Сірий БМВ 5 Серія 1992 , об'ємом двигуна 1.99 л і пробігом 385 тис. км, VIN WBAHB51010GG22333 , фото 1 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 1992 , об'ємом двигуна 1.99 л і пробігом 385 тис. км, VIN WBAHB51010GG22333 , фото 2 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 1992 , об'ємом двигуна 1.99 л і пробігом 385 тис. км, VIN WBAHB51010GG22333 , фото 3 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 1992 , об'ємом двигуна 1.99 л і пробігом 385 тис. км, VIN WBAHB51010GG22333 , фото 4 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 1992 , об'ємом двигуна 1.99 л і пробігом 385 тис. км, VIN WBAHB51010GG22333 , фото 5 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 1992 , об'ємом двигуна 1.99 л і пробігом 385 тис. км, VIN WBAHB51010GG22333 , фото 6 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 1992 , об'ємом двигуна 1.99 л і пробігом 385 тис. км, VIN WBAHB51010GG22333 , фото 7 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 1992 , об'ємом двигуна 1.99 л і пробігом 385 тис. км, VIN WBAHB51010GG22333 , фото 8 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 1992 , об'ємом двигуна 1.99 л і пробігом 385 тис. км, VIN WBAHB51010GG22333 , фото 9 на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
Сірий БМВ 5 Серія 1992 , об'ємом двигуна 1.99 л і пробігом 385 тис. км, VIN WBAHB51010GG22333 , фото 1 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 1992 , об'ємом двигуна 1.99 л і пробігом 385 тис. км, VIN WBAHB51010GG22333 , фото 2 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 1992 , об'ємом двигуна 1.99 л і пробігом 385 тис. км, VIN WBAHB51010GG22333 , фото 3 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 1992 , об'ємом двигуна 1.99 л і пробігом 385 тис. км, VIN WBAHB51010GG22333 , фото 4 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 1992 , об'ємом двигуна 1.99 л і пробігом 385 тис. км, VIN WBAHB51010GG22333 , фото 5 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 1992 , об'ємом двигуна 1.99 л і пробігом 385 тис. км, VIN WBAHB51010GG22333 , фото 6 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 1992 , об'ємом двигуна 1.99 л і пробігом 385 тис. км, VIN WBAHB51010GG22333 , фото 7 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 1992 , об'ємом двигуна 1.99 л і пробігом 385 тис. км, VIN WBAHB51010GG22333 , фото 8 на AUTOMOTO.UA
Сірий БМВ 5 Серія 1992 , об'ємом двигуна 1.99 л і пробігом 385 тис. км, VIN WBAHB51010GG22333 , фото 9 на AUTOMOTO.UA

BMW 5 Series 1992

Перевірити Телефон
Знайдено 09.05.2026
ID: 72000608
Продавець: Людмила Лагунова
Пробіг
385 тис.км
Перевірити
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Ручна / Механіка
Двигун
Бензин, 2л
Привід
Задній
25.07.2026
Остання операція
Дані з бази МВС
Номер
UA
HH2673AE
VIN
WBAHB51010GG22333
Марка Bmw
Модель 5 series
Рік 1992
Тип кузова Седан
Паливо Бензин
Колір
Сірий
Двигун 2 л
Вантажопідйомність 1840 кг
Розшук Відсутній
Офіційних власників 4

Операції з транспортом:

25.07.2026
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 5150, м. Чорноморськ, вул. Хантадзе, 19
19.05.2026
Продається на
Держномер
HH2673AE
Пробіг
385 тис.км
Ціна
2 800 $
Опис

опис відсутній

09.05.2026
Продається на
Держномер
HH2673AE
Пробіг
385 тис.км
Ціна
2 800 $
30.04.2026
Продається на
Держномер
HH2673AE
Пробіг
384 тис.км
Ціна
2 800 $
Опис

Очень живая Е34
Рест, широкая морда.
М50В20. Запускается легко, работает без каких-либо нареканий. Газа нет и никогда не было.
Всё передачи включаются легко, ничего не выбивает.
Ходовая полностью сделанная.
Кузов живой. Бампер уже поставлен)
По салону порядок, ошибок нет.
РАБОТАЕТ КОНДИЦИОНЕР.
Хорошая резина на дисках.
За машину действительно не стыдно. Приезжайте - смотрите.
С заинтересованными будем торговаться до победы
Продажа с переоформлением.

12.03.2026
Продається на
Держномер
HH2673AE
Пробіг
350 тис.км
Ціна
2 450 $
Опис

БЕЗ ТОРГА!!!
Продам свое авто в очень хорошем состоянии,Кондиционер работает,Печка жарит,с живым и ровным кузовом,весь в одном цвете,(отсутствует бампер задний)пороги арки днище в отличном состоянии,мотор 2.0 ванос,не дымит не тарабанит масло не жрет!коробка переключает отлично,по ходовой вопросов нету,по электрики все работает,резина все 4 зима,сел и поехал без вложений,любое оформление,Обмен с вашей доплатой
Покупалось для неё ГБО но так и не поставил, + 100 $

11.03.2026
Продається на
Держномер
HH2673AE
Пробіг
350 тис.км
Ціна
2 650 $
Опис

Продам свое авто в очень хорошем состоянии,Кондиционер работает,Печка жарит,с живым и ровным кузовом,весь в одном цвете,(отсутствует бампер задний)пороги арки днище в отличном состоянии,мотор 2.0 ванос,не дымит не тарабанит масло не жрет!коробка переключает отлично,по ходовой вопросов нету,по электрики все работает,резина все 4 зима,сел и поехал без вложений,любое оформление,Обмен с вашей доплатой
Небольшой торг на месте!!!
Покупалось для неё ГБО но так и не поставил, + 100 $

18.02.2026
Продається на
Держномер
HH2673AE
Пробіг
380 тис.км
Ціна
2 999 $
Опис

Продам своє авто у дуже хорошому стані,Кондиціонер працює,Пічка жарить,з живим і рівним кузовом,весь в одному кольорі,(відсутній бампер задній)пороги арки днище у відмінному стані,мотор 2.0 ванос,не димить не тарабанить масло не їсть!коробка переключає відмінно,по ходовій питань нету,по електриці все працює,резина всі 4 зима,сів і поїхав без вкладень,будь-яке оформлення,Обмін з вашою доплатою Невеликий торг на місці!!!

17.02.2026
Продається на
Держномер
HH2673AE
Пробіг
300 тис.км
Ціна
2 999 $
Опис

Продам свое авто в очень хорошем состоянии,Кондиционер работает,Печка жарит,с живым и ровным кузовом,весь в одном цвете,(отсутствует бампер задний)пороги арки днище в отличном состоянии,мотор 2.0 ванос,не дымит не тарабанит масло не жрет!коробка переключает отлично,по ходовой вопросов нету,по электрики все работает,резина все 4 зима,сел и поехал без вложений,любое оформление,Обмен с вашей доплатой Небольшой торг на месте!!!

17.02.2026
Продається на
Держномер
HH2673AE
Пробіг
350 тис.км
Ціна
2 450 $
Опис

Продам свое авто в очень хорошем состоянии,Кондиционер работает,Печка жарит,с живым и ровным кузовом,весь в одном цвете,(отсутствует бампер задний)пороги арки днище в отличном состоянии,мотор 2.0 ванос,не дымит не тарабанит масло не жрет!коробка переключает отлично,по ходовой вопросов нету,по электрики все работает,резина все 4 зима,сел и поехал без вложений,любое оформление,Обмен с вашей доплатой
Небольшой торг на месте!!!

05.12.2025
Продається на
Держномер
HH2673AE
Пробіг
360 тис.км
Ціна
2 700 $
Опис

Продам свою машину в гарному стані кожен день їзде мотор м 50 плита працює гарно дорікань по техніці немає можливий обмін пропонуйте

04.12.2025
Продається на
Держномер
HH2673AE
Пробіг
360 тис.км
Ціна
2 700 $
Опис

Продам робочій автомобіль критичних нюансів немає є пару косяків по кузову але дуже маленькі машинка кожен день їзде мотор м 50 плита 2 літра по ходової нюансів немає за детальною інформацією телефонуйте можливий обмін

04.12.2025
Продається на
Держномер
HH2673AE
Пробіг
360 тис.км
Ціна
2 700 $
Опис

Продам робочій автомобіль критичних нюансів немає є пару косяків по кузову але дуже маленькі машинка кожен день їзде мотор м 50 плита 2 літра по ходової нюансів немає за детальною інформацією телефонуйте можливий обмін

09.08.2025
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 5142, м. Одеса, вул. Аєропортівська, 27/1
Держномер
HH2673AE
28.05.2025
Продається на
Держномер
BH4341TP
Пробіг
370 тис.км
Ціна
2 999 $
Опис

BMW e34
M50b20
Сделано свежее ТО, масло фильтра
Своя машина, третий хозяин в Украине
Полностью поваренная, усилены стаканы
Подвеска обслужена, мотор живой, газа не видел, масло не кушает
Габариты в повороты (американки)
Новые туманки
Кондиционер работает хорошо, обслужена система
Ездит каждый день
Переоформление
Торг на месте

28.05.2025
Продається на
Держномер
BH4341TP
Пробіг
370 тис.км
Ціна
3 100 $
Опис

BMW e34
M50b20
Свій автомобіль, третій власник в Україні
Повністю поварена, підсилені стакани
Підвіска обслугована, двигун живий, газ не бачив, масло не їсть
Габарити в повороти (американки)
Нові туманки
Їзжю кожен день
Переоформлення
Торг на місці

15.02.2025
Продається на
Держномер
BH4341TP
Пробіг
372 тис.км
Ціна
1 800 $
Опис

Своя е34
Было вложено много сил и средств
Перед дтп обслужен полностью двигатель
Полностью поваренная
Сименс, расход 13-14 город
М50б20, живой, ни грамма масла не скушал
Газа не видела
Продажа не срочная

04.10.2024
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 5142, м. Одеса, вул. Аєропортівська, 27/1
Держномер
BH4341TP
01.10.2024
Продається на
Держномер
BH0570BM
Пробіг
330 тис.км
Ціна
2 850 $
Опис

Bmw e34 1992 год. Широкая морда. 520 2.0 m50b25 cтрокер. В одних руках. Состояние очень живое. Салон в идеальном состоянии. Ходовая вся новая. Машина обслужена до мелочей. Двигатель работает идеально. На приборке ошибок нет. Сцепление новое, ручник работает. Без вложений вообще. Кондиционер работает. Полный электро пакет. Не бита. Дорогой магнитофон с экраном. Резина и АКБ хорошие. Переоформление

18.08.2024
Продається на
Держномер
BH0570BM
Пробіг
392 тис.км
Ціна
3 500 $
Опис

Продам семейный автомобиль, гонок и дрифта не видел. Обслуживается только на BMW центре, ставятся либо оригинал запчасти, либо качественный заменитель. Масло заливалось BMW, сейчас поменял на Motul. В комплекте R16 лето, r15 зима Nokian новая 2019 год.
Год выпуска декабрь 1992 года.Двигатель M50b20 vanos, едет бодро. Стоит неплохая магнитола с GPS и громкой связью, а также возможность подключения камеры заднего вида которая есть в наличии. С машиной отдам кучу деталей. Торг у капота, перекупов и шаровиков просьба не беспокоить.
0668 Михаил

23.06.2024
Продається на
Держномер
ВН0570ВМ
Пробіг
391 тис.км
Ціна
3 400 $
Опис

Продам семейный автомобиль, гонок и дрифта не видел, та и с моими командировками много не ездил, реальный пробег 391000км. Второй владелец в Украине, первая постановка на учёт 2010, у меня с 2012 года. Вся переваренная(днище, пороги, всё) и покрашена, обслужено, ставятся либо оригинал запчасти, либо качественный заменитель,по машине делалось очень много,на данный момент 06.09 произведена замена задних стоек и опор,а также замена передних ступиц и тормозных дисков,новый АКБ. Масло заливалось BMW, сейчас поменял на Motul. Мне оно больше понравилось. В комплекте R16 лето, r15 зима Nokian новая 2019 год. Год выпуска декабрь 1992 года.Двигатель M50b20 vanos, едет бодро. Стоит неплохая магнитола с GPS и громкой связью, а также возможность подключения камеры заднего вида которая есть в наличии. С машиной отдам кучу деталей. Торг у капота, перекупов и шаровиков в сторону. Продажа не срочная, и хотелось бы отдать в хорошие руки.Кто купит,не пожалеет.Лучше смотреть вживую.И ЧЕЛОВЕК,КОТОРЫЙ ПРИОБРЕТЕТ АВТОМОБИЛЬ В НАЧАЛЕ МЕСЯЦА, ПОЛУЧИТ ПРИЯТНЫЙ БОНУС(полный бак бензина).Возможен обмен с моей доплатой на авто с АКПП. 10.05.2021 сделана замена масла Castrol Magnatec оригинал, фильтра Mahle, замена стоек стабилизатора Lemferder.Новый АКБ, стартер.23.07.2021 замена новых термостата и радиатора охлаждения двигателя,с заменой оригинального антифриза.08.08 сделан капремонт двигателя.01.10 замена сцепления (корзина,диск, выжимной,вилка),а также сальник задний и подшипник первичного вала.08.04.22 заменены задние стойки и опоры.Автомайданчикам і пасажирам громадського транспорту - не турбувати!

13.02.2023
Продається на
Держномер
BH0570BM
Пробіг
1 тис.км
Ціна
5 500 $
Опис

Продам семейный автомобиль. Вся обслуживается на профильных сто, ставятся либо оригинал запчасти, либо качественный заменители. В комплекте R16 лето, r15 зима Nokian новая 2019 год. Двигатель M50b20 vanos, едет бодро. Стоит неплохая магнитола с GPS и громкой связью, а также возможность подключения камеры заднего вида. С машиной отдам кучу деталей. Цена 6500 у.е. Торг у капота
0668 Одесса

08.07.2022
Продається на
Пробіг
391 тис.км
Ціна
3 500 $
Опис

Продам семейный автомобиль, гонок и дрифта не видел, та и с моими командировками много не ездил, реальный пробег 391000км. Второй владелец в Украине, первая постановка на учёт 2010, у меня с 2012 года. Вся переваренная(днище, пороги, всё) и покрашена, обслужено, ставятся либо оригинал запчасти, либо качественный заменитель,по машине делалось очень много,на данный момент 06.09 произведена замена задних стоек и опор,а также замена передних ступиц и тормозных дисков,новый АКБ. Масло заливалось BMW, сейчас поменял на Motul. Мне оно больше понравилось. В комплекте R16 лето, r15 зима Nokian новая 2019 год. Год выпуска декабрь 1992 года.Двигатель M50b20 vanos, едет бодро. Стоит неплохая магнитола с GPS и громкой связью, а также возможность подключения камеры заднего вида которая есть в наличии. С машиной отдам кучу деталей. Торг у капота, перекупов и шаровиков в сторону. Продажа не срочная, и хотелось бы отдать в хорошие руки.Кто купит,не пожалеет.Лучше смотреть вживую.ВОЗМОЖЕН ОБМЕН НА АВТО с АКПП, ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ДИЗЕЛЬ. 10.05.2021 сделана замена масла Castrol Magnatec оригинал, фильтра Mahle, замена стоек стабилизатора Lemferder.Новый АКБ, стартер.23.07.2021 замена новых термостата и радиатора охлаждения двигателя,с заменой оригинального антифриза.08.08 сделан капремонт двигателя.01.10 замена комплекта сцепления (выжимной, корзина,диск,вилка),а также сальник задний и подшипник первичного вала.08.04.22 заменены задние стойки и опоры.ПРОДАЖА КАК С ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕМ,ТАК И ПО ГЕНЕРАЛЬНОЙ ДОВЕРЕННОСТИ Автомайданчикам і пасажирам громадського транспорту - не турбувати!

01.03.2022
Продається на
Пробіг
391 тис.км
Ціна
3 500 $
Опис

Продам семейный автомобиль, гонок и дрифта не видел, та и с моими командировками много не ездил, реальный пробег 391000км. Второй владелец в Украине, первая постановка на учёт 2010, у меня с 2012 года. Вся переваренная(днище, пороги, всё) и покрашена, обслужено, ставятся либо оригинал запчасти, либо качественный заменитель,по машине делалось очень много,на данный момент 06.09 произведена замена задних стоек и опор,а также замена передних ступиц и тормозных дисков,новый АКБ. Масло заливалось BMW, сейчас поменял на Motul. Мне оно больше понравилось. В комплекте R16 лето, r15 зима Nokian новая 2019 год. Год выпуска декабрь 1992 года.Двигатель M50b20 vanos, едет бодро. Стоит неплохая магнитола с GPS и громкой связью, а также возможность подключения камеры заднего вида которая есть в наличии. С машиной отдам кучу деталей. Торг у капота, перекупов и шаровиков в сторону. Продажа не срочная, и хотелось бы отдать в хорошие руки.Кто купит,не пожалеет.Лучше смотреть вживую.ВОЗМОЖЕН ОБМЕН НА АВТО с АКПП, ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ДИЗЕЛЬ. 10.05.2021 сделана замена масла Castrol Magnatec оригинал, фильтра Mahle, замена стоек стабилизатора Lemferder.Новый АКБ, стартер.23.07.2021 замена новых термостата и радиатора охлаждения двигателя,с заменой оригинального антифриза.08.08 сделан капремонт двигателя.01.10 замена комплекта сцепления (выжимной, корзина,диск,вилка),а также сальник задний и подшипник первичного вала.08.04.22 заменены задние стойки и опоры.ПРОДАЖА КАК С ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕМ,ТАК И ПО ГЕНЕРАЛЬНОЙ ДОВЕРЕННОСТИ Автомайданчикам і пасажирам громадського транспорту - не турбувати!

29.08.2021
Продається на
Держномер
BH0570BM
Пробіг
391 тис.км
Ціна
3 500 $
Опис

Продам семейный автомобиль, гонок и дрифта не видел, та и с моими командировками много не ездил, реальный пробег 391000км. Второй владелец в Украине, первая постановка на учёт 2010, у меня с 2012 года. Вся переваренная(днище, пороги, всё) и покрашена, обслужено, ставятся либо оригинал запчасти, либо качественный заменитель,по машине делалось очень много,на данный момент 06.09 произведена замена задних стоек и опор,а также замена передних ступиц и тормозных дисков,новый АКБ. Масло заливалось BMW, сейчас поменял на Motul. Мне оно больше понравилось. В комплекте R16 лето, r15 зима Nokian новая 2019 год. Год выпуска декабрь 1992 года.Двигатель M50b20 vanos, едет бодро. Стоит неплохая магнитола с GPS и громкой связью, а также возможность подключения камеры заднего вида которая есть в наличии. С машиной отдам кучу деталей. Торг у капота, перекупов и шаровиков в сторону. Продажа не срочная, и хотелось бы отдать в хорошие руки.Кто купит,не пожалеет.Лучше смотреть вживую.Возможен обмен на авто с АКПП. 10.05.2021 сделана замена масла Castrol Magnatec оригинал, фильтра Mahle, замена стоек стабилизатора Lemferder.Новый АКБ, стартер.23.07.2021 замена новых термостата и радиатора охлаждения двигателя,с заменой оригинального антифриза.08.08 сделан капремонт двигателя.01.10 замена комплекта сцепления (выжимной, корзина,диск,вилка),а также сальник задний и подшипник первичного вала.Автомайданчикам і пасажирам громадського транспорту - не турбувати!

28.02.2021
Продається на
Держномер
BH0570BM
Пробіг
391 тис.км
Ціна
3 500 $
Опис

Продам семейный автомобиль, гонок и дрифта не видел, та и с моими командировками много не ездил, реальный пробег 391000км. Второй владелец в Украине, первая постановка на учёт 2010, у меня с 2012 года. Вся переваренная(днище, пороги, всё) и покрашена, обслужено, ставятся либо оригинал запчасти, либо качественный заменитель,по машине делалось очень много,на данный момент 06.09 произведена замена задних стоек и опор,а также замена передних ступиц и тормозных дисков,новый АКБ. Масло заливалось BMW, сейчас поменял на Motul. Мне оно больше понравилось. В комплекте R16 лето, r15 зима Nokian новая 2019 год. Год выпуска декабрь 1992 года.Двигатель M50b20 vanos, едет бодро. Стоит неплохая магнитола с GPS и громкой связью, а также возможность подключения камеры заднего вида которая есть в наличии. С машиной отдам кучу деталей. Торг у капота, перекупов и шаровиков в сторону. Продажа не срочная, и хотелось бы отдать в хорошие руки.Кто купит,не пожалеет.Лучше смотреть вживую.И ЧЕЛОВЕК,КОТОРЫЙ ПРИОБРЕТЕТ АВТОМОБИЛЬ В НАЧАЛЕ МЕСЯЦА, ПОЛУЧИТ ПРИЯТНЫЙ БОНУС(полный бак бензина).Возможен обмен с моей доплатой на авто с АКПП. 10.05.2021 сделана замена масла Castrol Magnatec оригинал, фильтра Mahle, замена стоек стабилизатора Lemferder.Новый АКБ, стартер.23.07.2021 замена новых термостата и радиатора охлаждения двигателя,с заменой оригинального антифриза.08.08 сделан капремонт головы.Автомайданчикам і пасажирам громадського транспорту - не турбувати!

27.08.2020
Продається на
Пробіг
391 тис.км
Ціна
3 500 $
Опис

Продам семейный автомобиль, гонок и дрифта не видел, та и с моими командировками много не ездил, реальный пробег 391000км. Второй владелец в Украине, первая постановка на учёт 2010, у меня с 2012 года. Вся переваренная(днище, пороги, всё) и покрашена, обслужено, ставятся либо оригинал запчасти, либо качественный заменитель,по машине делалось очень много,на данный момент 06.09 произведена замена задних стоек и опор,а также замена передних ступиц и тормозных дисков,новый АКБ. Масло заливалось BMW, сейчас поменял на Motul. Мне оно больше понравилось. В комплекте R16 лето, r15 зима Nokian новая 2019 год. Год выпуска декабрь 1992 года.Двигатель M50b20 vanos, едет бодро. Стоит неплохая магнитола с GPS и громкой связью, а также возможность подключения камеры заднего вида которая есть в наличии. С машиной отдам кучу деталей. Торг у капота, перекупов и шаровиков в сторону. Продажа не срочная, и хотелось бы отдать в хорошие руки.Кто купит,не пожалеет.Лучше смотреть вживую.И ЧЕЛОВЕК,КОТОРЫЙ ПРИОБРЕТЕТ АВТОМОБИЛЬ В НАЧАЛЕ МЕСЯЦА, ПОЛУЧИТ ПРИЯТНЫЙ БОНУС(полный бак бензина).

16.12.2019
Продається на
Пробіг
391 тис.км
Ціна
3 500 $
Опис

Продам семейный автомобиль, гонок и дрифта не видел, та и с моими командировками много не ездил, реальный пробег 391000км. Второй владелец в Украине, первая постановка на учёт 2010, у меня с 2012 года. Вся переваренная(днище, пороги, всё) и покрашена, обслужено, ставятся либо оригинал запчасти, либо качественный заменитель,по машине делалось очень много,на данный момент 06.09 произведена замена задних стоек и опор,а также замена передних ступиц и тормозных дисков. Масло заливалось BMW, сейчас поменял на Motul. Мне оно больше понравилось. В комплекте R16 лето, r15 зима Nokian новая 2019 год. Год выпуска декабрь 1992 года. Или обмен на дизель. Двигатель M50b20 vanos, едет бодро. Стоит неплохая магнитола с GPS и громкой связью, а также возможность подключения камеры заднего вида которая есть в наличии. С машиной отдам кучу деталей. Торг у капота, перекупов и шаровиков в сторону. Продажа не срочная, и хотелось бы отдать в хорошие руки.Кто купит,не пожалеет.

31.05.2019
Продається на
Пробіг
391 тис.км
Ціна
3 500 $
Опис

Продам семейный автомобиль, гонок и дрифта не видел,та и с моими командировками много не ездил, реальный пробег 391000км.Второй владелец в Украине, первая постановка на учёт 2010,у меня с 2012 года.Вся переваренная(днище,пороги, всё) и покрашена,обслужено, ставятся либо оригинал запчасти, либо качественный заменитель.Масло заливалось BMW, сейчас поменял на Motul.Мне оно больше понравилось.В комплекте R16 лето,r15 зима.Год выпуска декабрь 1992 года.

16.09.2015
309 - Перереєстрація тз на нового власника за довідкой-рахунок.
Сервісний центр
(5102) ВРЕР №2 м. Одеси
Держномер
BH0570BM

Також знайдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не виявлено

Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом carVertical

Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка на звіт за промокодом
automotoua

Коментар продавця

Продам авто повністю на ходу, нічого по ньому робити не потрібно, сів і поїхав, всі питання по телефону.

Технічні характеристики

Основне

Марка BMW
Модель 5 Series
Рік 1992
Тип кузова Седан
Тип палива Бензин
Тип коробки передач Ручна / Механіка
Тип приводу Задній
Колір Сірий
Об’єм двигуна 2 л
Кількість дверей 5
Кількість місць 5

Додатково

Лакофарбове покриття Як нове
Технічний стан Повністю непошкоджене

Витрата палива

Траса 8 л/100 км
Місто 10 л/100 км

Схожі авто у продажу

Зелений Ауді 100 1993 , об'ємом двигуна 2.80 л і пробігом 2 тис. км, VIN WAUZZZ4AZPN083080 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
05.11.2026
Audi 100 1993
2 566 $ • 118 831 грн
Седан
Газ / Бензин, 2.8л
Ручна / Механіка
Передній
2 тис.км
Буча
UA
AI 8906 PX
WAUZZZ4AZPN083080
Зелений Деу Леганза 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 393 тис. км, VIN KLAVF69WEWB131669 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
05.11.2026
Daewoo Leganza 1998
2 500 $ • 115 775 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Передній
393 тис.км
Біла Церква
UA
AI 9342 PH
KLAVF69WEWB131669
Сірий Фольксваген Бора 1999 в Миколаїв, об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 350 тис. км за 2500 $, фото  на AUTOMOTO.UA
05.11.2026
Volkswagen Bora 1999
2 500 $ • 115 775 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
350 тис.км
Миколаїв
Чорний ВАЗ 2115 Самара 2008 в Долинська, об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 252 тис. км за 2250 $, фото  на AUTOMOTO.UA
05.11.2026
ВАЗ / Lada 2115 Samara 2008
2 250 $ • 104 198 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
252 тис.км
Долинська
Синій Деу Ланос 2004 в Одеса, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 190 тис. км за 2250 $, фото  на AUTOMOTO.UA
05.11.2026
Daewoo Lanos 2004
2 250 $ • 104 198 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
190 тис.км
Одеса
Синій Шевроле Авео 2006 в Кривий Ріг, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 240 тис. км за 2300 $, фото  на AUTOMOTO.UA
05.11.2026
Chevrolet Aveo 2006
2 300 $ • 106 513 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
240 тис.км
Кривий Ріг
Червоний Шевроле Авео 2006 , об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 270 тис. км, VIN Y6DSF69YE6B618008 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
05.11.2026
Chevrolet Aveo 2006
2 565 $ • 118 785 грн
Седан
Бензин, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
270 тис.км
Нікополь
UA
AE 8241 XE
Y6DSF69YE6B618008
Синій Мерседес Е-Клас 1996 , об'ємом двигуна 2.90 л і пробігом 600 тис. км, VIN WDB2100171A108640 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
05.11.2026
Mercedes-Benz E-Class 1996
2 467 $ • 114 247 грн
Седан
Дизель, 2.9л
Ручна / Механіка
Задній
600 тис.км
Хорол
UA
AP 2599 HT
WDB2100171A108640
Помаранчевий Деу Нексія 2007 в Полтава, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 270 тис. км за 2550 $, фото  на AUTOMOTO.UA
05.11.2026
Daewoo Nexia 2007
2 550 $ • 118 091 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
270 тис.км
Полтава
Синій ВАЗ Kalina 2008 в Полтава, об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 83 тис. км за 2600 $, фото  на AUTOMOTO.UA
05.11.2026
ВАЗ / Lada Kalina 2008
2 600 $ • 120 406 грн
Седан
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
83 тис.км
Полтава

Відгуки про БМВ 5 Серія

4.6
на основі 44 відгуків
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 1992 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: id1568119, дата написання: 23.02.2008
BMW 5 Series 1992
4.8
Привет всем ! Вот и я решил добавить свою лепту. Скажу сразу, за свои почти 15 лет водительского стажа сменил не одну автомашину (не ездил только на американских и английских машинах, ну и Лексус пока обошел меня стороной) и для меня нет привязанности к той или иной марке, главное чтобы машина была хорошая, даже если без наворотов. Знаю людей, которые уровень машины (т.е. класс) мерят по степени наворотов, а не при прочих равных условиях. Для них навороченный Гольф-2 классом выше, чем пустой Мерин-230. Машинка у меня в 34 кузове с 2,0 литровым движком (плита), 1992 г.в., по уровню комплектации пустышка. Брал на время, чтобы пешком не ходить. Однако, пришлась по душе и комфорт, и качество исполнения, и управляемость, а главное надежность. Езжу на ней уже почти 2 года (обычно езжу 6 мес. 1 год и меняю), сколько пробежала не помню, но такое ощущение, что из нее не вылезал. Сразу начну с минусов несколько тесноват салон сзади (для ног), в зимнее время двигатель долго прогревается и печка хорошо греет только когда газуешь (проблема решается путем установки дополнительного моторчика в форумах это хорошо описано), расход топлива около 13 литров по городу, трасса 9-10 литров. Чуть-чуть жестковат руль, хотя это результат прекрасной управляемости. Ну вот вроде и все. Да, и еще туфли быстро пачкаются об педаль сцепления. Из жизненных моментов при замене свечей стоит уделить внимание состоянию катушек зажигания и нет ли в свечных шахтах признаков масла, если есть, то комплект верхних прокладок блока (3 шт 1 по периметру и 2 вокруг свечных шахт) на замену. Кстати это один из помощников расхода масла и нестабильной работы движка. Периодически проверять работоспособность (!важно!) вискомуфты вентилятора охлаждения. Если где-то под радиатором потек антифриз, то возможно прохудился или сместился уплотнитель (прокладка) между пластмассовым бачком и радиатором (если не знать, то горе-мастера быстро поменяют дорогостоящий радиатор и за работу попросят). Насчет того, что везде пишут, что двигатель склонен к перегреву все это ерунда. Если не следить за исправностью системы охлаждения, то любой двигатель перегреется. У меня кстати сместилась вышеуказанная прокладка под бачком радиатора, понемногу ушел антифриз (плескался на дне радиатора), летом в нашем регионе средняя температура около 40-45 С и никаких проблем не было. По ходовой части слабое место передние большие сайлентблоки, в задней ходовой подушки (гумилагеры) балки (колеса начинают складываться домиком). Стоит также проверить состояние пыльников амортизатора, иначе последние долго не проживут. А в остальном, как говорится, прекрасная маркиза все хорошо, все хорошо. Вопреки сложившемуся мнению о слабости ходовки, считаю что ходовая у БМВ все-таки крепкая и комфортная, остальное зависит от прокладки между рулем и сиденьем.Машина действительно заслуживает похвалы, очень качественно сделана, когда садишься в нее, ощущение комфорта и солидности (для своего времени). А с каким звуком закрываются двери. Всего этого нет когда садишься скажем в Камри-20 (25), хотя есть разница в возрасте. Прекрасно держит дорогу, чувствуешь чем управляешь, подвеска в меру мягкая, чуть жестче, чем у Мерина, зато не разбалтывает и быстро стабилизируется, заднюю часть как на многих япошках не кидает и не трясет. Тормоза тоже хороши. Динамика для такого соотношения объема двигателя и массы машины неплохая, конечно БМВ-525 лучше, но все же не такая слабая как у 2,0 литровых Ауди, Опель, Мерседес или Фольксваген, где-то на уровне 2,3 движка Мерса-230 и Ауди С-4. Что такое хорошая динамика знаю по Лянче с двиглом 3,0 (ураган). Турбированные машинки не в счет. При покупке БМВ-520 мне знакомые мастера такого наговорили, выходило что хуже машины нет там ломается, тут отваливается, здесь перегорает. Ну думал немного поезжу и продам, поэтому не обратил внимания на их возражения. Сказали поменять все рычаги в сборе с шаровыми и сайлентблоками типа уже слабоваты, заменить амортизаторы (один действительно уже потел) и т.д. Поменял только большие сайлентблоки и прокладки свечных шахт. И это за 2 года (машина-то не новая)! Сейчас только встает вопрос по замене задних гумилагеров, но еще поездит. Ничего не стучит и не гремит. Кстати, тем, кто решит поменять масло в МКПП, нужно обратить внимание на его тип (по наклейке на МКПП), если ATF, то для холодного климата можно залить Декстрон-3, а для жаркого лучше Декстрон-2Е. Из внесенных мною изменений поставил автомобильный сотовый телефон Сименс (снял с бывшей Ауди-100 С-4), никелированные колечки вокруг приборов, сделал неоновую подсветку салона вместо стандартной, поменял подсветку торпедо на комбинированный сине-красный (до приборов со стрелками руки еще не дошли). А так в целом БМВ это одна из машин на которую для тюнинга есть почти все и доступно. Затраты на обслуживание и запчасти на данный момент уже вполне недороги. Недаром многие говорят, что самые настоящие и удачные БМВ считаются: пятерка - в 34 кузове, семерка - в 32 кузове, а тройка - в 30 кузове.Ну и напоследок не мешайте машине работать (любой), меняйте только то, что надо менять, начало стучать и т.д. У меня был такой опыт с Ауди-80 (да и вообще машина очень слабая во всех отношениях хороша только для тех, кто пересел с Жигулей). В общем, если берете НЕ УБИТУЮ уже КЕМ-ТО машинку, то никакого геморроя и разочарования не будет. И ездите, пожалуйста, на ИСПРАВНЫХ машинах. Скоро буду продавать, память о ней останется хорошая. Такой приятный отпечаток оставили только Лянча-Тема (89 г.в.), ММС-Галант (92 г.в.) и Ниссан-Максима (96 г.в.).
Автор: id1568119
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 1992 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Яромир, дата написання: 24.02.2008
BMW 5 Series 1992
4.8
Привет всем ! Вот и я решил добавить свою лепту. Скажу сразу, за свои почти 15 лет водительского стажа сменил не одну автомашину (не ездил только на американских и английских машинах, ну и Лексус пока обошел меня стороной) и для меня нет привязанности к той или иной марке, главное чтобы машина была хорошая, даже если без наворотов. Знаю людей, которые уровень машины (т.е. класс) мерят по степени наворотов, а не при прочих равных условиях. Для них навороченный «Гольф-2» классом выше, чем пустой «Мерин-230». Машинка у меня в 34 кузове с 2,0 литровым движком (плита), 1992 г.в., по уровню комплектации «пустышка». Брал на время, чтобы пешком не ходить. Однако, пришлась по душе – и комфорт, и качество исполнения, и управляемость, а главное надежность. Езжу на ней уже почти 2 года (обычно езжу 6 мес.– 1 год и меняю), сколько пробежала не помню, но такое ощущение, что из нее не вылезал. Сразу начну с минусов – несколько тесноват салон сзади (для ног), в зимнее время двигатель долго прогревается и печка хорошо греет только когда газуешь (проблема решается путем установки дополнительного моторчика – в форумах это хорошо описано), расход топлива около 13 литров по городу, трасса 9-10 литров. Чуть-чуть жестковат руль, хотя это результат прекрасной управляемости. Ну вот вроде и все. Да, и еще… туфли быстро пачкаются об педаль сцепления. Из жизненных моментов – при замене свечей стоит уделить внимание состоянию катушек зажигания и нет ли в свечных шахтах признаков масла, если есть, то комплект верхних прокладок блока (3 шт – 1 по периметру и 2 вокруг свечных шахт) на замену. Кстати это один из «помощников» расхода масла и нестабильной работы движка. Периодически проверять работоспособность (!важно!) вискомуфты вентилятора охлаждения. Если где-то под радиатором потек антифриз, то возможно прохудился или сместился уплотнитель (прокладка) между пластмассовым бачком и радиатором (если не знать, то горе-мастера быстро поменяют дорогостоящий радиатор и за работу попросят). Насчет того, что везде пишут, что двигатель склонен к перегреву – все это ерунда. Если не следить за исправностью системы охлаждения, то любой двигатель перегреется. У меня кстати сместилась вышеуказанная прокладка под бачком радиатора, понемногу ушел антифриз (плескался на дне радиатора), летом в нашем регионе средняя температура около 40-45 С и никаких проблем не было. По ходовой части – слабое место передние большие сайлентблоки, в задней ходовой подушки (гумилагеры) балки (колеса начинают складываться домиком). Стоит также проверить состояние пыльников амортизатора, иначе последние долго не проживут. А в остальном, как говорится, «прекрасная маркиза – все хорошо, все хорошо». Вопреки сложившемуся мнению о слабости ходовки, считаю что ходовая у БМВ все-таки крепкая и комфортная, остальное зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Машина действительно заслуживает похвалы, очень качественно сделана, когда садишься в нее, ощущение комфорта и солидности (для своего времени). А с каким звуком закрываются двери. Всего этого нет когда садишься скажем в Камри-20 (25), хотя есть разница в возрасте. Прекрасно «держит» дорогу, чувствуешь чем управляешь, подвеска в меру мягкая, чуть жестче, чем у «Мерина», зато не разбалтывает и быстро стабилизируется, заднюю часть как на многих «япошках» не кидает и не трясет. Тормоза тоже хороши. Динамика для такого соотношения объема двигателя и массы машины неплохая, конечно БМВ-525 лучше, но все же не такая слабая как у 2,0 литровых Ауди, Опель, Мерседес или Фольксваген, где-то на уровне 2,3 движка Мерса-230 и Ауди С-4. Что такое хорошая динамика знаю по Лянче с двиглом – 3,0 (ураган). Турбированные машинки не в счет. При покупке БМВ-520 мне знакомые мастера такого наговорили, выходило что хуже машины нет – там ломается, тут отваливается, здесь перегорает. Ну думал немного поезжу и продам, поэтому не обратил внимания на их возражения. Сказали поменять все рычаги в сборе с шаровыми и сайлентблоками – типа уже слабоваты, заменить амортизаторы (один действительно уже «потел») и т.д. Поменял только большие сайлентблоки и прокладки свечных шахт. И это за 2 года (машина-то не новая)! Сейчас только встает вопрос по замене задних «гумилагеров», но еще поездит. Ничего не стучит и не гремит. Кстати, тем, кто решит поменять масло в МКПП, нужно обратить внимание на его тип (по наклейке на МКПП), если ATF, то для холодного климата можно залить Декстрон-3, а для жаркого лучше Декстрон-2Е. Из внесенных мною изменений – поставил автомобильный сотовый телефон Сименс (снял с бывшей Ауди-100 С-4), никелированные колечки вокруг приборов, сделал неоновую подсветку салона вместо стандартной, поменял подсветку «торпедо» на комбинированный сине-красный (до приборов со стрелками руки еще не дошли). А так в целом БМВ это одна из машин на которую для тюнинга есть почти все и доступно. Затраты на обслуживание и запчасти на данный момент уже вполне недороги. Недаром многие говорят, что самые настоящие и удачные БМВ считаются: «пятерка» - в 34 кузове, «семерка» - в 32 кузове, а «тройка» - в 30 кузове. Ну и напоследок – не мешайте машине работать (любой), меняйте только то, что надо менять, начало стучать и т.д. У меня был такой опыт с Ауди-80 (да и вообще машина очень слабая во всех отношениях – хороша только для тех, кто пересел с «Жигулей»). В общем, если берете НЕ УБИТУЮ уже КЕМ-ТО машинку, то никакого геморроя и разочарования не будет. И ездите, пожалуйста, на ИСПРАВНЫХ машинах. Скоро буду продавать, память о ней останется хорошая. Такой приятный отпечаток оставили только Лянча-Тема (89 г.в.), ММС-Галант (92 г.в.) и Ниссан-Максима (96 г.в.).
Автор: Яромир
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 1992 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: , дата написання: 09.06.2008
BMW 5 Series 1992
5
про это авто можно сказать одно - отличная машина, мощный двигатель, все в салоне для водителя, и комфорт, оборудование места, удобство расположения переключателей, ручки кпп, в общем садишся и наслаждаешся ездой. идеально держит дорогу, на трассе разгонял до 200 - не замечаеш скорости, прижалась к дороге , реагирет на поворто руля четко , не рыскает по всей дороге как бывает с более легкими машинами. Удивляешся немцам что в 92 году уже были такие машины до которых даже сейчас многим новым машинам еще далеко. берите не пожалеете, только надо смотреть на состояние, чтобы не битая была, и состояние ходовки хорошее, т.к. взяв казалось бы подешевле у кого нибудь, можно круто обломаться на дальнейшем ее восстановлении
Автор:
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 1992 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Буторин Александр, дата написання: 10.06.2008
BMW 5 Series 1992
5
Езжу третий месяц и не раз уже напрашивалась мысль что есть ведройды а, есть BMW не смотря на 92 год выпуска этой машины завидуют друзья имеющие китайцев 03-04 годов. Эта та машина за обслуживание которой можно отдавать деньги и не пугаться и весьма не низкой цены при покупке.
Автор: Буторин Александр
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 1992 з оцінкою 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Рустам, дата написання: 29.09.2008
BMW 5 Series 1992
4.4
Тем кто интересуются данной машиной - 5-7 БМВ 80-90гг. и действительно хочет составить себе мнение о них, нужно учесть один факт, который, как говорится неоспорим! 80-90% владельцев БМВ (настоящих или бывших)получают удовольствие от обладания автомобилем (для чего прежде всего БМВ и предназначен), а поменяв его на что-то другое вспоминают только тёплыми словами и благодарностью. Т.к. за сумму в 200-300 тыр. (реальная стоимость приобретения данного авто и последующего скорее всего необходимого ремонта - рулевое, подвеска, коробка), человек получает качественный (без оговорок) и не только во всех отношениях приятный, но и превосходный Автомобиль. Вершину инженерной мысли своего времени. Автомобиль с историей характером и харизмой. Двигатель и кузов (в хорошем состоянии) не должны доставлять проблем (за 3 года владения двигатель не подводил ни разу (пробег 300т 20лет, 3 года владения)... Хотя естественно встаёт проблема выбора и естественно это лотерея в большей степени, чем приобретение нового авто, но в нашей действительности любое приобретение это рулетка... Часто требуют к себе больше внимания, но повторюсь, что при разумном подходе машины чрезвычайно надёжны! Потому и пользуются уважением во всём мире, кроме "нашего". Что же касается злопыхателей, то они либо по незнанию купили "дрова" (эти машины умирают очч долго и часто мучительно), либо были банально "разведены" горе мастерами в первой попавшейся автомастерской "за углом", не имея ни малейшего представления "где что крутится". Но это уже случаи для психоаналитиков, также как люди выдающие за понимание вопроса своё поверхностное наблюдение далёкое от действительности. Из этого следует: 1. Что подобные машины в подобном возрасте ни в коем случае НЕ стоит покупать людям не знающим/НЕ ЖЕЛАЮЩИМ ЗНАТЬ что где и почём!! Им лучше брать машину на гарантии и "не парится" (вернее парится уже по другому вопросу - зачастую нудно и долго выбивая из сервисменов решение проблемы (нередко ещё и за свои деньги)). 2. Если же человек всё же решился приобрести данный "культовый автомобиль", то нужно быть готовым к ВЫБОРУ И ПОИСКУ достойной автомастерской, поставщика з/ч и приобретению знания о работе авто. Т.е., если любишь своё Авто, нужно интересоваться тем, что происходит с Ним. Но всё дело в том, что эти автомобили действительно достойны любви и влюбляют в себя ярким характером (не отпуская потом), т.к. сделаны с любовью, достойными людьми, а не проходимцами зарабатывающими деньги (как это часто бывает сейчас) на некачественном товаре. Данные Автомобили это выбор сердца, тогда как новые поделки этой ценовой категории это выбор непритязательного и холодного рацио. Хотя далеко не все в наш "век нанотехнологий" это поймут. К сожалению, в наш век унификации и обесценивания всего и вся таких Автомобилей уже почти нет. Пошли по рукам Лэнд-ровер и Ягуар, умер Ровер. На БМВ пришли другие люди... Дорогие Автомобили стали прилагательным ширпотреба. Они уже не самоокупаются и их не делают лучшие люди... Компромиссов становится всё больше, а они плодят уродливые и безликие авто. P.S. Каждому найти своё! и Миру мир!
Автор: Рустам
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 1992 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: , дата написання: 06.03.2009
BMW 5 Series 1992
4.8
Е34 нельзя назвать начали выпускать с 1988года, дизель tds c 1992 но спустя почти два десятилетия заданный уровень недостигаем для многих новых недешёвых машин. Машина в хорошем состоянии, приятная в управлении, комфортная, солидная (относительно цены), надёжная и при этом не требует денег. А едет так, что иногда случайный пасажир не верит что это дизель (143л.с.и 260Н/м при 2200об/мин), из салона дизельного звука совсем неслышно, только лёгкая вибрация на холостых оборотах. никогда не покупать убитые BMW. Лучше переплатить но взять очень ухоженную машину. А машина с большим пробегом, жлобским обслуживанием и колхозным ремонтом выпьет всю кровь.
Автор:
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 1992 з оцінкою 3 на AUTOMOTO.UA. Автор: Юра Скалацкий, дата написання: 22.07.2009
BMW 5 Series 1992
3
Это-гуд! Дастин - фантастиш! Есть и гавённые тематики, например, хотя нет, информация - стоит денег, печка хорошо работает, запасное колесо хорошо приспособленно, сиденье удобные, масло удобно менять, работа стеклоочистителей уникальна, классный пластмасовый бак, и много удобных человеческих антрибутов, тонировка отличная заводская, посадка на сиденьях шокирующая, создаётся впечатление что ВЫ, это ВЫ.
Автор: Юра Скалацкий
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 1992 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: , дата написання: 03.12.2009
BMW 5 Series 1992
5
В общем отличная машинка! Если учитывать год выпуска то по моему всевопросы - в лес! Умеют люди придумывать и собирать! Не зря в буремные 90-е на ней ездили люди у которых от колес зависило многое а часто и жизнь! Я думаю и сегоднешнему автопрому который через тысячи салонов предлагает автолюбителю фул-фарш комплектации стоило бы поучится делать что-то похожее на этот автомобиль!У БМВ нету возраста- есть состояние! Покумайте БМВ! Кнечно много зависит от целей использования авто. Попытка свести в одно поставленные перед авто цели меня привела в свое время к покупке комфортного внедорожника Ниссан-террано, до того были разные авто , в том числе и Нива. Так вот ни один внедорожник, Говорю именно о внедорожниках, а не паркетниках, столь сегодня популярных, хотя и они по ходовым качествам рядом с Бехой не ложатся, не даст уюта нна длинной дороге. Так же Беха с асфальта не съедет! Посему пришел к решению- во дворе БМВ и НИВА! Куда хочу туда и еду.Покупая БМВ забудьте о Кулибиных и дешевых запчастях под фирму! Она Вам этого не простит! Двиг 2.0 реально слабоват для 5-ки! Минимум 2.4 ТД, или 2.5 ! хотя и двойки хватае но надо его услышать. Мотор начинает жить после 3000 об/мин. Тахометр постоянно должен находится в пределе 2500-3000 об. Попробуйте - почувствуете разницу. Кстати несмотря на вроде противоречивость обороты- расход. при таком стиле езды расход уменьшается! А запас мощности на рывочек всегда у Вас под ногой!Да при покупке -ну очень внимательно и дотошно интересуйтесь прошлым БМВ!!!Очень популярная это машина! А потому что хорошая!!!
Автор:
Дивитись весь відгук

З цим авто також шукають

Чорний БМВ 5 Серія 1989 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 370 тис. км, VIN WBAHB110303609242 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
05.11.2026
BMW 5 Series 1989
3 300 $ • 152 823 грн
Седан
Бензин, 2л
Не вказана
Не вказано
370 тис.км
Міжгір'я
UA
AO 3386 HO
WBAHB110303609242
Синій БМВ 3 Серія 1989 в Київ, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 100 тис. км за 2665 $, фото  на AUTOMOTO.UA
05.11.2026
BMW 3 Series 1989
2 665 $ • 123 416 грн
Універсал
Бензин
Ручна / Механіка
Задній
100 тис.км
Київ
Білий БМВ 5 Серія 1991 в Ізмаїл, об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 530 тис. км за 2500 $, фото  на AUTOMOTO.UA
05.11.2026
BMW 5 Series 1991
2 500 $ • 115 775 грн
Седан
Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Задній
530 тис.км
Ізмаїл
Синій БМВ 5 Серія 1991 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 555 тис. км, VIN WBAHB51090BD40096 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
05.11.2026
BMW 5 Series 1991
2 050 $ • 94 936 грн
Седан
Газ, 2л
Ручна / Механіка
Задній
555 тис.км
Вінниця
UA
KA 6940 MO
WBAHB51090BD40096
Сірий БМВ 3 Серія 1989 , об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 320 тис. км, VIN WBAAC110103577986 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
05.11.2026
BMW 3 Series 1989
1 480 $ • 68 539 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Задній
320 тис.км
Костопіль
UA
BK 2615 II
WBAAC110103577986
Коричневий БМВ 5 Серія 1994 , об'ємом двигуна 2.50 л і пробігом 490 тис. км, VIN WBAHD51040BG51669 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
05.11.2026
BMW 5 Series 1994
2 284 $ • 105 772 грн
Седан
Газ / Бензин, 2.5л
Автомат
Задній
490 тис.км
Кривий Ріг
UA
KE 2785 AP
WBAHD51040BG51669
Сірий БМВ 5 Серія 1990 в Запоріжжя, об'ємом двигуна 2.50 л і пробігом 420 тис. км за 1479 $, фото  на AUTOMOTO.UA
05.11.2026
BMW 5 Series 1990
1 479 $ • 68 492 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Ручна / Механіка
Задній
420 тис.км
Запоріжжя
Чорний БМВ 3 Серія 1993 в Іршава, об'ємом двигуна 1.80 л і пробігом 260 тис. км за 692 $, фото  на AUTOMOTO.UA
05.11.2026
BMW 3 Series 1993
692 $ • 32 047 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Задній
260 тис.км
Іршава
Зелений БМВ M1 1992 , об'ємом двигуна 2.50 л і пробігом 200 тис. км, VIN WBAHA01020BK45172 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
05.11.2026
BMW M1 1992
977 $ • 45 245 грн
Седан
Дизель, 2.5л
Ручна / Механіка
Задній
200 тис.км
Красноград
UA
AX 7493 MO
WBAHA01020BK45172
Синій БМВ 5 Серія 1990 в Слов'янськ, об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 326 тис. км за 1953 $, фото  на AUTOMOTO.UA
05.11.2026
BMW 5 Series 1990
1 953 $ • 90 443 грн
Седан
Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Задній
326 тис.км
Слов'янськ
BMW 5 Series, 1992
2 800 $