| Номер |
UA
KA0409PC
|
|---|---|
| VIN |
WBAHD51060BG18964
|
| Марка | Bmw |
| Модель | 5 series |
| Рік | 1990 |
| Тип кузова | Седан |
| Паливо | Бензин |
| Вказано власником Газ пропан-бутан / Бензин | |
| Колір | Білий |
| Вказано власником Інший | |
| Двигун | 2.5 л |
| Вантажопідйомність | 2070 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 3 |
Операції з транспортом:
Без торгу!мотор м50 б25 - плита
З виду не дуже але обслужена це некорч під якім більше лежати треба чим вона буде їздити!
На чіпі їде дуже гарно, стоять кайловери,машину брав для душі іноді щоб поганяти встановлено гбо,зроблена 500 км тому ходова поміняно масла фільтра , свічки 500 уе вложив! почав готовити під покраску але не вистачило часу фарбу дам в придачу і дам е ще заварений редуктор для дрифту! Торгу нема!
Без торгу!!На чіпі їде дуже гарно, стоять кайловери,машину брав для душі іноді щоб поганяти встановлено гбо,зроблена 500 км тому ходова поміняно масла фільтра , свічки 500 уе вложив! почав готовити під покраску але не вистачило часу фарбу дам в придачу і дам е ще заварений редуктор для дрифту! Торгу нема!
Продам Легенду Е 34 !
бмв 525. 2.5 літра газ бензин,1991 року. На кайловерах ( спортивна підвіска ). Технічно авто обслужене!
Масла, фільтра замінено, двигунчик крутить шикарно, ходова зроблена , солон єко шкіра з бмв F 10.
Машину готували під фарбування ( фарба, лаки , все є ).
Була на завареному редукторі , зараз замінили на звичайний . Заварку даю в нагрузку))))
Купувалась під проект для доньки , донька виїхала за кордон і Крихітка просто стоїть (((
За 1рік володіння вона проїхала 200 км .
Вона заслуговує на більше , а ніж стояти під брамою і припадати листям і дощем.
Чекає на люблячі руки і серце нового власника.
Не торгуюсь !!!
Начинаем по спек листу, или по самым важным особенностям:
1. Поварен и усилен кузов в тех местах где это требовалось(теперь можно валить даже по суху) крепление заднего подрамника по кругу
2.Мотор м50б25 после полной обслужки(новый полностью грм, выставлены валы как должны быть, новые прокладки впуска, прокладка клапанной крышки, новый квкг, увеличенный маслянный насос(давка на хх на прогретую 1.5 бар, проверяется манометром), натчжитель маслонасоса, почищенные форсунки на новых ремкомплектах, новый насос топливный увеличенной производительности, новый термостат, новый антифриз, масло только поменяно 200 км назад,+сделан чип(есть фотки работ по мотору)
3.Установлены койловеры на перед с регулировками ТА Техникс
4.Спорт руль омп+переходник
5.Заварка которая не воет, редуктор длинный 3.15
6.новые задние амортизаторы и пружины(-1.5 витка)
По кузову ровная, внешне адекватная
Газ стаговский, настроен, работает хорошо, что позволяет экономненько передвигаться)
Видео как едет есть, машину берегли, не убивали, все соки не отжимали, использовалась на каждый день
Просмотр на левобережке в любое время дня и ночи, машина по документам чистая, только полное переоформление
На 15 колесе по суху на второй едет, (длинная редукция)
На второй по мокрому уверенно ашан, фео
В комплекте зип из дисков (кое где резина есть) 15/16
Приезжайте, смотрите
Не пожалеете)
Барыги, перекупы даже не звоните, за бесплатно машину не отдам
Торг только по факту, те кто тупо морочит голову полетят сразу в чс
Хотите дешевле? Вам за м20 или за 2.0 машинами
Начинаем по спек листу, или по самым важным особенностям:
1. Поварен и усилен кузов в тех местах где это требовалось(теперь можно валить даже по суху) крепление заднего подрамника по кругу. Есть корозия на передних стаканах но не критичная
2.Мотор БОЖЕСТВЕННЫЙ м50б25 после полной обслужки(новый полностью грм, выставлены валы как должны быть, новые прокладки впуска, прокладка клапанной крышки, новый квкг, увеличенный маслянный насос(давка на хх на прогретую 1.5 бар, проверяется манометром), натчжитель маслонасоса, почищенные форсунки на новых ремкомплектах, новый насос топливный увеличенной производительности, новый термостат, новый антифриз, масло только поменяно 200 км назад,+сделан чип(есть фотки работ по мотору)
3.Установлены койловеры на перед с регулировками ТА Техникс
4.Спорт руль омп+переходник
5.Заварка которая не воет, редуктор длинный 3.15
6.новые задние амортизаторы и пружины(-1.5 витка)
По кузову ровная, внешне адекватная
Газ стаговский, настроен, работает хорошо, что позволяет экономненько передвигаться)
Видео как едет есть, машину берегли, не убивали, все соки не отжимали, использовалась на каждый день
Просмотр на левобережке в любое время дня и ночи, машина по документам чистая, только полное переоформление
На 15 колесе по суху на второй едет, тяжело но едет(длинная редукция)
На второй по мокрому уверенно ашан, фео
В комплекте зип из дисков (кое где резина есть) 15/16
Приезжайте, смотрите
Не пожалеете)
Барыги, перекупы даже не звоните, за бесплатно машину не отдам
Продам свою е34 на 2.5 безванос, машиною займався, робив під мокрий/сніжний дріфт
Обслужений мотор, новий грм, допрацюваний маслонанос, новий гур, дмрв та ще багато чого
Є відео як вона їде, скидаю по цікавості
Спереду стоять кайловери
Сзаду нові амортизатори
Заварка
Проварені та усилені кріплення підрамника та задня частина
Газ 5 покоління
Начинаем по спек листу, или по самым важным особенностям:
1. Поварен и усилен кузов в тех местах где это требовалось(теперь можно валить даже по суху) крепление заднего подрамника по кругу. Есть корозия на передних стаканах но не критичная
2.Мотор БОЖЕСТВЕННЫЙ м50б25 после полной обслужки(новый полностью грм, выставлены валы как должны быть, новые прокладки впуска, прокладка клапанной крышки, новый квкг, увеличенный маслянный насос(давка на хх на прогретую 1.5 бар, проверяется манометром), натчжитель маслонасоса, почищенные форсунки на новых ремкомплектах, новый насос топливный увеличенной производительности, новый термостат, новый антифриз, масло только поменяно 200 км назад,+сделан чип(есть фотки работ по мотору)
3.Установлены койловеры на перед с регулировками ТА Техникс
4.Спорт руль омп+переходник
5.Заварка которая не воет, редуктор длинный 3.15
6.новые задние амортизаторы и пружины(-1.5 витка)
По кузову ровная, внешне адекватная
Газ стаговский, настроен, работает хорошо, что позволяет экономненько передвигаться)
Видео как едет есть, машину берегли, не убивали, все соки не отжимали, использовалась на каждый день
Просмотр на левобережке в любое время дня и ночи, машина по документам чистая, только полное переоформление
И да, это первая цена на е34 с мотором м50б25. По этому не наглейте)
Продам свою е34, пытался в ней воплотить идеальный автомобиль для себя, но планы поменялись. приобрел другой. в этом нужда отпала, стоит ожидает нового владельца)
Выезжает подарить эмоций и на обслуживание, проверку тех состояния
Начинаем по спек листу, или по самым важным особенностям:
1. Поварен и усилен кузов в тех местах где это требовалось(теперь можно валить даже по суху не думая что ОП ЩА ЧТО ТО оторвет) крепление заднего подрамника по кругу. Есть корозия на передних стаканах но не критичная
2.Мотор БОЖЕСТВЕННЫЙ м50б25 после полной обслужки(новый полностью грм, выставлены валы как должны быть, новые прокладки впуска, прокладка клапанной крышки, новый квкг, увеличенный маслянный насос(давка на хх на прогретую 1.5 бар, проверяется манометром), натчжитель маслонасоса, почищенные форсунки на новых ремкомплектах, новый насос топливный увеличенной производительности, новый термостат, новый антифриз, масло только поменяно 200 км назад,+сделан чип(есть фотки работ по мотору)
3.Установлены койловеры на перед с регулировками ТА Техникс
4.Спорт руль омп+переходник
5.Заварка которая не воет, редуктор длинный 3.15
6.новые задние амортизаторы и пружины(-1.5 витка)
По кузову ровная, внешне адекватная
Газ стаговский, настроен, работает хорошо, что позволяет экономненько передвигаться)
Видео как едет есть, машину берегли, не убивали.
Просмотр на левобережке в любое время дня и ночи, машина по документам чистая, только полное переоформление
И да, это первая цена на е34 с мотором м50б25. По этому не наглейте)
Продам свою е34, пытался в ней воплотить идеальный автомобиль для себя, но планы поменялись. приобрел другой. в этом нужда отпала, стоит ожидает нового владельца)
Выезжает подарить эмоций и на обслуживание, проверку тех состояния
Начинаем по спек листу, или по самым важным особенностям:
1. Поварен и усилен кузов в тех местах где это требовалось(теперь можно валить даже по суху не думая что ОП ЩА ЧТО ТО оторвет) крепление заднего подрамника по кругу. Есть корозия на передних стаканах но не критичная
2.Мотор БОЖЕСТВЕННЫЙ м50б25 после полной обслужки(новый полностью грм, выставлены валы как должны быть, новые прокладки впуска, прокладка клапанной крышки, новый квкг, увеличенный маслянный насос(давка на хх на прогретую 1.5 бар, проверяется манометром), натчжитель маслонасоса, почищенные форсунки на новых ремкомплектах, новый насос топливный увеличенной производительности, новый термостат, новый антифриз, масло только поменяно 200 км назад,+сделан чип(есть фотки работ по мотору)
3.Установлены койловеры на перед с регулировками ТА Техникс
4.Спорт руль омп+переходник
5.Заварка которая не воет, редуктор длинный 3.15
6.новые задние амортизаторы и пружины(-1.5 витка)
По кузову ровная, внешне адекватная
Газ стаговский, настроен, работает хорошо, что позволяет экономненько передвигаться)
Видео как едет есть, машину берегли, не убивали.
Просмотр на левобережке в любое время дня и ночи, машина по документам чистая, только полное переоформление
Продам свою е34, пытался в ней воплотить идеальный автомобиль для себя, но планы поменялись. приобрел другой. в этом нужда отпала, стоит ожидает нового владельца)
Выезжает подарить эмоций и на обслуживание, проверку тех состояния
Начинаем по спек листу, или по самым важным особенностям:
1. Поварен и усилен кузов в тех местах где это требовалось(теперь можно валить даже по суху не думая что ОП ЩА ЧТО ТО оторвет) крепление заднего подрамника по кругу. Есть корозия на передних стаканах но не критичная
2.Мотор БОЖЕСТВЕННЫЙ м50б25 после полной обслужки(новый полностью грм, выставлены валы как должны быть, новые прокладки впуска, прокладка клапанной крышки, новый квкг, увеличенный маслянный насос(давка на хх на прогретую 1.5 бар, проверяется манометром), натчжитель маслонасоса, почищенные форсунки на новых ремкомплектах, новый насос топливный увеличенной производительности, новый термостат, новый антифриз, масло только поменяно 200 км назад,+сделан чип(есть фотки работ по мотору)
3.Установлены койловеры на перед с регулировками ТА Техникс
4.Спорт руль омп+переходник
5.Заварка которая не воет, редуктор длинный 3.15
6.новые задние амортизаторы и пружины(-1.5 витка)
По кузову ровная, внешне адекватная
Газ стаговский, настроен, работает хорошо, что позволяет экономненько передвигаться)
Из нюансов
Нужно поменять правый сайлентблок подрамника
Не хватает реле что бы машина закрывалась
Видео как едет есть, машину берегли, не убивали.
Просмотр на левобережке в любое время дня и ночи, машина по документам чистая, только полное переоформление
И да, это первая цена на е34 с мотором м50б25. По этому не наглейте)
Авто на ходу. Стоїть газ 4-го покоління(розхід по місту 13л по трасі 10л). Заводиться та їде в любу погоду. Під димлює мотор на великих обертах. З машиною віддаю коробку запчастин. Продаж з
переоформленням.
Також знайдено по VIN-коду
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Коментар продавця
Без торгу! авто для емоцій. Красиві дискі, 500 км тому зроблена ходова,поміняний масла,фільтра,свічькі, н чіпі ,на кайловерах почав готувати під покраску але не вистачає часу краску відам ще відам редуктор заварка для дріфту
Основне
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 5 Series |
| Рік | 1990 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Газ пропан-бутан / Бензин |
| Тип коробки передач | Не вказана |
| Тип приводу | Не вказано |
| Колір | Інший |
| Об’єм двигуна | 2.5 л |