BMW 5 Series 1989
| Номер |
UA
BI5927CP
|
|---|---|
| VIN |
WBAHC510103520614
|
| Марка | Bmw |
| Модель | 5 series |
| Рік | 1989 |
| Тип кузова | Седан |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Чорний |
| Двигун | 3 л |
| Вантажопідйомність | 2070 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
Авто техчно справно
Документи порядок
Проблема в форсунках
Можливий обмін
Або на трос і забрали немає часу і бажання цим займатися мотор круте компресія чудова питання у форсунках
Не хочете гратися на завчастини або донара ну мотор сипе на всі гроші 3літра ручка на зиму саме те
Авто на повному бойовому ходу.Потребує
заміни куліси бо не включається перша мотор,проводка перебрані газ 4 покоління.Продаж або обмін.
Личный автомобиль , кузов 4+ , салон 4+ , 4тыс.км назад сделал полную капиталку , был 3.0 сделал строкер 3.5 (м30б30) , в моторе все новое , капиталка вышла в 2500тыс.$ , все расходники новые , бензонасос новый оригинальный , катушка новая оригинальная , сцепление новое , масло в двигателе поменял 300км назад т.к прошел обкатку , в кпп и редукторе масло новое , по електрике работает абсолютно все , седенья от 735 с робочим подогревом и електрорегулировкой , новый аккамулятор еще на гарантии . Из проблем : подварить днище под блоком комфорта , выставить передний бампер . Машину делал под себя и ухаживал должным образом . Без торга.. Любой вид переоформления .
Продам BMW 3.0 бензин газ 4 на ходу всі питання по телефону
Продам машину не на ходу потрібно замінити прокладку гбц
Авто запускается. Продам бмв е34 м30б30. Передняя ходовая новая (стойки, рычаги, рулевые тяги и тд).
Система охлаждения новая (основной радиатор, радиатор печки, помпа, термостат, патрубки).
Сидения на електроприводе, но кожа уже в плохом состоянии. Рабочий люк, но течёт.
Магниевые диски 15 стиль р16 оригинальные. Машина стоит больше года.
Нету дверных карт, выхлопной системы ( банки и центральной трубы) и редуктора заднего моста. Вопросы по телефону или пишите.
Авто запускается. Продам бмв е34 м30б30. Передняя ходовая новая (стойки, рычаги, рулевые тяги и тд).
Система охлаждения новая (основной радиатор, радиатор печки, помпа, термостат, патрубки).
Сидения на електроприводе, но кожа уже в плохом состоянии.
Магниевые диски 15 стиль р16 оригинальные. Машина стоит больше года.
Нету дверных карт, выхлопной системы ( банки и центральной трубы) и редуктора заднего моста. Идеальный вариант на запчасти, так как новые запчасти которые на ней стоят обошлись в 1500$, или же под восстановление. Находится в Уманьском районе. Вопросы по телефону или пишите.
Продам бмв е34 м30б30. Передняя ходовая новая (стойки, рычаги, рулевые тяги и тд).
Система охлаждения новая (основной радиатор, радиатор печки, помпа, термостат, патрубки).
Сидения на електроприводе, но кожа уже в плохом состоянии.
Магниевые диски 15 стиль р16 оригинальные. Машина стоит около года, запускать не пробовал.
Нету дверных карт и редуктора заднего моста. Идеальный вариант на запчасти, так как новые запчасти которые на ней стоят обошлись в 1500$, или же под восстановление. Находится в Уманьском районе. Вопросы по телефону или пишите.
Двигатель м30б30. Салон кожа на електрорегулеровке, люк рабочий. Оригинальные магниевые диски с е38, 15 стиль. Машина не на ходу, нужно заменить клапан давления топлива (на бензине троит, но если пережать обратку, то работа выравнивается, на газу нормально работает), есть подозрения, что пробило прокладку, но это не точно (возможно последний раз когда запускал её, не развоздушыл систему, поэтому температура поднялась выше среднего, но воды в моторе нет). Последний раз запускал год назад, поэтому незнаю запуститься ли она без проблем, но должна. На данный момент спереди новая ходовая, вместе со стойками, новая система охлаждения ( радиатор основной, радиатор печки, патрубки, термостат, помпа) и прочая мелочь, вложено около 1500$. Нету дверных карт, выхлопной системы (центральной трубы и банки) и редуктора с приводами. Есть места, где можно подварить по желанию. Задний бампер с нюансом, но он есть. У меня техпаспорт, но связь с владельцем есть. Отлично подойдёт как донором так и под восстановление. В машину влажывал деньги с посылом, что буду ездить на ней, но не сложилось. Отдаю по цене новых запчастей которые на ней стоят. Вопросы по телефону.
Двигатель м30б30, редуктор самоблок. Салон кожа на електрорегулеровке, люк рабочий. Оригинальные магниевые диски с е38, 15 стиль. Машина не на ходу, нужно заменить клапан давления топлива (на бензине троит, но если пережать обратку, то работа выравнивается, на газу нормально работает), есть подозрения, что пробило прокладку, но это не точно (возможно последний раз когда запускал её, не развоздушыл систему, поэтому температура поднялась выше среднего, но воды в моторе нет), нужно глянуть до тормозов, потому что тормозит только морда, переобуть два колеса. Последний раз запускал в конце лета, поэтому незнаю запуститься ли она без проблем, но должна. На данный момент спереди новая ходовая, вместе со стойками, новая система охлаждения ( радиатор основной, радиатор печки, патрубки, термостат, помпа) и прочая мелочь, вложено больше 1000$. Нету дверных карт, выхлопной системы (центральной трубы и банки). Есть места, где можно подварить, но критического ничего (для е34 она сохранилась нормально в плане кузова) У меня техпаспорт, но связь с владельцем есть. Отлично подойдёт как донором так и под восстановление. В машину влажывал деньги с посылом, что буду ездить на ней, но не сложилось. Забирать эвакуатором, возможности поставить её на ход у меня дома и поехать не будет, потому что я нахожусь в Донецкой области (была бы возможность, то я бы сам её сделал). Цена окончательная, торга нет. Новые запчасти больше чем на 1000$ и самоблок на разборках по 1000$ продают. От машины не избавляюсь, поэтому цены предлагать не нужно. Вопросы по телефону.
Двигатель м30б30, редуктор самоблок. Салон кожа на електрорегулеровке, люк рабочий. Машина не на ходу, детали расскажу по телефону. Цена 2000$ либо 1500$ без заднего редуктора. На данный момент спереди новая ходовая, вместе со стойками, новая система охлаждения ( радиатор основной, радиатор печки, патрубки, термостат, помпа) и прочая мелочь, вложено больше 1000$. Нету дверных карт, выхлопной системы (центральной трубы и банки), также нужно переобуть два колеса. У меня техпаспорт, но связь с владельцем есть. Дополнение фото скину. Цена окончательная, торга нет, либо 2к либо 1,5к. Возможен обмен на дизельный автомобиль по типу рено кенгу, ситроен берлинго и т.д. Вопросы по телефону.
Двигатель м30б30, редуктор самоблок. Салон кожа на електрорегулеровке, люк рабочий. Машина не на ходу, детали расскажу по телефону. Цена 2000$ либо 1500$ без заднего редуктора. На данный момент спереди новая ходовая, вместе со стойками, новая система охлаждения ( радиатор основной, радиатор печки, патрубки, термостат, помпа) и прочая мелочь, вложено больше 1000$. Нету дверных карт, выхлопной системы (центральной трубы и банки), также нужно переобуть два колеса. У меня техпаспорт, но связь с владельцем есть. Дополнение фото скину. Цена окончательная, торга нет, либо 2к либо 1,5к. Возможен обмен на дизельный автомобиль по типу рено кенгу, ситроен берлинго и т.д. Вопросы по телефону.
Продам Бмв , мотор м30б30 , само блок , хела блек оптика , с доками норм , можно переоформиться , полный електро пакет , резина зима , мтех 2 руль , потолок алькантара , есть нюансы по ходовой , ездит хорошо )
Машина на ходу заводится без проблем вытек антифриз потёк радиатор печки
По мотору и коробке вопросов нет ходовая немного гуляет не критично газ мотор м30б30 салон на коже и электрорегулировках по электрике работает всё люк сидения И так далее стоит музыка не плохо но и не хорошо Есьть куда приложить руки в данный момент поменяны все масла фильтра и колодки
Особистий автомобіль, кузов 4+, ??салон 4+, ??4тис.км назад зробив повну капіталку, був 3.0 зробив строкер 3.5, в моторі все нове, капіталка вийшла в 2500тис.$, всі розхідники нові, бензонасос новий оригінальний, котушка нова оригінальна, нове, масло в двигуні поміняв 300км тому тому що пройшов обкатку, в кпп і редукторі олія нова, по електриці працює абсолютно все, сидіння від 735 з робочим підігрівом та електрорегулюванням.З проблем: підварити днище під блоком комфорту, виставити бампер (накинув на швидку руку), поміняють 3 х-центрики на рокерах і відрегулювати клапани (х-центрики купив нові оригінальні з болтами), з лівого боку поміняти наконечник (підстукує, наконечник купив треба лише поміняти). Машину робив під себе і доглядав належним чином. Торг у капота.
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Основне
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 5 Series |
| Рік | 1989 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Ручна / Механіка |
| Тип приводу | Задній |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 3 л |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Лакофарбове покриття | Невиправлені сліди використання |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
Салон та комфорт
- Тоновані вікна
- Люк
Безпека
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)