Лексус СТ представляє собою 5-дверний 5-місний автомобіль з кузовом хетчбек. Автомобіль заслужив визнання не тільки через авторитет бренду, а й завдяки дуже низьким показникам витрати палива гібридним силовим агрегатом. Платформою для СТ послужила Тойота Пріус, з якою Лексус розділяє силовий агрегат, підвіску та інші ключові деталі. Незважаючи на таку схожість комплектуючих, розробники максимально переробили внутрішній і зовнішній дизайн автомобіля. Основними конкурентами автомобіля є Audi A3 e-tron та Mercedes-Benz CLA-Class.
Враження від їзди
При першому знайомстві з автомобілем і дивлячись на його зовнішній дизайн, створюється враження, що він дуже швидкий, але, на жаль, це не так, зовсім не так. З одного боку, Лексус СТ поступається конкурентам типу Audi A3 або навіть Cadillac ELR, але з іншого - значно перевершує їх в плані економії палива. Автомобіль характеризується високою якістю їзди і буде практично ідеальним варіантом для тривалих поїздок. Підвіска хетчбека здатна згладжувати навіть найбільші нерівності дорожнього покриття і являє собою незалежний Макферсон спереду і незалежну багатоважільну конструкцію ззаду. Гальмівна система представлена дисковими вентильованими гальмами спереду і дисковими ззаду. Рульове управління СТ чутливе, а кермо оснащене електропідсилювачем.
Інтер'єр
Інтер'єр автомобіля можна повністю описати одним словом - «затишний». У салоні Лексуса не тільки комфортно, але і просторо, адже на передніх і задніх сидіннях досить багато місця для голови, плечового пояса і ніг. Обшиті штучною шкірою крісла автомобіля м'які і забезпечують прекрасну поперекову і бічну підтримку. Передня панель обшита міцним дорогим пластиком і декорована вставками з полірованого дерева. Центральна консоль досить широка і обшита матовим пластиком, розміщує на собі кнопки і важелі управління внутрішніми системами автомобіля, зверху розташований сенсорний екран навігаційної системи. Багажний відсік автомобіля може розмістити 375 літрів багажу і при потребі може бути збільшений до 985 літрів.
Екстер'єр
Інженери і дизайнери Лексуса зробили все можливе, щоб приховати риси Тойота Пріус у зовнішньому вигляді СТ. Lexus CT виглядає досить спортивно, завдяки обтічній формі кузова, хромованим декоративним вставкам в екстер'єрі та подовженим прищуленим переднім фарам. Нижче основної решітки радіатора розміщується довгий, вузький повітрозабірник, з боків якого розміщені протитуманні фари. Задня частина автомобіля оснащена великими витягнутими фарами, а номерний знак втоплений в своєрідній ніші. Габарити хетчбека рівні: довжина - 4320 мм, ширина - 1765 мм, висота - 1430 мм, колісна база - 2600 мм. Автомобіль оснащується 17-дюймовими колесами.
Базова комплектація
Серед стандартних комплектуючих виділяють: безключовий доступ, двозонний клімат-контроль, 10-позиційне водійське сидіння, аудіосистему з 6 динаміками, шкіряну обшивку рульового колеса, Bluetooth, супутникове радіо SiriusXM, передні сидіння з підігрівом, сенсорні двірники і люк на даху.
Опціональна комплектація
Опціональні комплектуючі для Лексус СТ розподіляються за певними пакетами. Пакет «Seat Comfort» включає в себе: сидіння з підігрівом, електроприводне пасажирське сидіння. Пакет «F Sport» передбачає наявність спортивних елементів екстер'єру та більш жорсткої підвіски. Пакет «Navigation Package» включає в себе: систему голосових команд, камеру заднього виду та екран навігаційної системи. Серед окремих опцій можна виділити: шкіряну обшивку, вікна з автоматичним затемненням, круїз-контроль і систему запобігання зіткнень.
Під капотом
Lexus CT оснащується силовим агрегатом, який поєднує в собі 1,8-літровий 4-циліндровий мотор з циклом Аткінсона і 80-сильний електромотор. Розгін з 0 до 100 км / год займає 10,3 секунди, а максимальна швидкість, яку може розвинути автомобіль, дорівнює 180 км / год. Силовий агрегат автомобіля працює в парі з автоматичною коробкою передач. Подібний мотор витрачає 3,9 л / 100 км при русі по трасі, 3,8 л / 100 км в місті і 3,7 л / 100 км при змішаному циклі. Автомобіль оснащується переднім приводом.
