатель работает очень хорошо,масло от замены до замены...
Второй пассат в моей семье. Сегодня продал. Испытываю тоску и сожаление. Как и после продажи предыдущего пассата В6 (отзыв здесь есть). Кто говорит, что ВАГи стали ненадежные, сначала просто посчитайте деньги. Стоимость топового пассата 3-5 лет от 800 до ляма. Если у него "вдруг" накроется всеми нел...
Проехав 90 тыс км, решил поделиться опытом эксплуатации. Такого типа автомобили у меня уже 15 лет – до этого ездил на праворукой Мазде Bongo Friendee, как на полноприводной дизельной так и на заднеприводной бензинке. По соотношению цена/качество этим японкам нет равных! Покатавшись на японках, решил...