З VIN-кодом
BMW 5 Series 1989
1 139 $
•
Остання зафіксована ціна
UA
AP7368IT
WBAHB210603504698
Знайдено 02.09.2026
ID: 73100126
Пробіг
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Ручна / Механіка
Двигун
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Привід
Задній
04.01.2026
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AP7368IT
|
|---|---|
| VIN |
WBAHB210603504698
|
| Марка | Bmw |
| Модель | 5 series |
| Рік | 1989 |
| Тип кузова | Седан |
| Паливо | Бензин |
| Вказано власником Газ пропан-бутан / Бензин | |
| Колір | Червоний |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 1930 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 5 |
Операції з транспортом:
04.10.2026
Продається на
Держномер
AP7368IT
Пробіг
280 тис.км
Ціна
670 $
Опис
Продам легенду 90-х — BMW 520i. Автомобиль для своих лет сохранился довольно хорошо, кузов без серьёзных нареканий, не гнилой.
По мотору есть нюансы: на бензине работает плохо, двигатель поддымливает и не едет так, как должен. Спокойно передвигаться по месту можно. Газ установлен, но требует подключения — после подключения, думаю, автомобиль вполне сможет нормально ездить и, возможно, ещё покажет, на что способен этот мотор.
В целом за свои деньги — очень достойная машина и отличная заготовка для восстановления или интересного проекта. Машина заводится, едет, кузов живой — а дальше уже есть куда приложить руки.
Есть нюанс со стартером — иногда срабатывает втягивающее, иногда нет, поэтому заводится через раз.
Из плюсов:
— хорошая акустика
— хороший аккумулятор
— кузов в хорошем состоянии для своих лет
— автомобиль на ходу
— отличная база для проекта.
Машина продаётся по техпаспорту.
Торг только у капота. По остальным вопросам — пишите или звоните, всё расскажу как есть.
02.09.2026
Продається на
Держномер
AP7368IT
Пробіг
200 тис.км
Ціна
1 139 $
24.08.2026
Продається на
Держномер
AP7368IT
Пробіг
120 тис.км
Ціна
1 458 $
Опис
Продам БМВ 2,0 газ/бенз сел и поехал
Возможен обмен
За доп информаций звоните все расскажу
07.05.2026
Продається на
Держномер
AP7368IT
Пробіг
999 тис.км
Ціна
1 000 $
Опис
Бензин и насос все что нужно что бы её завести , торг у капота по всем вопросам 0997
13.03.2026
Продається на
Держномер
AP7368IT
Пробіг
300 тис.км
Ціна
1 200 $
Опис
Продам Бмв е34
Мотор 2л м20б20 газ/бензин
Мотор отличный, Коробка без нареканий, ходовая 10/10
На бензине немного есть провал, ездить можно
Газ нужно настраивать, газ вписан и стоит
1200$ без торга оформление сразу
06.03.2026
Продається на
Держномер
AP7368IT
Пробіг
300 тис.км
Ціна
1 300 $
Опис
Продам Бмв е34 с мотором м20б20 Авто на ходу, на бензине едет отлично но имеет провал с 3 до 5 тысяч оборотов Гбо нужно до подключить, на нем ездило отлично, сгорела кнопка, я её заменил Диски р16, резина более менее, есть музыка, сигнализация, гбо вписанное, страховка отсутствует, салон красный, комплектный, тонировка Авто не гнилое, дно целое, стаканы на месте, ходовая отличная, не стучит не гримит, ямы глотает Новые бронепровода, кнопка на гбо, свечи, дхх, новый топливный фильтр, датчик и колба Любой вид оформления! Цена 1300$ Без торга Могу рассмотреть обмен с вашей доплатой.
+10
05.03.2026
Продається на
Держномер
AP7368IT
Пробіг
300 тис.км
Ціна
1 200 $
Опис
Продам Бмв е34 с мотором м20б20
Авто на ходу, на бензине едет отлично но имеет провал с 3 до 5 тысяч оборотов.
Гбо нужно до подключить, на нем ездило отлично, сгорела кнопка, я её заменил.
Диски р16, резина более менее, есть музыка, сигнализация, гбо вписанное, страховка отсутствует, салон красный, комплектный, тонировка.
Авто не гнилое, дно целое, стаканы на месте, ходовая отличная, не стучит не гримит, ямы глотает.
Новые бронепровода, кнопка на гбо, свечи, дхх, новый топливный фильтр, датчик и колба.
Любой вид оформления!
Цена 1300$
Без торга
Могу рассмотреть обмен с вашей доплатой.
04.01.2026
314 - Перереєстрація тз із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурси
Сервісний центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Держномер
AP7368IT
06.11.2025
Продається на
Держномер
AP7368IT
Пробіг
3 тис.км
Ціна
1 750 $
Опис
Продам БМВ Е34 мотор 2.0 паук, авто заводиться ездит, мотор не дымит, по желанию надо поменять провода и свечи)есть куда приложить руки, машина не новая да и цена как за сенс, авто с переоформлением.
05.10.2025
314 - Перереєстрація тз із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурси
Сервісний центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Держномер
AP7368IT
30.09.2025
Продається на
Держномер
AP7368IT
Пробіг
3 тис.км
Ціна
1 500 $
Опис
Продам срочно. С документами порядок. На холодную немного подтраивает (прогревается все хорошо) М20Б20 " паук"не дымит , масло не жрет . Кузов на фото. Больше фото могу скинуть . Торг до победы!
31.03.2025
Продається на
Держномер
AP7368IT
Пробіг
190 тис.км
Ціна
3 800 $
Опис
Цена за две!!! Есть не большой торг. Продам или обменяю свои две на одну возможна не большая доплата (НЕ большая!!)(желательно АКПП) . Джили ск2 2012 .По авто вопросов нет . Обе на ходу , на гбо (в БМВ гбо2) в Джили гбо4 . Все вписано. Не дымят,не коптят. По кузову все на фото по БМВ мотор паук.. 1989.По Джили есть рыжики . Пробег родной , Не битая! Джили комплектация (нишеброд) . Обе полное оформление. Предложение или в олх или вайбер. Тупые предложения оставьте себе .
16.07.2024
Продається на
Держномер
AP7368IT
Пробіг
38 тис.км
Ціна
2 700 $
Опис
Обменяю две на одну или продам по одной . Бумер живой есть моменты по кузову (все на фото) . Мотор М20Б20 (паук) очень много сделано и поменяно. Вторая джили СК 2 2012 года Не битая.. Обе на газу и обе на документах . Джили комплектация немного бомжик .
17.11.2023
Продається на
Держномер
AP7368IT
Пробіг
340 тис.км
Ціна
3 200 $
Опис
Смотрю спрос. Все отлично. Только переоформление. Интересно обмен с моей разумной доплатой. Будет интересно наберу сам
16.11.2023
Продається на
Держномер
AP7368IT
Пробіг
350 тис.км
Ціна
3 200 $
Опис
Смотрю спрос . На полном ходу. Газ/бенз . Очень много чего нового. Только переоформление. Интересен обмен с моей разумной доплатой . Если раинтересует наберу сам
15.11.2023
Продається на
Держномер
AP7368IT
Пробіг
340 тис.км
Ціна
3 200 $
Опис
Дивлюся попит. На повному ході. Г/б не димить, все чудово. лише переоформлення. Цікавий обмін із моєю розумною доплатою. Зацікавить подзвоню сам
05.07.2022
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 2341, м. Запоріжжя, вул. Парковий Бульвар, 12
Держномер
AP7368IT
04.06.2019
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 2341, м. Запоріжжя, вул. Парковий Бульвар, 12
Держномер
AP7456EP
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Технічні характеристики
Основне
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 5 Series |
| Рік | 1989 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Газ пропан-бутан / Бензин |
| Тип коробки передач | Ручна / Механіка |
| Тип приводу | Задній |
| Колір | Червоний |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Технічний стан | Невідремонтовані пошкодження |
|---|---|
| Лакофарбове покриття | Невиправлені сліди використання |
Витрата палива
| Траса | 10 л/100 км |
|---|---|
| Місто | 15 л/100 км |
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
03.11.2026
Chevrolet Aveo 2005
999 $
•
46 414 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
300 тис.км
Буча
UA
AA 3867 TE
Y6DSF69YE6B570535
З VIN-кодом
03.11.2026
Audi 80 1988
946 $
•
43 951 грн
Седан
Дизель
Ручна / Механіка
Передній
428 тис.км
Запоріжжя
UA
BT 7944 AA
WAUZZZ89ZJA142614
03.11.2026
ВАЗ / Lada 21099 2002
946 $
•
43 951 грн
Седан
Бензин, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
210 тис.км
Сокаль
UA
AC 7554 AK
03.11.2026
ВАЗ / Lada 2107 1996
1 000 $
•
46 570 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.5л
Ручна / Механіка
Задній
95 тис.км
Кременчук
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Passat 1989
998 $
•
46 477 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Передній
150 тис.км
Харків
UA
AX 3365 KP
WVWZZZ31ZJE011477
З VIN-кодом
03.11.2026
ЗАЗ 1103 Славута 2007
918 $
•
42 751 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.2л
Ручна / Механіка
Передній
140 тис.км
Березань
UA
CA 5601 IM
Y6D11037770108003
03.11.2026
Geely MK 2012
948 $
•
44 167 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
190 тис.км
Чернігів
03.11.2026
Daewoo Lanos 2006
1 000 $
•
46 590 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
250 тис.км
Одеса
03.11.2026
ВАЗ / Lada 2105 1983
950 $
•
44 308 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.3л
Ручна / Механіка
Задній
161 тис.км
Лубни
03.11.2026
Відгуки про БМВ 5 Серія
4.5
BMW 5 Series 1989
4.4
Куплена в 2015 году, переварена мной, был капремонт двигателя. По подвеске все в идеале: не стучит и не гремит. Расход по городу 12-13 литров, по трассе 9-10 л. Машинка - огонь, в идеальном состоянии, валит боком зимой как надо) и не только зимой) Сейчас на 18 литье. С этой машины началась моя любовь к БМВ. В обслуживании недорогая, не смотря на стереотипы. Едешь и чувствуешь баварскую мощь.
Автор:
slayer_igorrock
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 1989
4.4
Автомобиль покупался как второй автомобиль, одного BMW оказалось мало, решил попробовать что-то еще. Видимо жизнь казалась слишком простой. Автомобиль приобретался по низу рынку и был ярким примером тяжелой жизни старой бмв. Сгнившие в ноль пороги, крылья, облезший лак и еще целая куча мелких нюансов по кузову. Рассчитывалось, что у меня этот автомобиль пробудет не долго, но к счастью или к сожалению запал в душу. Мотор M20B20, который при выборе E34 я бы брать не советовал, рекомендовал бы к покупке все-таки M50, а лучше вообще M60. В целом, мотор неплохой, ни разу не подвел, запускался хоть порой и с трудом, но все равно верно вез меня из точки А в точку Б. Даже с полным багажником и пятью пассажирами в салоне тянул без каких-либо вопросов. Мотор уже довольно старый, поэтому в хорошем состоянии его найти будет уже проблематично, любит покушать масло(в пределах разумного) и запчасти на него найти становится все сложнее и сложнее. Мощности на такую массу для спокойной езды в принципе хватает, но людям, желающим ощутить все прелести данной модели, рекомендовал бы смотреть автомобили с объемом от 2.5, потому что даже на двухлитровом М50 особой динамики вы не почувствуете. Салон очень просторный и комфортный, все на своих местах, все под рукой, места хватает даже если ехать впятером. Все, необходимое для комфортной езды присутствует - климат-контроль, бортовой компьютер, подогрев сидений, люк, в комплектациях побогаче бывает еще множество опций. Багажник огромный. Автомобиль довольно неплохо управляется, плавность хода очень меня удивила, на новой подвеске автомобиль просто плывет по дороге, что приносит очень много удовольствия от вождения, от автомобиля просто-напросто не устаешь. Очень удивила мягкость работы ГУРа, очень мало автомобилей встречал, где руль крутился настолько приятно и при этом автомобиль хорошо чувствовался. Единственное, что из-за того, что в Е34 установлена не рейка, а рулевой редуктор у многих людей есть проблемы с люфтом, что в принципе устраняется не сложно, но проблема имеет место быть. Заводская шумоизоляция на уровне, даже на большой скорости чувствуешь себя комфортно. Расход в смешанном режиме около 13-14 литров, что немало, но автомобиль очень комфортный, поэтому можно и потерпеть. При покупке следует обратить особое внимание на кузов - автомобилей с целыми заводскими порогами единицы, так же очень страдают арки и крылья, выгнивают передние стаканы и лонжероны. Машине так-то за тридцать, поэтому требуется повышенное внимание, либо финансовая подушка на переварку. Автомобиль приобретался по низу рынка, поэтому вложений было немало: автомобиль работал нестабильно, поэтому пришлось где-то заменить, где-то почистить или настроить все датчики, отвечающие за работу ДВС, пришлось пересыпать всю подвеску. Большие были проблемы с системой охлаждения, не редкость было перегреть двигатель и стоять и пытаться развоздушивать систему охлаждения, но проблема решилась полной заменой радиатора, помпы, термостата, при том стоила довольно небольших денег, дешевле, чем провести ТО на новом автомобиле, по крайней мере. Запчастей повсюду полно(особенно на М50) и цены вполне себе гуманные. Вывод такой - хороший автомобиль, который очень приятно ведет себя на дороге, с небольшой стоимостью запчастей и неповторимым стилем. К покупке рекомендовал бы автомобили с двигателем от 2.5 литров и при условии, что есть какая-никакая финансовая подушка, потому что от этого автомобиля можно ожидать всего что угодно. Крайне не рекомендую приобретать, если не особо любите и не понимаете в автомобилях, очень много времени и денег может уйти на простои в сервисе. Если вы человек с прямыми руками и гаражом - автомобиль не оставит вас без штанов и подарит большое количество эмоций. Отзыв основан не только на моем автомобиле, а еще и на основе нескольких автомобилей близких знакомых, которым с покупкой повезло несколько меньше, чем мне.
Автор:
JustRoma
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 1989
3.6
Автомобиль однозначно обладает сумасшедшим запасом прочности. Я купил его в возрасте 33 лет! Конечно машина получала, причем достаточно сильно. Когда после покупки я начал его обслуживать я понял что купил. Покупая старого баварца рекомендую запастись терпением, и устроится на подработку, т.к. денег точно не хватит :)
Купил я авто в достаточно неплохом внешнем виде. Даже не пытался искать в заводском сохране т.к. это не возможно в этой ценовой категории. Основными критериями при покупке были мотор М50Б25, механическая коробка, год выпуска до 1991 года (налоги) и переваренные пороги. Купил с нюансом, а конкретно нужно было обслужить подвеску. Автомобиль плавал по дороге как водяной матрас, особенно зад. Да, весело (для этого же и покупалась) Но когда едешь по трассе 80 км/ч и машина самостоятельно перестраивается было страшновато.
Грустно стало когда я понял масштабы того что нужно поменять для того чтобы ее перестало носить по дороге. Поменять пришлось ВСЕ!!! Я вообще удивлен тому что предыдущий хозяин смог выжить на ней и продать мне ее целой. Сумасшедшие люфты по рулевым тягам, полностью мертвые сайлентблоки задней балки (средняя втулка уже прожрала резину до металла внешней обоймы) Все передние рычаги, 3 из 4 вытекших амортизаторы, и 2 из 4 сломанные пружины. А также все это приправлено люфтящим карданом, полуосями, текущим радиатором печки и текущими шлангами подачи топлива.
Короче в нее зашла по деньгам почти ее стоимость. Стала ли она лучше? Да и нет!
Сейчас езжу на ней каждый день. Да стоит на дороге уверенно, но это все еще 33 летний друшлаг в котором из-за дыр по днищу пропадает весь эффект шумоизоляции. Мотор конечно очень спасает ситуацию. Наверное если бы я купил двухлитровую версию я бы продал ее сразу же после осознания масштаба ремонта. В целом авто хоть и огромная дыра в бюджете, он дарит положительные эмоции.
Если вы молодой холостой человек до 30 лет, имеете свой собственный гараж, обладаете з/п хотябы в 500 уе и вы болеете автомобилями то да! 34ка кайф. Если хоть одно из этих условий не про вас - нет!
з.ы. На экспобеле не дрифтил... ездил в лес :))))
Автор:
Ligosus
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 1989
5
Если оценивать БаварЦа в сравнении с нашими "ПОМОЙКАМИ" или на момент выпуска, то всё в точности так как я оценил в "качество автомобиля".Если с поправкой на настоящее время, то конечно придется убрать по 2-е звездочки...Объективно ОТЛИНЫЙ автомобиль! Стоит своих денег! Не дорогой в обслуживании! Мощный (только не 2-а литра, ибо не вжигает, а по динамике чуть быстрее чем 10-е семейство ТАЗ, НО БЫСТРЕЕ (правда у меня 17-е диски на 225 резине, и полу-мертвый мотор) ;)Отлично дежит дорогу... выделывал такие выкрутасы... и все равно всё четко, с минимальными кренами и молнееносной реакцией на молейшие движения руля!В салоне кристальная тишина... и это машина 1989 года!Очень удобная посадка, множество регулировок сидения (я лично быстро настроил кресло под себя... и никаких болей в спине и пояснице, просто отдыхаешь за рулем)... С 2-х литровым мотором не советую...(особенно с М20) слабоват он... (всего 129 л.с.) Хоть машина и выглядит внушительно, вес ее состовляет всего 1650 кг.Места в салоне достаточно... и с переди и с зади! (Однажды с друзьями ездили купаться так в салоне у меня оказалось 7 (!) человек... и никто не жаловался ))) )По надежности авто просто не убиваемый! Не зря ему иногда называют Т-34 ))Правда мне попался экземпляр с мертвым мотором... сейчас полным ходом идет качественная "капиталка" + Турбирование!Возможностей для доработки отдельных узлов много, хотя это и не требуется... но я решил из "слабой" (2.0) версии сделать мощную!Если есть вопросы пишите... отвечу! Всё в своей машине делаю сам, так что по обслуживанию тоже можно обращаться! ;)
Автор:
Mr.X
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 1989
4.8
Для тех, кто любит действительно быстрые автомобили.Классический, чесный автомобиль для водителя, при этом довольно комфортный в наших условиях эксплуатации. Не задавайте вопросы о экономичности и ценах на запчасти, для этого существуют другие марки
Автор:
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 1989
5
Не смотря на довольно серьёзный возраст автомобиля, комплектация и на сегодня шний день во многом превосходит современные новые автомобили ( в базовых комплектациях). Мощность двигателя позволяет не напрягаясь совершать обгоны, а также довольно легко уехать со светофора от очень многих авто. Очень комфортные ощущения на дороге. И в смысле поведения автомобиля, и в плане отношения к машине других участников движения. Очень надёжная и на совесть сделанная машина. Действительно доставляет море удовольствия от управления и просто поездки даже в качестве пассажира.Единственное, что стоит внитательно обдумать - расход топлива. В остальном - одни сплошные плюсы.
Автор:
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 1989
4.8
езжу на БМВ различных серий уже 7 лет, считаю 525 Е-34 наиболее удачным сочетанием : динамики , надежности , ходовых характеристик , ( относительно не дорогое обслуживание), и вообще если такой авто не убитый, то служит верой и правдой в любую погоду.Всем почитаталям БМВ - до встречи на дорогах... покупайте 5 серию у заботливых автолюбителей (техн.сост.) и получайте удовольствие за рулем.
Автор:
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 1989
5
Всем привет... Хочу рассказать немного о машине моего друга...Эту БМВ он преобрел за 100 000 руб. с убитым движком и кучей недостатков (машина 1989г. с МКПП),топливо расходовала по страшному, почти скончались рулевые тяги!!!Сам он занимается ремонтом автомобилей уже несколько лет,но т.к. не было гаража,пришлось отдавать машину мастеру...За 1 месяц вся машина была доведена до идеального состояния по тех.характеристикам,все запчасти заказывались в Европе оригинальные и сумма составила 100 000 руб (если честно то это мало,т.к. сама работа над движком дорого стоит)..ну в опщем щас она ездит просто фантастически, летает как самолет и на светофорах рвет почти любую машину...Очень радует в этой машине тормозная система и спортивная подвеска (очень надежная), салон из белой кожи, коробка механика!!! Так же порадовали электроприборы: Автоматический Люк, все электростеклоподъемники, Бортовой компьютер, классно работает печка - в самый сильный мороз нагревает машину за несколько минут, а также есть подогревы сидений, рег-ка руля и прочее...для машины такого года комплектация просто крутая, почти как и на новых иномарках,а вообще все самое основное там имеется. Лишнего ничего и ненужно!!!Салон очень просторный, спереди можно сесть вытянувшись во весь рост, лично у меня рост 183 см и без проблем там умещаюсь))) сзади вообще можно лечь спать, багажник мега-огромный,так что у кого есть дача и им постоянно приходится что то перевозить, то сможете перевезти все в 1 раз!!!Расход топлива просто отличный для 3.5 литровой машины,по городу при спокойной езде (50-80 км\\ч) съела 13,5 литров - это правда, специально тестили автомобиль на расход топлива после полного ремонта движка. По трассе 8 литров.Ускоряется супер, жмет к сиденьям это уже неудивительно, так скажет любой владелец Бумера. скорость набирает с самых малых оборотов до максимальных реактивно и поэтому все время чуешь как машина хочет от тебя улететь вперед)))Если честно в БМВ меня ничего не расстраивает,но если уж машина старая то мелкие недостатки будут,например такие как нет стекла в боковом зеркале, рычажок коробки передач странно выглядит, нужно подкрепить бардачок,заменить старые лампочки на новы (а то они гнусноватые), таких глупых мелочей есть много,но они даже ничего не стоят, думаю что можно сделать вручную то сделаешь, а если что-то купить то это уже не более 2000 отдашь!!! Ну о таких глупостях не рассуждают!!!Сейчас остается заменить рул.тягу,покрасить авто,ну и еще пара вещей по экстерьеру!!! Как все закончим можно сказать что машину долго не придется ремонтировать, ведь БМВ это уже доказали.
Автор:
Skillet_RZN
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 1989
5
Всем привет... Хочу рассказать немного о машине моего друга...Эту БМВ он преобрел за 100 000 . с убитым движком и кучей недостатков (машина 1989г. с МКПП),топливо расходовала по страшному, почти скончались рулевые тяги!!!Сам он занимается ремонтом автомобилей уже несколько лет,но т.к. не было гаража,пришлось отдавать машину мастеру...За 1 месяц вся машина была доведена до идеального состояния по тех.характеристикам,все запчасти заказывались в Европе оригинальные и сумма составила 100 000 (если честно то это мало,т.к. сама работа над движком дорого стоит)..ну в опщем щас она ездит просто фантастически, летает как самолет и на светофорах рвет почти любую машину... Очень радует в этой машине тормозная система и спортивная подвеска (очень надежная), салон из белой кожи, коробка механика!!! Так же порадовали электроприборы: Автоматический Люк, все электростеклоподъемники, Бортовой компьютер, классно работает печка - в самый сильный мороз нагревает машину за несколько минут, а также есть подогревы сидений, рег-ка руля и прочее...для машины такого года комплектация просто крутая, почти как и на новых иномарках,а вообще все самое основное там имеется. Лишнего ничего и ненужно!!! Салон очень просторный, спереди можно сесть вытянувшись во весь рост, лично у меня рост 183 см и без проблем там умещаюсь))) сзади вообще можно лечь спать, багажник мега-огромный,так что у кого есть дача и им постоянно приходится что то перевозить, то сможете перевезти все в 1 раз!!! Расход топлива просто отличный для 3.5 литровой машины,по городу при спокойной езде (50-80 кмч) съела 13,5 литров - это правда, специально тестили автомобиль на расход топлива после полного ремонта движка. По трассе 8 литров.Ускоряется супер, жмет к сиденьям это уже неудивительно, так скажет любой владелец Бумера. скорость набирает с самых малых оборотов до максимальных реактивно и поэтому все время чуешь как машина хочет от тебя улететь вперед))) Если честно в БМВ меня ничего не расстраивает,но если уж машина старая то мелкие недостатки будут,например такие как нет стекла в боковом зеркале, рычажок коробки передач странно выглядит, нужно подкрепить бардачок,заменить старые лампочки на новы (а то они гнусноватые), таких глупых мелочей есть много,но они даже ничего не стоят, думаю что можно сделать вручную то сделаешь, а если что-то купить то это уже не более 2000 отдашь!!! Ну о таких глупостях не рассуждают!!! Сейчас остается заменить рул.тягу,покрасить авто,ну и еще пара вещей по экстерьеру!!! Как все закончим можно сказать что машину долго не придется ремонтировать, ведь БМВ это уже доказали.
Автор:
Дамир
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 1989
4.6
приобрел БМВ 520 1989 г.в. кузов Е-34 6 мес. назад, в общем авто очень доволен, в обслуживании недорогая, есть все детали в магазинах в наличии, и цены приемлемые. Для своих годов превосходит сверсников и по комфорту и по надежности. ОБЯЗАТЕЛЬНО надо быть немного фанатом БМВ если понравилась надо брать незадумываясь, она не подведет
Автор:
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 1989
5
bmw купил сравнительно недавно сразу понравилась.я вообще фанат bmw!в салоне нет шума, это радует, машына на трассе плывет а не едет оч устойчевая упровлять ей кайх.статус у этой марки бомба, когда едешь по городу все както уважают.машына надежная не разу не подводила!просто сказка! при покупке б.у перед сделкой ганите СРАЗУ на СТО. оди раз в год таняйте на диагностику!и все будет супер!!!
Автор:
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 1989
4.6
Автомобиль конечно уже староват, но бмв есть бмв. Особенно 7 серия. Бизнесс класс этим все сказано. Садишься за руль и ощущаешь удовольствие. Двигаль 2.8 вполне справляется со своими финкциональными обязанностями. Динамика автомобиля очень хорошая не смотря на довольно не маленький вес автомобиля. Однако расход при смешанном режиме составляет порядка 7.5 литра на 100 км. Цена запчастей конечно не копеечная, будто бы услышав что у тебя 7 серия БМВ тебя сразу относят к богатому классу людей и предлагают прайс лист с завышенными ценниками. В целом конечно автомобиль довольно хорош для своего возраста но если собрались брать будьте готовы потратиться на новые запчасти.
Автор:
messer109
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 1990
1 600 $
•
74 336 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Ручна / Механіка
Задній
300 тис.км
Ізмаїл
UA
HH 0517 AB
WBAHC11070GA63537
03.11.2026
BMW 5 Series 1988
2 300 $
•
107 111 грн
Седан
Газ / Бензин, 2.5л
Ручна / Механіка
Задній
250 тис.км
Харків
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series 1987
1 089 $
•
51 161 грн
Седан
Дизель, 2.4л
Ручна / Механіка
Задній
3 тис.км
Київ
UA
BM 8425 BE
WBAAE110801973936
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 1991
1 500 $
•
70 440 грн
Седан
Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Не вказано
2 тис.км
Миколаїв
UA
BH 8538 TI
WBAHB51040BD70123
02.11.2026
BMW 5 Series 1991
4 403 $
•
206 765 грн
Седан
Бензин, 3.5л
Ручна / Механіка
Задній
500 тис.км
Петропавлівка
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 1988
2 448 $
•
114 762 грн
Седан
Газ / Бензин, 2.5л
Ручна / Механіка
Задній
358 тис.км
Шостка
UA
AM 7128 HK
WBAHB110003985901
02.11.2026
BMW 5 Series 1990
2 007 $
•
93 787 грн
Седан
Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Задній
350 тис.км
Борислав
UA
BO 4334 AA
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 1988
2 928 $
•
136 591 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Ручна / Механіка
Задній
57 тис.км
Жовква
UA
BC 7347 TM
WBAHB110003602085
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 1991
2 150 $
•
100 341 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Ручна / Механіка
Задній
500 тис.км
Одеса
UA
BH 0944 TC
WBAHD51040BG32104
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 1990
4 999 $
•
233 203 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Ручна / Механіка
Задній
332 тис.км
Чернігів
UA
CB 6068 EH
WBAHC110X0GA53374
BMW 5 Series, 1989
1 139 $
