З VIN-кодом
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Ручна / Механіка
Двигун
Газ / Бензин, 2л
Привід
Задній
16.04.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
DI3104AB
|
|---|---|
| VIN |
WBADD11020BN11804
|
| Марка | Bmw |
| Модель | 5 series |
| Рік | 1997 |
| Тип кузова | Седан |
| Паливо | Бензин |
| Вказано власником Газ / Бензин | |
| Колір | Червоний |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 1945 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 7 |
Операції з транспортом:
14.10.2026
Продається на
Держномер
DI3104AB
Пробіг
150 тис.км
Ціна
1 600 $
18.07.2026
Продається на
Держномер
DI3104AB
Пробіг
Не знайдений
Ціна
1 900 $
Опис
Автомобілем потрібно займатися, авто на ходу
+4
01.05.2026
Продається на
Держномер
DI3104AB
Пробіг
96 тис.км
Ціна
2 600 $
Опис
Треба займатися,на ходу,торг присутній,обмін!
26.12.2025
Продається на
Держномер
DI3104AB
Пробіг
270 тис.км
Ціна
2 650 $
Опис
З документами порядок , двигун М52 , працює гарно , їде теж гарно , ходова збита , салон в нормальному стані , електрика працює , трішки приложити руки і буде гарне авто , ціна більше ніж адекватна
+8
24.12.2025
Продається на
Держномер
DI3104AB
Пробіг
320 тис.км
Ціна
2 650 $
Опис
По мотору питань немає, ходова в порядку, зимова гума нова, електрика працює, з документами порядок, газ 4 покоління вписаний, авто в робочому стані, сів поїхав, ціна більш ніж адекватна, торг максимум на дорогу
+8
23.12.2025
Продається на
Держномер
DI3104AB
Пробіг
270 тис.км
Ціна
2 650 $
Опис
Мотор М52 , працює гарно , не димить , газ 4 покоління вписаний , зимова гума ззаду нова , салон в гарному стані , ходова в порядку , електрика працює , документи в порядку
16.04.2025
314 - Перереєстрація тз із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурси
Сервісний центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Держномер
DI3104AB
13.04.2024
Продається на
Держномер
AX7251MT
Пробіг
170 тис.км
Ціна
3 700 $
Опис
Продам легенду BMW e39 с мотором м52б20 газ/бензин, газ вписан в техпаспорт.
Мотор работает как часы, коробка без нареканий, обслужена сделано ТО, что нужно было менять - поменяно (вентилятор, ролики, ремни, масло, антифриз, задние тормозные шланги, новое ДМРВ и тд).
Стоят 15 диски, хороший чистый салон, по электрике всё работает, фары ксиноны, центральный замок, хороший акб, штатная оригинальная магнитола.
Документы в полном порядке, любой вид переоформления, по кузову днище целое, есть пару жучков которые убираются косметически (их даже толком не заметно).
Кто ищет хорошее не убитое бмв, это ваш вариант. Остальные вопросы по телефону, машина находится в городе Сумы.
10.04.2024
Продається на
Держномер
AX7251MT
Пробіг
170 тис.км
Ціна
4 000 $
Опис
Продам легенду BMW e39 с мотором м52б20 газ/бензин, газ вписан в техпаспорт. Мотор работает как часы, коробка без нареканий, обслужена сделано ТО, что нужно было менять - поменяно (вентилятор, ролики, ремни, масло, антифриз, задние тормозные шланги, новое ДМРВ и тд). Стоят 15 диски, хороший чистый салон, по электрике всё работает, фары ксиноны, центральный замок, хороший акб, штатная оригинальная магнитола. Документы в полном порядке, любой вид переоформления, по кузову днище целое, есть пару жучков которые убираются косметически (их даже толком не заметно). Кто ищет хорошее не убитое бмв, это ваш вариант. Остальные вопросы по телефону, машина находится в городе Сумы.
27.03.2024
Продається на
Держномер
AX7251MT
Пробіг
500 тис.км
Ціна
3 900 $
Опис
Продам BMW e39
Только сделанное ТО
Купил полтора месяца назад , продаю потому что содержание неожиданно дорогое
По машине все в порядке , ходовая в порядке не стучит не гремит
Поменяны колодки , масло , ремень ГУР , едет бодро газ 4-е поколение вписан в тех паспорт
По технике порядок
По кузову есть куда приложить руку , задняя правая арка жучки , на капоте вмятина , на багажнике тоже немного жуки
18.03.2024
Продається на
Держномер
AX7251MT
Пробіг
500 тис.км
Ціна
4 450 $
Опис
Продам BMW e39Тільки зроблене ТОКупив півтора місяці тому, продаю бо зміст несподівано дорогийПо машині все в порядку, ходова в порядку не стукає не гримитьПоміняні колодки, масло, ремінь ГУР, їде бадьоро газ 4-е покоління вписано в паспортЗа технікою порядокПо кузову є куди прикласти руку, задня права арка жучки, на капоті вм'ятина, на багажнику теж трохи жуки
22.02.2024
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 5943, м. Охтирка, вул. Київська, 164В
Держномер
AX7251MT
13.02.2024
Продається на
Держномер
AX7251MT
Пробіг
327 тис.км
Ціна
4 000 $
Опис
Машина Полностью в оригинале! Двигатель шепчит, Ходовая отличная, Коробка четкая! Полностью Обслужена, Кузов Не Гнилой! Ржавчины нету! Салон в прекрасном состоянии, Установлено хорошое ГБО, Документы в полном порядке.
06.02.2024
Продається на
Держномер
AX7251MT
Пробіг
327 тис.км
Ціна
4 000 $
Опис
Машина Полностью в оригинале! Двигатель шепчит, Ходовая отличная, Коробка четкая! Полностью Обслужена, Кузов Не Гнилой! Ржавчины нету! Салон в прекрасном состоянии, Установлено хорошое ГБО, Документы в полном порядке.
06.02.2024
Продається на
Держномер
AX7251MT
Пробіг
327 тис.км
Ціна
4 000 $
Опис
Машина Повністю в оригіналі! Двигун шепоче, Ходова чудова, Коробка чітка! Повністю Обслужена, Кузов Не Гнилою! Іржі немає! Салон у чудовому стані, Встановлено гарне ГБО, Документи у повному порядку.
25.12.2023
Продається на
Держномер
AX7251MT
Пробіг
1 тис.км
Ціна
2 600 $
Опис
Продам бмв 520і в е39 кузове нужно поменять трубки топливные(есть в наличии )и плюсовой провод от стартера до днища (есть в наличии )и приварить крепление рычага к подрамнику сзади. Нужно поварить днище (ноги не выпадают и с порогом проблема и с крылом. После дтп не большого. Ходовку восстановил осталось не много и будет ездить. Причина продажи предложили другой вариант. Звоните на смс не отвечаю находится на салтовке. С переоформлением. По двигателю и коробке вопросов нет. По ходовке идеал. Салон в отличном состоянии. Газ 4 поколение работает отлично вписан в тех паспорт
19.07.2023
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
AX7251MT
14.07.2023
284 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу з виключенням про нього відомостей з Реєстру.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
AX7251MT
30.05.2023
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
AX7251MT
30.05.2023
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 6349, м. Мерефа, вул. Дніпровська, 133 А
Держномер
AX7251MT
17.05.2023
Продається на
Держномер
AX2586MP
Пробіг
250 тис.км
Ціна
3 350 $
Опис
Бмв на полном боевом ходу. Ходовая обслуженная. Очень мягкая. По мотору все хорошо заводится с пол тычка, работает отлично что на газе что на бензине.Хорошая комплектация. По документам полный порядок (любой вид оформления) газ вписан. Готов заехать на любое сто. По кузову как на фото. Новый акб. Небольшой торг у капота.
08.02.2023
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 6348, м. Лозова, вул. Свободи, 12/14
Держномер
AX2586MP
03.01.2023
Продається на
Держномер
AX8335HB
Пробіг
400 тис.км
Ціна
4 300 $
Опис
в хорошому стані. Дивитись місто Первомайський. Дзвонити до 23.00
24.07.2018
48 - tz-reestr.48
Сервісний центр
ТСЦ 6349, м. Мерефа, вул. Дніпровська, 133 А
Держномер
AX8335HB
25.12.2015
310 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу або інших правовстановлювальних документів (нотаріально оформлено)
Сервісний центр
ТСЦ 6349, м. Мерефа, вул. Дніпровська, 133 А
Держномер
AX6670EC
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Автомобіль на ходу, всі питання за телефоном
Технічні характеристики
Основне
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 5 Series |
| Рік | 1997 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Газ / Бензин |
| Тип коробки передач | Ручна / Механіка |
| Тип приводу | Задній |
| Колір | Червоний |
| Об’єм двигуна | 2 л |
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Passat 1988
1 500 $
•
70 035 грн
Седан
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
354 тис.км
Харків
UA
AX 9716 AI
WVWZZZ31ZJE005079
З VIN-кодом
03.11.2026
Nissan Primera 1999
1 500 $
•
70 035 грн
Седан
Газ / Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Передній
360 тис.км
Миколаїв
UA
BE 8022 EK
SJNBCAP11U0208167
03.11.2026
Daewoo Lanos 2008
1 353 $
•
63 172 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
293 тис.км
Виноградів
З VIN-кодом
03.11.2026
Daewoo Sens 2003
1 400 $
•
65 366 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.3л
Ручна / Механіка
Передній
260 тис.км
Чугуїв
UA
BM 3012 BK
Y6DT1311030156640
03.11.2026
ВАЗ / Lada 2105 1988
1 289 $
•
60 183 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.5л
Ручна / Механіка
Задній
140 тис.км
Голованівськ
З VIN-кодом
03.11.2026
Mitsubishi Galant 1993
1 500 $
•
70 470 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Передній
370 тис.км
Миколаїв
UA
BE 4693 HB
JMBSNE55APZ003711
03.11.2026
BMW 3 Series 1995
1 500 $
•
70 470 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Задній
Не знайдений
Новоукраїнка
03.11.2026
Daewoo Sens 2006
1 518 $
•
71 316 грн
Седан
Бензин
Ручна / Механіка
Передній
45 тис.км
Миколаїв
UA
BE 7643 CO
03.11.2026
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Passat 1994
1 485 $
•
69 765 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Передній
400 тис.км
Вінниця
UA
AA 5526 AB
WVWZZZ3AZRE073534
Відгуки про БМВ 5 Серія
4.4
BMW 5 Series 1997
4
Откровенно слабая подвеска (в сравнении с более новыми моделями) - тому причина "первопроходец" в алюминиевых рычагах, в более старых был чугун, а в новых начали фиксить. Всё остальное на высоте, комфортная (если не пересобиралась по пять раз кривыми руками), динамика умеренная, не пушка-гонка, но и не жигуль + надо сделать поправку на возраст. Если бы не кузовня, то ездила бы вечно, главное в нужные руки отдавать. Владею более 10 лет, первых лет пять ездил в автосервисы и через два месяца возвращался, потом сам всё (что требовалось) перебрал своими руками для себя соблюдая регламент производителя - более трёх лет езжу меняя расходники, ни электрика, ни какие-либо другие моменты не беспокоят. Могу уверенно сказать - в Минске не умеют работать с этими машинами, даже на профильных СТО (бывал почти на всех профильных и везде я знал про устройство авто больше, чем обслуживающий её "специалист"). Цена на б\у сильно завышена, по крайней мере за те экземпляры с ара-тюнингом, если найти в стоке плюс-минус, то счастья вашему не будет предела. По шумке и другим параметрам указанными онлайнером поясню отдельно: внешний вид морально устарел, но если в М-обвесе - ещё можно плюсануть, интерьер если не в самой бедной комплектации и не упилен - очень приятный (сделать поправку на возраст, нет тач-экранов и т.д.), вместительность салона - примерно 5-6 девочек, но по ПДД не более 4, объём багажника достойный, НО "входное отверстие" не особо габаритное, т.е. хоть целый европоддон влезет в него (особенно если откидываются задние сидухи), но из-за фонарей ширина входа уменьшена и европоддон всё же не влезет, качество сборки отличное (если не пересобиралось в Минске на криворуких СТО), управляемость отличная (если подвеска досмотрена), мильтимедиа как таковая никакая, ну т.е. колонки стоковые звучат норм, но нужны доработки - чтобы был AUX как минимум, шумка неплохая (если резинки в проёмах целые и в дверях ничего не удаляли), запас хода средний (ИМХО), стоимость обслуживания в среднем как у всех, но в последних пару лет стоимость определённой группы запчастей вырос непомерно, сопоставимо с современными моделями концерна, мощность умеренная, но достаточная для адекватной езды, расход топлива в прямой зависимости от манеры езды, но вменяемый более чем, КПП вечная, двигатель "миллионник".
Автор:
Кирилл_Эдуардович
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 1997
3.4
Мои многие знакомые ездиют на БМВ и я решил купить. Первыми впечетлениями от бэхи я был доволен.Резвый устойчивый автомобиль. Двигатель еле слышно работает как часы. Слабые места у бэхи передняя подвеска и электрика. Если честно то после недлительной эксплуатации я понял БМВ это авто по выссасыванию денег. Дорогая в обслуживании, не комфортный салон уж учень в нем узко.
Автор:
Серега М
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 1997
5
Хотя про этот кузов только ленивый не оставлял отзыв. Кузов очень удачный. Передняя и задняя подвески очень крепкие и плотные. В задней подвеске я вообще ничего не менял за два года эксплуатации 525-й и полгода 520-й. В передней слабое место стойки стабилизатора. Раз собрав передок забываешь о нём надолго, причём в отличие от 39-го кузова (речь о 6-ти цилиндровых машинах) передок молчит вплоть до того как какая-либо деталь выйдет из строя. А на 39-ке собираешь передок и через некоторое время появляется ощущение расхлябанности. На 8-ми цил. версиях 39-ки такого нет. Моторы в целом не доставляют хлопот. Не надо обращать внимание на мелочи только. Я поначалу хотел устранить одну особенность бмв-шного мотора, которая показалось мне неисправностью. Дело в том, что после завода двигла лампочка давления масла потухала где-то секунды через 2. Потом оказалось, что это нормально. Могут шуметь гидротолкатели клапанов, если загрязнились. Можно промыть, не обязательно менять. Это на моторах М50, с конца 90-го года. Так же промывается клапан ХХ. Воздухомер может глючить. Также нужно проверить датчики температуры, если большой расход топлива и неустойчивые обороты ХХ. Если мотор жрёт масло, значит несколько раз сильно перегревали или очень большой пробег. Кстати, моторы БМВ очень боятся перегрева и склонны к этому. Но склонны они к перегреву если один из компонентов системы охлаждения неисправен, а так если всё в порядке - проблем не будет. Перечислю эти компоненты - радиатор, гидромуфа вентилятора, термостат, водяной насос. А также неисправная крышка радиатора и воздух в системе охлаждения который нужно удалять через специальный клапан на радиаторе. И ещё лучше заливать хорошее масло, минимум полусинтетику. И вообще все экспл. жидкости должны быть оригинальными, даже если машина старая.А так, устойчивая на дороге машина, особенно если покрышки хорошие и широкие. Компромисс между жёсткостью и комфортабельностью подвески хороший, в уклоном в сторону спортивности. Выигрывает в динамике у соперников с одинаковым литражом двигла. Например 520 в рывке сильнее 220, 230-го и даже 240-го мерса. Сам проверял. 525-я тягается с 280-м. Причём 240-й и 280-й были четырёхглазые. С 260-м в кузове 124 идёт ровно. В светофорных гонках на 520-й легко обходил такие машины как:Вольксваген Бора 2.0, Ниссан Х-трейл 2.5, Ниссан Альтима 2.5 и т.д. Салон версий эксклюзив более симпатичный за счёт вставок под цвет дерева или антрацит и более симпатичного руля. С конца 92-го года имеются сначала одна, а потом и 2 подушки безопасности. Кстати, очень удобные сиденья, сзади 2 кресла, в дальней дороге не устаёшь. В общем машина очень хорошая и надёжная. Рекомендую. С уважением, Франтик
Автор:
id1231619
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 1997
4.8
Я живу в беларусии автомобиль пригнал лично сам из Германии он мне обошолся в районе 10 000$пробег 100% оригинальный поэтому я могу о ней судить. По началу я был не уверен в этой машине,до неё у меня было машин 10 различных марок опель, фольксвагены фиаты, рено, мазда, мерседесы,я задовался вопросом зачем мне этот автомобиль думал купить что попроще, но по мере эксплуатацыия понял что она стоит того!!!!! я просто был в шоке от её динамики и упровляемости 5-ть балов с огромным +я могу о ней судить тек как занимался раллийным спортом и погонять у меня в душе))))комфорт само сабой 5+ езжу на ней 1-н год и нет никакого желания менять её!со временем пересяду на более новую, или полностью новую она стоит того!
Автор:
Павел Заренок
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 1997
4.4
С моей точки зрения - самый удачный кузов из всех BMW - 39. А в комплектации 2.0 - еще и максимально экономичный автомобиль.Глупости, что мощности мотору 2.0 не хватает. Хватает абсолютно. Конечно, не погоняешь на перегонки. Но это же не спорт-кар!!!А с точки зрения расхода топлива - самый оптимальный вариант. Проверяйте работу блока управления светом - все ли фары и фонари работают?Делайте проверку на предмет криминала.
Автор:
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 1997
4.8
машина отличная но к сожелению когда новая либо б.у но имея бабуськи.в обслуживании надо наверное иметь свое сто.по гаражам ездить не уважать бмв .пересмотрел кучу на рынках несильно разбераюсь но могу сказать с уверенностью большая часть поклонников бмв на всем экономит несчитая професионалов.профи продают по своим машины.прежде чем купить бмв почитать надо за этого монстра и посчитать лавэ в кармане
Автор:
вадим
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 1997
4.8
Машина супер! Ездить одно удовольствие. Подводила только единожды и то по моей же вине - когда только приобрел и ещё не "понимал" немецкий). Скажу честно - если бы немцы не выпустили новый модельный ряд пятерок свою не продавал бы! Советую с покупкой машины покупать инструкцию по эксплуатации (много электроники)
Автор:
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 1997
5
Добрый вечер.Я часто посещаю этот сайт и раздел отзывы. Чего тут только не услышишь. Особенно занимает перебранка поклонников БМВ и "япов" (как они себя сами называют). Некоторые договариваются до того, что оценивают достоинство человека, по тому- на чем он ездит. Наверное это пацанва какая-то. Полагаю что взрослые люди давно поняли что жизнь, или если кому угодно,судьба, может выкинуть такую штуку, что приходиться не только пересаживаться, а порой и ссаживаться со своего любимого коня и ...стоять на автобусной остановке, или- с ветерком в подземке.Послушайте, молодые люди. Мне скоро- уже пятьдесят лет.Не то важно, на чем человек ездит. А то важно, кем он себя ощущает.Плевать на всех сверху , если ты за рулем блестящей, мощной, великолепной машине с эмблемой БМВ на капоте, и тереться к бордюрам если пришлось пересесть на какой-нибудь таз, это - удел рабской души. Да, тело этой души может быть облачено в шелка или парчу, но поступки и суждения ее будут соответственны своей внутренней самооценке.Ну а машины...? Машины ...- это для кого -что...Для кого-то имидж , для кого-то средство передвижения, для-кого-то хобби, для кого-то сплошная радость,особенно первые месяцы первого обладания.Без разницы -хоть ВАЗ, хоть БМВ.Раздел отзывы очень нужен людям, которые плохо разбираются в технике, не способны сами определить, что им нужно. Людям, которые хотят купить авто, им очень многие нравятся внешне, но какие-то слишком прожорливы, а какие-то чересчур тесны. А предложений так много , и рекламы и всего такого, нового, каждый день и т.д. и т.п.. что голова кругом. И когда попадаются грамотные, объективные отзывы (не хвалебные или рекламные статьи), они черпают из них че им надо и благодарят авторов от души. Так что, парни, не хайте Вы владельцев "Япов" или тазов. Если человек ездит на "Таврии" значит ему так выпало, или он в этом что-то находит.Для тех же, кто в сомнениях что брать . если в кармане от 300 до 400 тыс.посоветую:С 81 го года за рулем.Были авто : ВАЗы, Волги,В 89м году брал БМВ-520 в 32м кузове, затем Волво-940, БМВ-735, мерин-124, Мазда-929, Фиат-типо, Додж интерпид. Сегодня наконец-то снова на БМВ. Как видите есть что и с чем сравнивать. Сказать коротко-если за 300-350 тыс найдете (а найти можно) и возьмете, хотя бы десятилетнюю, но не убитую БМВ, не пожалеете. В ней все: и мощь и надежность и чувство обладания великолепным авто, и уважение окружающих. и комфорт, и только принадлежащий этим авто характерный, будоражащий звук работы двигателя.Поверьте. Это не влюбленность. Это объективно. Вы не найдете в этом авто ничего что Вас могло бы не устроить.Желаю удачи.С уважением ко всем посетителям .Аскер.
Автор:
Абаев
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 1997
5
Добрый вечер. Я часто посещаю этот сайт и раздел отзывы. Чего тут только не услышишь. Особенно занимает перебранка поклонников БМВ и "япов" (как они себя сами называют). Некоторые договариваются до того, что оценивают достоинство человека, по тому- на чем он ездит. Наверное это пацанва какая-то. Полагаю что взрослые люди давно поняли что жизнь, или если кому угодно,судьба, может выкинуть такую штуку, что приходиться не только пересаживаться, а порой и ссаживаться со своего любимого коня и ...стоять на автобусной остановке, или- с ветерком в подземке. Послушайте, молодые люди. Мне скоро- уже пятьдесят лет.Не то важно, на чем человек ездит. А то важно, кем он себя ощущает.Плевать на всех сверху , если ты за рулем блестящей, мощной, великолепной машине с эмблемой БМВ на капоте, и тереться к бордюрам если пришлось пересесть на какой-нибудь таз, это - удел рабской души. Да, тело этой души может быть облачено в шелка или парчу, но поступки и суждения ее будут соответственны своей внутренней самооценке.Ну а машины...? Машины ...- это для кого -что...Для кого-то имидж , для кого-то средство передвижения, для-кого-то хобби, для кого-то сплошная радость,особенно первые месяцы первого обладания.Без разницы -хоть ВАЗ, хоть БМВ. Раздел отзывы очень нужен людям, которые плохо разбираются в технике, не способны сами определить, что им нужно. Людям, которые хотят купить авто, им очень многие нравятся внешне, но какие-то слишком прожорливы, а какие-то чересчур тесны. А предложений так много , и рекламы и всего такого, нового, каждый день и т.д. и т.п.. что голова кругом. И когда попадаются грамотные, объективные отзывы (не хвалебные или рекламные статьи), они черпают из них че им надо и благодарят авторов от души. Так что, парни, не хайте Вы владельцев "Япов" или тазов. Если человек ездит на "Таврии" значит ему так выпало, или он в этом что-то находит. Для тех же, кто в сомнениях что брать . если в кармане от 300 до 400 тыс.посоветую: С 81 го года за рулем.Были авто : ВАЗы, Волги,В 89м году брал БМВ-520 в 32м кузове, затем Волво-940, БМВ-735, мерин-124, Мазда-929, Фиат-типо, Додж интерпид. Сегодня наконец-то снова на БМВ. Как видите есть что и с чем сравнивать. Сказать коротко-если за 300-350 тыс найдете (а найти можно) и возьмете, хотя бы десятилетнюю, но не убитую БМВ, не пожалеете. В ней все: и мощь и надежность и чувство обладания великолепным авто, и уважение окружающих. и комфорт, и только принадлежащий этим авто характерный, будоражащий звук работы двигателя. Поверьте. Это не влюбленность. Это объективно. Вы не найдете в этом авто ничего что Вас могло бы не устроить. Желаю удачи. С уважением ко всем посетителям . Аскер.
Автор:
Мирослав
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 1997
4.8
О машине можно сказать одно: Немец есть Немец!!! В обслужевании не дешево , но и не дорого, но как сказал мне один фанат BMW "ремонт BMW - это не попадалово на деньги, а их надежное вложение". Владельцы бимеров меня поймут. Любителям комфортной и быстрой езды советую! При покупке, сразу же саезжайте на СТО! и прошерстите все, от двигателя до ходовой, потому как в этой марке если вовремя не устранить какую либо неисправность, она влечет за собой целую цепочку неприятностей, что значительно отразиться на вашем кармане в будущем.
Автор:
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 1997
4.8
что я хочу написать тем людям, которые пишут разный бред про эту машину, как правило это те люди, которые пересели с ниссана или еще с чего-то. Внешний вид не обсуждаем- все ясно, комфорт- есть машины, которые бкдно упакованы, все там на ручках и т.д- вот они все дело и обсирают, а если добавить бабла и прикупить норм. комплектацию, то вопрос о комфорте отпадет сам собой, управляемость 5+, шумоизоляция отличная , даже не могу оценить по пятибалльной шкале (сравнение- у меня еще лексус есть - дорогая машина , но .я такая), про подвеску- да конечно,она не такая крепкая как на гелике, но ведь все зависит от водилы,т.к и танк можно разьбать в щепки ( частенько рейка летит в этих машинах , ну и шаровые, а они с рычагом идут- это минус----больше там ремонтировать нечего_), про движок - лучьше рядной шестерки еще ни кто не придумал,+ везде цепи-прикинь у себя в голове сколько проблем ты сразу избегаешь, перечислять не буду, если грамотный поймешь,так что там еще ломается- лямбда зонды-2 штуки и всеееееееееееее уважаемый, но при покупке машины обратите внимание какая система у не стоит сименс или бошь, если сименс стоимость запчастей возрастет в 2 раза (пример лямбда зонд сименс- 5000 р каждый, а бошь 2300 р, есть разница-ОГРОМНАЯ и так на все , ). Могу сказать, что если следить за своим другом, все делать вовремя т.к. датчики в ней не просто для красоты стоя, то она никогда вас не подведет.
Автор:
Егор
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 1997
5
Я как заядлый БМВэшник после 34, и 36 купил себе е39, раньше хотел е46, но трешка оказалась уж слишком маленькой, кроме того цена на трешки выше чем на пятерки.После е36 (тройки) конечно комфорта просто море, единственное что не очень радовало это управляемость не такая острая как у трешки. В целом автомобиль очень эргономичный, все на своих местах. Очень понравился мне полный БК который помимо характеристик (ср скорость остатка в баке и.т.д) еще и пишит если сгорит лампа или долить че нить куда нужно. Бк показывает в 2х местах- на приброке и на магнитоле (информационный дисплей) причем можно включить разные значения или не включать вовсе.Очень понравилась функция БК что с основного дисплея можно запрограмировать подрулевой переключатель именно на те показания каторые тебе нужни (скажим ненужна дата, отключаем ее и она уберается из последовательности показаний) можно на приборке оставить только расход, или расход и ср скорость. что очень удобно!В комплектации идет штатный телефон с громкой связью. СИМ номера читаются на дисплее БК, управление телефоном как с руля так и с самого аппарата.Очень понравиласть автоматическая церкуляция - в зависимости от загрязенения воздуха за бортом она сама переключается на внутрисалонную. (когда идешь за камазом и ищещ момент чтоб обогнать не до этого, а она сама все делает) Еще одна замичательная опция - климат контроль (суперский)Так же круиз контроль - очень удобен и экономит топливо!Авто имеет отличную шумоизоляцию!Теперь про двигатель.Рядная шестерка мощностью 179 л.с. приемистая подхват с низов благодоря системе ВАНОС, приятно и еле слышно урчит на средних обаротах. Но нуждается в постоянном осмотре на предмет уровня масла подтеков и.т.д Очень капризен к эксплуотации.Расход выше паспортного по городу 17-19 (правда при этом средняя скорость 22 км/ч по БК)по трассе 8-9л/100 км.На скорости 120 можно уснуть так как скорость не ощущается. Крейсерская скорость 140-160 км в час - тога чувствуешь комфорт и динамику машины.АКПП - 5 ступенчатый стептроник. Отличная штука, на многих АКПП ездил лучше BMW шного еще невстречал. Автомат адаптивный подстраивается под условия езды, в ручном режиме можно трогатся со 2й передачи, что тоже очень удобно. есть режим спорт.Парктроник - привык, лень в зеркала смотреть когда задом сдеешь!
Автор:
Александр Уткин
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 1997
4.2
Прекрасный автомобиль с двигателем М62, Что касается этого авто, то подтормаживает нижняя крышка люка, на информационном табло не четко отображается информация ( болезнь БМВ), ..... ведь автомобиль не с салона... как повезет, , , , а так автомобиль супер!
Автор:
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 1997
3
Всем привет. В общем не советую покупать эту помойку. Им всем уже по 10-20 лет. И все свои л. с. были выжаты из них первыми хозяевами. А все кто говорит что БМВ валит, это не так. Купил свою беху, после японца. Была Селика а потом креста 2.8 турбо. 1994 гв. с пробегом в 450 тысяч. И блин двигатель и коробка были родные и при замере компрессии, во всех цилиндрах было по 14))) А бмв начала ломаться с первых дней. Там очень косячная система охлаждения. Помпа термостат, первое что надо смотреть. И тут же надо смотреть патрубки, чтоб не были надуты. Короче чтоб башка не согретая была, иначе попадаем на шлифовку. Ну и система ванусов не очень надежная вещь.
Автор:
bregadir
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 1999
3 469 $
•
162 002 грн
Седан
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Задній
455 тис.км
Рівне
UA
BK 4231 HA
WBAAL71020KG30352
03.11.2026
BMW 3 Series 1999
2 500 $
•
116 750 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.9л
Ручна / Механіка
Задній
350 тис.км
Буча
03.11.2026
BMW 3 Series 1995
2 132 $
•
100 161 грн
Седан
Газ / Бензин, 2.5л
Ручна / Механіка
Задній
300 тис.км
Київ
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 1998
3 800 $
•
178 524 грн
Седан
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Задній
366 тис.км
Яремче
UA
AT 1408 IK
WBAAL71050KE32283
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 7 Series 1999
3 300 $
•
155 034 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Задній
530 тис.км
Миколаїв
UA
BE 3692 EP
WBAGE61080DN44334
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 1999
4 100 $
•
192 618 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
287 тис.км
Жовква
UA
BC 9293 OX
WBAAM11060JM84390
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 1996
3 999 $
•
187 873 грн
Седан
Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Задній
332 тис.км
Коломия
UA
CE 4920 EC
WBADD11000BN21408
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 1995
2 700 $
•
126 846 грн
Універсал
Дизель, 2.5л
Автомат
Задній
444 тис.км
Київ
UA
CB 5334 CC
WBAHG81040GC85210
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 1999
4 400 $
•
206 712 грн
Седан
Дизель, 2.9л
Автомат
Задній
400 тис.км
Харків
UA
BH 5178 OX
WBADL810X0GJ68142
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 1999
2 950 $
•
138 591 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Задній
350 тис.км
Вінниця
UA
AB 0918 MC
WBADM11080GP16238
BMW 5 Series, 1997
1 600 $
