BMW 3 Series 1996

БМВ 318 1996г.в. у меня с февраля. До этого на БМВ не ездил, лишь читал отзывы. Решил попробовать, тем более есть с чем сравнивать: поменял довольно много марок. К этому времени пробег составил 206 т.км, диагностика на станции показала неплохое состояние кузова и подвески. Только что вернулись всей семьёй из путешествия по Европе. За 3 недели проехал 7740 км. Были и скоростные магистрали Германии, и горные серпантины Австрии, и длительное стояние в пробках под жарким солнцем Италии. И ни разу БМВ не подвел, работал безукоризненно. Лишь количество зелёных сервисных индикаторов уменьшилось. А какое удовольствие от вождения! На автобане разогнался до 200 км/ч (скорость меряли по навигатору, спидометр преувеличивает примерно на 7-10 км/ч)- поведение на дороге не изменилось, никаких раскачиваний и вибраций! Вопреки мнениям на форумах расход масла приятно удивил: за всю поездки долил всего 0,6 л! На предыдущей своей машине Ауди 80 почти столько же масла расходовалось на 1000 км! Расход бензина тоже оказался приемлем: менее 8 л/100 км, учитывая постоянную работу кондиционера и полную нагрузку! В день проезжал до тысячи км без устали и болей в спине! Отличная машина, оправдала все ожидания. Я нашёл таки свою марку!

В общем об этом автомобиле у меня остались хорошие впечатления. Машина на мой взгляд является наиболее удочной из всего модельного ряда БМВ. Создана для истинных ценителей динамичной езды, очень приятна в управлении. Но есть и свои минусы. Среди них следует отметить следующие: достаточно жосткая подвеска для городской езды, излишне приемистая (особенно это проявляется зимой)если взять во внемание вес машины, не хватает мяхкости рулевому управлению. Эта машина для истинных цинителей динамичной езды и марки БМВ

Это моя первая БМВ, но чувствую не последняя! Выбрал машину скорее по внешнему виду - агрессивному, устремленному и при этом довольно солидному. Кстати, дизайн ее не сильно устарел за 14 лет. Многие, не очень разбирающиеся в авто (например девушки) думают, что это вообще новая машина:) Считаю что внешний облик у Е36 самодостаточен, никаких спойлеров и обвесов на нее не просится. Достаточно поставить литые 16-е диски, желательно 5-ти конечную звезду и получится конфетка. Что касается ездовых качеств - я в восторге! Первые пару месяцев не хотелось вылезать из-за руля вообще. Машина отлично держит дорогу, ускорение - замечательное (аналоги других производителей отдыхают). Породистый звук мотора слыщен в салоне, но думаю сделано это специально, он как-то подбадривает и слегка раззадоривает. Короче, наслаждение от ее вождения гарантировано. Правда, сейчас захотелось Е36 325 или 328

Машину купил в 2007г. До этого ездил на ВАЗ 2110, т.е на советских машинах. Это моя первая иномарка. Как только сел за руль сразу влюбился. Почему то все сделано правильно, руль рулит так как надо тебе, управляемость отличная, машина маневренная, хотя привод задний, летом это не ощущается, а зимой конечно заносит, но надо уметь ездить! контролируемый занос. Двигатель М43, цепьевой но шуршит приятно. Машина 3-х дверная и кажется небольшой, но если поставить их с Волгой 3110 рядом, то оси колес совпадают. Водитель сидит как раз посередине колес. Ноги практически вытянуты, удобно ни чего не скажешь. Двери передние больше Волжских намного. Но по с равнению с нашей ВАЗ2108 (тоже 3-х дверной) моей машине уже 13 лет, но двери хотя и намного тяжелей не отвисают.За два года эксплуатации расходы на содержание такие же как и на ВАЗ2110 (эксплуатация 2005-2007г), только разница в том что десятка была из салона новая, а у БМW E36был пробег 245000. Сейчас хочу немного Если берете такую машину, надо знать какие масла и сопровождающие жидкости туда заливались ранее, если очень дорогие (хозяин на это денег не жалел) то смело берите машину.