Чорний БМВ 5 Серія 2000 , об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 360 тис. км, VIN WBADT21070GZ01213 , фото 1 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 5 Серія 2000 , об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 360 тис. км, VIN WBADT21070GZ01213 , фото 2 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 5 Серія 2000 , об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 360 тис. км, VIN WBADT21070GZ01213 , фото 3 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 5 Серія 2000 , об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 360 тис. км, VIN WBADT21070GZ01213 , фото 4 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 5 Серія 2000 , об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 360 тис. км, VIN WBADT21070GZ01213 , фото 5 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 5 Серія 2000 , об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 360 тис. км, VIN WBADT21070GZ01213 , фото 6 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 5 Серія 2000 , об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 360 тис. км, VIN WBADT21070GZ01213 , фото 7 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 5 Серія 2000 , об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 360 тис. км, VIN WBADT21070GZ01213 , фото 8 на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
Чорний БМВ 5 Серія 2000 , об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 360 тис. км, VIN WBADT21070GZ01213 , фото 1 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 5 Серія 2000 , об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 360 тис. км, VIN WBADT21070GZ01213 , фото 2 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 5 Серія 2000 , об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 360 тис. км, VIN WBADT21070GZ01213 , фото 3 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 5 Серія 2000 , об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 360 тис. км, VIN WBADT21070GZ01213 , фото 4 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 5 Серія 2000 , об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 360 тис. км, VIN WBADT21070GZ01213 , фото 5 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 5 Серія 2000 , об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 360 тис. км, VIN WBADT21070GZ01213 , фото 6 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 5 Серія 2000 , об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 360 тис. км, VIN WBADT21070GZ01213 , фото 7 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 5 Серія 2000 , об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 360 тис. км, VIN WBADT21070GZ01213 , фото 8 на AUTOMOTO.UA

BMW 5 Series 2000

Перевірити Телефон
Знайдено 14.10.2026
ID: 73386596
Продавець: bodich2282
Пробіг
360 тис.км
Перевірити
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Автомат
Двигун
Газ / Бензин, 2.2л
Привід
Задній
14.05.2026
Остання операція
Дані з бази МВС
Номер
UA
KA4034PC
VIN
WBADT21070GZ01213
Марка Bmw
Модель 5 series
Рік 2000
Тип кузова Седан
Паливо Бензин
Вказано власником Газ / Бензин
Колір
Чорний
Двигун 2.2 л
Вантажопідйомність 2035 кг
Розшук Відсутній
Офіційних власників 8

Операції з транспортом:

14.10.2026
Продається на
Держномер
KA4034PC
Пробіг
360 тис.км
Ціна
4 404 $
10.07.2026
Продається на
Держномер
BH7513HM
Пробіг
39 тис.км
Ціна
7 505 $
Опис

Автомобиль на ходу!
Родной пробег 39 тыс км.
2022 год.
40квт.
Отличная комплектация:
- Бесключевой доступ.
- Асистенты.
- Камера.
- Парктроники.
- Климат-контроль.
- Круиз-контроль.

Торг минимальный возле авто!

14.05.2026
314 - Перереєстрація тз із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурси
Сервісний центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Держномер
KA4034PC
14.04.2026
Продається на
Держномер
KA4034PC
Пробіг
308 тис.км
Ціна
4 800 $
Опис

Продам автомобіль в доглянутому стані, технічна частина ідеал.
Більш детальна інформація по телефону

16.02.2026
Продається на
Держномер
KA4034PC
Пробіг
315 тис.км
Ціна
5 300 $
Опис

Гарний стан, повністю справний автомобіль! Все працює. Мотор працює відмінно на бензині та на газу, АКПП без ривків і затуплень. По ходовій все відмінно. Мультимедіа з CarPlay.
Будь-яке переоформлення.

05.03.2025
284 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу з виключенням про нього відомостей з Реєстру.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
KA0437MI
05.03.2025
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
KA4034PC
05.03.2025
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 8043, м. Київ, пр-т Правди, 47
Держномер
KA4034PC
27.02.2025
Продається на
Пробіг
310 тис.км
Ціна
5 300 $
Опис

Е39 в хорошому стані. Гарний стан, двигун, коробка, ходова без питань. Авто в оригіналі і без недоречного колхозу.
Передні гальма нові, замінено минулого місяця ремені генератора і кондиціонера, також усі ролики і натягувачі, і відреставровано генератор, замінено помпу, термостат і антифриз. Встановлено додаткову електропомпу, так як стоїть ГБО. Гбо встановлено в серпні минулого року. Двигун працює рівно, коробка перемикає плавно.
Салон в гарному стані, клімат працює, кондиціонер холодить як треба. По електриці все працює, абс відновлено.
По кузову є мілкі зауваження у вигляді сколіа і царапин, але не критично. Є питання по правому порогу, дно в ідеалі.
На нюанси відповідно є торг.
Поодаж з переоформленням. Причина продажу, купив х5.

07.12.2024
Продається на
Держномер
КА0437МІ
Пробіг
300 тис.км
Ціна
5 800 $
Опис

E39 в прекрасному стані, має незначні нюанси по кузову ( правий поріг, мілкі жучки, сколи) , дно ідеал. Двигун і коробка без питань, коробка перемикає плавно, без пинків і затичок, двигун не димить і працює рівно, мастило не споживає. Відреставрований блок АБС, замінено клапана пічки, обслужена ходова, все що потребувало заміни - замінено, нові передні гальма, антифриз і деякі патрубки. Двигун сухий. ГБО встановлено 6 тис.км тому, на гарантії. Відмінна зимова гума Данлоп, є ще літо. Усі мінуси вказано на фото, за останні 4 місяці обслужено більш ніж на 80 тис грн . з урахуванням гбо.
Машина жива і доставить масу задоволення.
Можливий обмін на таку ж на m57 двигуні або audi a8 d2 на 4.2 рест - це і є по суті причина продажу.

01.11.2024
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
KA0437MI
21.10.2024
Продається на
Держномер
KA0437MI
Пробіг
298 тис.км
Ціна
6 300 $
Опис

Е 39 в оригінальному стані, без колхозу і іншого недоречного тюнінгу. Технічно у відмінному стані, показав ключа і поїхав, усе що потребувало заміни замінено, вкладень не потребує. Короткий перелік робіт, що було виконано : ревізія ходової частини, ричаги, сайлентблоки і тд. , замінено передні гальмівні диски ( Зімерман), колодки, гальмівні шланги. Ревізія системи охолодження ( патрубки, помпа, термостат,вискомуфта, промивка системи, новий антифриз), також приведено в порядок систему кондиціонування, клімат заправлений, працює у всіх положеннях. Заміна насосу ГУР. Відреставровано блок ABS, тепер працює як і повинен. Заміна мастила в ДВС на пробігу 295 тис., мастило Liqui Moly 5W40 Molygen, двигун мастила не споживає. Замінено клапан DIS, свічки запалювання і фільтра. . Двигун сухенький, немає жодних підтікань, працює рівно, не димить не коптить, не труситься. Коробка в суперовому стані, жодних стусанів і тому подібного. Кузов, для її віку, в шикарному стані, дно практично нове, ЛКП має незначні сліди експлуатації. Встановлено у серпні нове ГБО, ще на гарантії. Багато яких робіт викнано, писати можна довго. З мінусів тріщина на лобовому склі ( стоїть ще оригінал), корозія на правому порозі потребує уваги. В іншому сів поїхав.

07.09.2024
400 - Перереєстрація транспортного засобу в зв'язку з переобладнанням на газове пальне.
Сервісний центр
ТСЦ 8041, м. Київ, вул. Перемоги, 20
Держномер
KA0437MI
03.08.2024
314 - Перереєстрація тз із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурси
Сервісний центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Держномер
KA0437MI
31.07.2024
Продається на
Пробіг
294 тис.км
Ціна
5 200 $
Опис

Вниманию ценителей – шикарный седан бизнес класса BMW E39. Рестайлинг.Двигатель M54B22 (2200CC/125kW 170 л.с.), АКПП.Очень хорошее сочетание цветов кузова и салона.Цвет кузова COSMOSSCHWARZ METALLIC (код 303)Цвет салона STANDARDLEDER/STEINGRUEN (белая кожа, код O7GN)Отделка салона: кожа + вставки "рояльный лак". Все в подлиннике.Машина была доставлена ??из Германии в 2010 году. В Украине было всего 2 владельца: 2010-2017, 2017-2023, которые хорошо ухаживали за автомобилем. Автомобиль не бит, окна родные, зазоры ровные.Было произведено большое техническое обслуживание на BMW сервисе, а именно:Заменены масло, фильтры, жидкости.По двигателю – заменены маслосъемные колпачки, цепь ГРМ, натяжители цепи, прокладки, устранены любые подтекания.Новые свечи зажигания.Заменена и очищена система охлаждения, новая помпа, вискомфта, патрубки, антифриз.Новый насос гидроусилителя, новый бачок с фильтром, жидкость.Новый клапан DISAНовые тормозные диски/колодки, обслуженная ходовая часть.Произведено обслуживание компрессора и заправка кондиционера.Руль перетянут новой кожей 100% под оригинал.Литые диски 17” 128 стиль цвета графит.Новые летние фирменные коврики BMW (зимние в комплекте).LED ангельские глазаТолько полное переоформление нового владельца.Просмотр по договоренности, ориентировочно Торговый Центр Global UA (ул. Оноре де Бальзака, 2А)

29.12.2023
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 8044, м. Київ, вул. Братиславська, 52
Держномер
KA0437MI
11.07.2023
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 5141, м. Одеса, вул. Інглезі, 15 А
Держномер
BH7284TH
09.07.2023
Продається на
Держномер
BH7513HM
Пробіг
290 тис.км
Ціна
4 900 $
Опис

Продам автомобіль у хорошому стані. Рестайлінг. Мотор працює відмінно, Акпп перемикає плавно. Технічно обслужена. Салон чистий, все працює, клімат заправлений. Кузов без нарікань. З документами повний порядок, будь-який вид переоформлення.

26.05.2023
Продається на
Держномер
BH7513HM
Пробіг
290 тис.км
Ціна
5 400 $
Опис

В продаже легендарный "Бумер" BMW 5-series E39 с бензиновым 2.2л двигателем! Автомобиль – настоящая находка для ценителя, для того кто на самом деле любит управлять автомобилем. Подходит как для спокойной езды, так и для изворотливой, спортивной, а идеальное техническое состояние этого авто поможет Вам почувствовать все тонкости и замыслы инженеров в 2000 году. Двигатель в идеальном техническом состоянии, никаких нареканий по работе, запускается из-под вращения ключа.Было сделано большое ТО, недавно была замена масла и всех расходников.АКПП также в очень хорошем состоянии, переключает скорость вовремя, не затягивает и не пенит.Ходовая сбитая, не гремит и не стучит, автомобиль просто плывет по дороге, действительно чувствуется то, что эта машина премиум-класса – эта «Лиса» слушается руль идеально, за что и любят БМВ ее владельцы.Два комплекта резины с дисками, два комплекта ковриков.Хорошая комплектация, очень комфортабельный, очень необычного цвета салонЗрительно дарит наслаждение для глаз!За более подробной информацией обращайтесь по телефону!

20.09.2017
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 5142, м. Одеса, вул. Аєропортівська, 27/1
Держномер
BH7513HM

Також знайдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не виявлено

Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом carVertical

Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка на звіт за промокодом
automotoua

Коментар продавця

Машина кожного дня на ходу працює як на бензині так і на газу
Є свої певні моменти
Краще пишіть на дзвінки не відповідаю

Технічні характеристики

Основне

Марка BMW
Модель 5 Series
Рік 2000
Тип кузова Седан
Тип палива Газ / Бензин
Тип коробки передач Автомат
Тип приводу Задній
Колір Чорний
Об’єм двигуна 2.2 л
Кількість дверей 4

Схожі авто у продажу

БМВ 3 Серія 2003 , об'ємом двигуна 1.80 л і пробігом 280 тис. км, VIN WBAAY31040KP17094 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series 2003
3 550 $ • 165 892 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Не вказано
280 тис.км
Вінниця
UA
AM 0329 HP
WBAAY31040KP17094
Чорний Фольксваген Пассат 2008 в Київ, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 467 тис. км за 4111 $, фото  на AUTOMOTO.UA
02.11.2026
Volkswagen Passat 2008
4 111 $ • 192 189 грн
Седан
Бензин
Ручна / Механіка
Передній
467 тис.км
Київ
Сірий Фольксваген Пассат 2006 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 267 тис. км, VIN Y6UZZZ3CZ6Z000185 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Passat 2006
4 016 $ • 187 708 грн
Седан
Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Передній
267 тис.км
Первомайськ
UA
BE 1317 HI
Y6UZZZ3CZ6Z000185
Сірий Фольксваген Пассат 2004 , об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 220 тис. км, VIN WVWZZZ3BZ4P057718 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Passat 2004
3 771 $ • 176 257 грн
Седан
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
220 тис.км
Полтава
UA
BM 5212 CP
WVWZZZ3BZ4P057718
Чорний Шевроле Еванда 2006 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 238 тис. км, VIN Y6DLF69ZE6B192995 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
02.11.2026
Chevrolet Evanda 2006
3 722 $ • 173 966 грн
Седан
Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Передній
238 тис.км
Бориспіль
UA
KA 6809 IT
Y6DLF69ZE6B192995
Сірий ЗАЗ Ланос 2013 , об'ємом двигуна 1.39 л і пробігом 98 тис. км, VIN Y6DTA69W0D0326403 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
02.11.2026
ЗАЗ Lanos 2013
3 800 $ • 177 270 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.4л
Автомат
Передній
98 тис.км
Краснокутськ
UA
AX 7440 OO
Y6DTA69W0D0326403
Сірий Міцубісі Lancer 2005 , об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 300 тис. км, VIN JMBSNCS3A5U004351 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
02.11.2026
Mitsubishi Lancer 2005
4 114 $ • 191 918 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
300 тис.км
Кременчук
UA
AX 7927 OP
JMBSNCS3A5U004351
Сірий БМВ 3 Серія 2000 , об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 361 тис. км, VIN WBAAL11070JN39495 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series 2000
3 726 $ • 173 818 грн
Седан
Бензин, 1.9л
Ручна / Механіка
Задній
361 тис.км
Самбір
UA
DI 4604 AB
WBAAL11070JN39495
Чорний Пежо 407 2006 в Чернівці, об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 260 тис. км за 3922 $, фото  на AUTOMOTO.UA
02.11.2026
Peugeot 407 2006
3 922 $ • 182 961 грн
Седан
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
260 тис.км
Чернівці
Чорний БМВ 3 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 400 тис. км, VIN WBAAL71060CF41720 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series 1998
3 726 $ • 173 818 грн
Седан
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Задній
400 тис.км
Малин
UA
AT 9053 CM
WBAAL71060CF41720

Відгуки про БМВ 5 Серія

4.4
на основі 40 відгуків
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2000 з оцінкою 3.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Stefan, дата написання: 09.07.2025
BMW 5 Series 2000
3.8
совість. Мотор — 3.0 дизель M57— дуже витривалий. Їде впевнено, тягне з низів, і при цьому не жере багато пального. У місті можна вписатись у 8-9 літрів, а по трасі — взагалі 6–7.<br><br>Підвіска комфортна, але не ватна — ідеально збалансована. Машина «тримає» дорогу, входить у повороти чітко.<br>Коли їдеш — реально кайфуєш, навіть якщо це просто звичайна поїздка по справах. В салоні затишно, зручно, все під рукою. Навіть зараз, через 20+ років, відчувається, що це була преміум-тачка.<br><br>Але є і свої мінуси.<br>Перше — це вік. Все ж таки машині 20+ років, і щось десь по-любому вже треба міняти: сальники, прокладки, ходову, іноді електрику.<br>Другий момент — кузов. Іржа на арках чи порогах — це класика. Якщо не робилось — доведеться вкладати.<br><br>Також зараз тяжко знайти живий екземпляр. Багато битих, мотаних, або просто “вбитих”. Але якщо знайти доглянуту — машина віддячить.
Автор: Stefan
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2000 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Hercules, дата написання: 16.12.2021
BMW 5 Series 2000
4.8
Купил шестилетнюю. Сразу понимаешь, что марка премиальная. Комфорт в салоне. Очень динамичная. В автомобиле присутствует полный набор опций, который создан для авто на момент выпуска - все технические решения (как мне кажется).  Я сторонник универсалов, поскольку они действительно помощники. Но машина требует заботы и ухода. Регулярно проводить регламентное ТО, использовать только качественные расходные материалы и топливо. Слабое место - состояние кузова у "пожилого" автомобиля. Ржавеет до дыр. Хорошо, что есть разборки, где можно купить детали кузова из Европы и Японии. После 15 лет владения у меня сложилось впечатление, что такая машина нужна человеку, который хорошо знает автомобили в принципе, а БМВ в частности. Тогда все необходимые ремонты и сервис будут своевременными.   Хочется иметь опекуна, который будет вовремя подсказывать, что и когда делать, чего делать нельзя ни в коем случае. А все это стоит денег. Причем, для владельцев БМВ можно встретиться с повышенными ставками на сервис. Автомобиль не из тех, на котором ездишь и ни о чем не беспокоишься долго (а есть такие?). Хотя, когда с техникой в машине все в порядке, то создается впечатление, что она "не убиваемая".
Автор: Hercules
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2000 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: St1muL, дата написання: 31.01.2022
BMW 5 Series 2000
4.8
Ну ты же тоже мечтал о БМВ! В свое время об этом автомобиле мечтал практически каждый, а кто говорит что это не так - мечтал вдвойне! Однако, несмотря на одинаковую мечту, существует две категории мечтающих, которые координально отличаются друг от друга. Для первого типа, БМВ является воплощением понтов, крутости и объектом зависти для соседей, даже если она гнилая вкруг. А так обычно и бывает. Ржавчина, отсутствие доброй части интерьера, надменный взгляд и конечно же сабвуфер на пол багажника. Отличительной чертой является игнорирование всех правил дорожного движения, особенно сигналов поворотника. На капоте ведь пропеллер, может себе позволить. Второй тип - истинные ценители марки, понимающие и ухаживающие за своим баварским другом. Машины у таких владельцев являются полноценным членом семьи, на котором не экономят, что заметно даже по первому взгляду на автомобиль. Соответственно и все авто данной марки можно и нужно делить на две категории: хлам и достойный аппарат. Про второй тип и расскажу. **Визуал** Внешний вид автомобиля ничем не выделяется, но в тоже время он лаконичный и строгий. Аккуратные линии и отсутствие элементов, вызывающих негатив, заставляют оглядываться на авто, после каждой парковки. Внутри тоже все хорошо. Приятный дизайн с продуманной эргономикой. Каждая кнопка интуитивна понятна, даже если впервые садишься в авто. В различных комплектациях можно найти полный набор функций: электро регулировка и подогрев сидений, люк, кожаный салон и тд. А машина начала 2000ых, стоит учитывать. Мой экземпляр имеет не самый богатый комплект, но даже так все более чем комфортно. Из нюансов, которые часто можно встретить: поломанные и нерабочие подстаканники, выгоревшие пиксели магнитолы и приборной панели, обшарпанный подлокотник. Все эти моменты легко устраняются при желании владельца. Еще одной отличительной чертой является масса дверей/багажника. Эти элементы тяжелые сами по себе, а в паре с немного провисшими петлями, могут доставить некоторые неудобства. Не каждый ребенок 10 лет осилит открыть и закрыть дверь. **Езда** Сразу стоит отметить наличие особенного характера автомобиля. И он довольно агрессивный. Машина иногда на подсознательном уровне провоцирует нажать педаль в пол. А едет она очень бодро. 3-литровый дизель с 184 лошадями показывает хорошую динамику, при этом имея адекватный расход. В смешенном режиме - около 7,5 литров ДТ на 100 км. Трасса - 5-6 литров, город - 8-9. Жрет ли масло? В основной массе скорее да, чем нет, но обслуженный авто от замены до замены без проблем. Многорычажная подвеска обеспечивает плавную езду, но при необходимости ее замены, потратиться все же придется. Шумоизоляция тоже на хорошем уровне. **Обслуживание** Да, обслуживание авто не самое дешевое, но главное найти своего толкового мастера. При правильной и грамотной диагностике все решаемо. Для примера: не так давно потек пластиковый фланец, расположенный в не самом удобном месте. Сам по себе он не дорогой. Обзвонил около 5 сервисов, "специализирующихся" на бмв, и все как один озвучили цену около 200 рублей, ввиду того что им требуется снимать впускной коллектор для замены фланца. Однако, удалось найти реального мастера, который за пару часов и собственноручно произведенного инструмента из обычного гаечного ключа сделал без снятия впускного. Обошлось 50 рублей вместе с доливкой антифриза, фланцем и работой. **Вместительность** Стоит отметить и вместительность автомобиля. Комфортно и спереди и сзади. И картошка, любимая всеми, в багажнике не будет жаловаться. При необходимости и в путешествие можно ехать. **Персональные болячки моего авто за последние пол года** Довольно быстро гниют углы дверей и крышка багажника. Ошибка "пузатого человека". Этот сигнальный индикатор кричит об ошибке подушек безопасности/натяжителей ремней и тд. Отгнивание проводки датчиков АБС. Негерметичность фар. **Итоги** При своевременном обслуживании, авто с данным двигателем дарит массу положительных эмоций. Покупая данный автомобиль, нужно осознавать его плюсы и минусы и принимать их всецело. Автомобиль точно не для экономии семейного бюджета, но оно того стоит.
Автор: St1muL
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2000 з оцінкою 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: grizzz, дата написання: 23.09.2007
BMW 5 Series 2000
4.6
БМВ - автомобиль для особенных людей. Сев первый раз за руль любого БМВ, у каждого человека будет выбор - остаться или выйти. Те, кто остается, наслаждаются тем, что дает эта машина. Но за удовольствие надо платить. Я за это удовольствие заплатил сполна. Собственно, заканчиваем с лирикой и переходим к делу.Купил я у своего знакомого в апреле 2006 г. БМВ 540 2000 года. Пробег на машине был около 140 000 км. Авто было с известной мне историей, с качественным ремонтом у официалов и крашенными небольшими царапинами. Машина была в идеале. Дождавшись сухого асфальта, одев летнюю резину (рекомендую Данлоп СП9000) выезжаю в город. И понеслась. Машина просто сумасшедшая. Сочетание работы автомата и мотора выше всяких похвал. Если на большинстве автомобилей резко нажать газ, потом также резко нажать тормоз, и опять вернуть ногу на газ, вы почувствуете удар под задницей, то для БМВ этот цирковой номер дело обычное. Ни рывков, ни ударов, ни тупняков. Просто идеально. Когда в потоке на 60 км в час нажимаете газ в пол, мир снаружи замирает. Все останавливается. Вы не увидите тупых лиц прохожих и водителей других авто. Вы почувствуете сильное головокружение. Динамика пятьсот сороковой часто приводит к появлению у водителя и особенно пассажиров рвотного рефлекса. Управляемость у автомобиля просто супер. Единственное, при нажатии в пол не рекомендую играть в шашки. Можно не довернуть и кого-нибудь уфигачить. А теперь о поломках. По собственному опыту могу сказать, что Е39 начинает сыпаться после 100 000. Мне повезло, моя крошка начала хавать мозги после 140 000 км. пытаясь догнать какой-то байк, из под капота повалили белые клубы дыма. Накрылся радиатор. Авто на эвакуаторе в Аводом. Ремонт 1000 долларов (радиатор, бачок, термостат и ещё что-то по мелочи). Постоянная беда датчики. Любые, какие только можно. В то же самое время накрылся датчик регулировки света в фарах и датчик объема бензобака. Через пару месяцев накрывается генератор (!!!). Работа с заменой около 1000 евро. Под капотом у БМВ есть специальное дренажное отверстие, через которое дождевая и другая вода должна стекать на асфальт. Само отверстие настолько узкое, что очень часто забивается всяким говном. Как результат затапливается вакуумный усилитель тормозов. Как перспектива вода может попасть лучше об этом не думать. При затопленном усилителе при нажатии на педаль тормоза почувствуете и услышите хлюпанье. Сразу на ремонт. Итого 800 долларов. Ни в коем случае не ставьте неоригинал. Дальше больше. Охлаждающая система (трубки, прокладки), проходящая за мотором (ближе к водителю) дала трещину. Начала вытекать охлаждающая жидкость. При остановке из арок немного тянул белый дым. Итог 600 долларов. Подвеска рычаги, сайлентблоки замена (обычное дело). При активном зажигании колодок хватает меньше чем, на 10 000 км. А в октябре я попал на авто в серьезное ДТП. Мне в правый бок на 50 км в час ударила девчонка на Хендай Акценте. От удара меня откинуло (машина 2 тонны почти весит) на несколько метров. Справа от меня никого не было. Моментально сработали подушки (боковая и колбаса). От удара лопнули опоры двигателя и коробки. АКПП вообще съехала. Треснула консоль, ушел пол, дверь заклинило и т.д. Удар был очень сильный. Деформации внутри салона вообще не было (кроме консоли). То есть если бы был справа пассажир, кроме мокрого пятна под ним ничего не было )). Я также отделался легким испугом. В общем машина спасла. Про акцент рассказывать не буду, там все живы, но машина на свалку.Итого: машина супер, но требует вложений. На ремонт уходит около 800 долларов в месяц. Если брать по свежее и не гонять, то можно рассчитывать на 200-300. Это без бензина. В городе при активном пулянии ест около 25 литров (и масла естественно). По трассе вообще 12. Также приготовьтесь к замене задних покрышек каждые 3 месяца (опять же если гонять). Система противобуксовки не справляется с мощью мотора. Вот такие дела. Берегите себя, пацаны. БМВ 540 очень опасный аппарат. В неумелых руках может стать и катафалком. Всем удачи. P.S. Сейчас беру годовалую 525. Скоро напишу что как.
Автор: grizzz
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2000 з оцінкою 3.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: ras06, дата написання: 25.11.2007
BMW 5 Series 2000
3.6
Автомобиль просто ужасен!!! нет ну не все конечно так плохо, пафосно выглядит, вроде как БэМеВе. Итак ближе к конструктиву2 литра для пятерки это мягко говоря вообще не двигатель, ощущение что передвигаешся на мягкой вальяжной корове, вроде и есть что-то под капотом вот только ехать нехочет. Конечно по трассе претензий никаких, уж если разгонится то как влитая. Управляемость на 3 с плюсом. Комфорт конечно на высоте (для 7ми летней машины) но в случаее 520 это скорее минус чем плюс, ну не хватает ей двигателя таскать "комфорт".В плане надежности хочеться от имени автосервиса поблагодарить баварцев, месячный план мы делали сервису стабильно :) причем за год эксплуатации ни разу не сломалось одно и тоже, т.е. сервисмены делали все на совесть.п.с. это первая моя машина которую я продал с удовольствием.п.с. я не против свежих "БЭХ" но не старые !!! старым отказать !!!Простой тест для тех кто сомневается.Прям счас открываем кошелек и считаем сколько там на моменте лежит денежков?посчитали ? если получилось менее 3000$ с которыми вы морально готовы прям счас расстаться на ремонт ЗАБУДЬТЕ !!!если больше смело за чудом баварского концерна :)всем удачи на дорогах :)
Автор: ras06
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2000 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Ринат, дата написання: 31.01.2008
BMW 5 Series 2000
4.8
Обзавелся я "540" с годик назад, по случаю....(00г.в 3г. в ,. Друг купил у меня мою 523ю. Купить решил я 540 из-за того, что в нашей стране люди на столько бояться налога, что сложилась такая тенденция -машина "мощная" как по движку так и по комплектации, иной раз стоит дешевле машины на порядок скучнее и слабее, хотелось изначально 530, но они рестайлинговые! И народ за фары с кружочками готов переплатить "пятерку" как не фиг делать, но заплатить 15000р. разницы налога "удушиться", а в эти 15000р. в год входит: 8-ми цилиндровый двигатель (такой же как на Х5), как правило комфортный салон, с подгибами спинок, памятью,... Такие вещи как самозатемняющиеся зеркала, система DSC с подтормаживающим эффектом, пусть и маленький, но монитор с навигацией, звук уж не знаю что там, не вник ещ, НО на порядок лучше чем в аналогах слабее... И М_руль, ну и как правило хорошие колеса... Да, вы можете возмутиться, такая комплектация может быть и на 530ой, может... Но как правило слабее , а если и есть -то владельцы ценят уже свой авто ближе к 30цатничку... А моя мне досталась в районе 21тыс.$ Больше года (плюс-минус) все равно на таких машинах никто не ездиет, так что и не понимаю почему, 500баков лишних в год жалко, а переплатить 5-7т$ при покупке нет, ну годик да посвежее будет !на один! но как его понять в 7-8 летней машине ,то же не понятно... Едет супер, иногда так завораживает, что вроде и домой надо, а нет еще кружок по ночному району в управляемом заносе по снежку- КАЙФ!!! Сразу возвращаюсь в 18 лет ( на десять лет назад), в воспоминания о инжекторной 8-ке жигулей. Ломается??? Конечно!Как любая машина 7-8 лет. Устранить стоит в среднем дороже процентов на 25%,чем на 523ей, если стойки пер 3300 на 523, то на 540 4000р за штуку.. Да мотор как у всех такого пробега 205000 работает немного шумнее,чем должен. Но не надо морочить себе голову, это "ваносы" дают о себе знать. Так было,есть и будет у всех двигателей 4.4,еще долго... Блок АБС накрылся, новый 32тр. я б,у. от 2001г за 8т.р. купил и забыл, и езжу. Вообщем, тачка-класс! И не надо бояться!!!!! Таких уже не делают....
Автор: Ринат
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2000 з оцінкою 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: bas008, дата написання: 08.10.2015
BMW 5 Series 2000
4.6
Всем Приятного времени суток. Хотелось бы поведать вам сегодня о таком замечательном автомобиле, как BMW E39 M5, о его особенностях при рассмотрении его в качестве своего авто. Приятного чтения.Как найти нормальный вариант ?Сейчас, по крайней мере на Auto.ru есть несколько не плохих и стоящих вариантов в ценовой категории 600-900 тыс. руб. Конечно, его можно сравнивать с турбовыми японцами и т. д. По-моему ... это не совместимые вещи. Если вы хотя бы раз сидели за рулем BMW и Toyota ... вы поймете о чем я. M5- это автомобиль, который при своем не спокойном нраве, даст вам комфортную езду, непередаваемые ощущения, дикую динамику и т. д. Да, турбовый марк выйдет дешевле, но если это какой- нибудь Марк с 2jz и стандартной турбиной, то марка проиграет "в салат", без шансов. И так, вы все таки нашли подходящий вариант. Особо продавца не слушайте. Начинаем с визуального осмотра. Ну тут в принципе банальщина. Смотрим на "прокрас кузова" и зазоры кузовных деталей.Далее осмотр лонжеронов, если с ними все в порядке, идем дальше. Открываем багажник снимаем облицовку с его пола, смотрим на металл. Не должно быть следов свежей краски, каких-то непонятных швов от сварки и т. д.Осматриваем салон. Водительское кресло в M5 служит не теряя своего внешнего вида около 70.000км. Смотрим на руль и рычаг КП. Если он заполирован до блеска это означает что пробег машины уже побольше чем 100.000км.Так с салоном все понятно, что на счет движка ?Заводим мотор. РАботать он должен ровно . Если есть вибрация, не пугайтесь это нормально. Но она абсолютно не должна передаваться на кузов. Так же прислушиваемся к звуку работы мотора. Не должно быть не каких стуков, посапываний, скржета. Если из под капота доносится цокающий звук похожий на часы, то тут проблема с Ванос\'ами. Ремонтировать их трудно, а менять дороговато. Так что или торгуйтесь, или уезжайте. Передачи должны включаться с небольшим усилием. На кочках машина должна идти без всяких скрипов и т. п. Работать подвеска должна жестко но упруго. Во время поворота руля не должно быть слышно определенного жужания . Если такое имеется, то проблема с ГУР`ом. Может серьезная, а может и нет. Лучше спросить в сервисе.Так, а по подвеске что там ?Везёте вашего кондидата в проверенный сервис. Обязательная диагностика всех систем, далее на подъемник. Далее стандартный осмотр ходовой. Осматриваем выпускной коллектор. Осматриваем заднюю балку в месте крепления редуктора. Осматриваем верхние опоры амортизаторов, никакой ржавчины там не должно быть. Желательно выкрутить свечи и посмотреть эндоскопом в полости цилиндров. На стенках не должно быть царапин… Т. к блок практически не точится.Цена, к чему готовиться ?На этот вопрос ответить однозначно невозможно. Все зависит, на сколько живой экземпляр купили, на сколько агрессивно ездите, жалеете ли авто или нет и т. д. Кто то тратит по 200-300 тыс. в год... а кто то и по 1млн. Да, эта машина не самая дешевая в обслуживании. У нее своя душа, своя волна и вы должны понимать это. Самое главное, как только выходят из строя какие-то мелочи... их нужно сразу менять, чтобы не попадать потом на более крупный ремонт. В общем, если у вас есть 1.5 млн. то купив такую машину, год вы сможете от ездить. привиду несколько авто для того что бы можно было понять как едет M5.Mersedes-Benz w210 Amg с места с ходу, без шансовCay S Turbo без шансовGrand Cherokee SRT8 после 120 кмч без шансов. STIEVO не конкуренты… но если только они сток ;) Но даже равный по мощам японки сливает на трассе .Что в итоге?Подводя итог, каждый из вас сделает свой выбор. Кто-то вовсе откажется брать за такие деньги, ведь за 900-1000 тыс. можно найти X5 4.4 и потом не тратить по 800 тыс. в год (хотя кто знает ) Кто-то выберет японца. BMW для души и ценителей. Если турбовым японцем уже никого не удивишь, то BMW М5 всегда бросается в глаза, вам везде будут рады, даже на сходках маркообразных ;) Смотрите, если у вас есть возможность содержать данное авто, я считаю что за такие деньги ... это лучшее авто, которое можно купить, ведь вы о ней точно не забудете. Спасибо за внимание =)
Автор: bas008
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2000 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: s1ss08, дата написання: 21.10.2015
BMW 5 Series 2000
5
Одна из не многих машин которая получилась очень удачной, как по мотору так и по ходовой! Быстро набирает сотку, хорошо быстро останавливается. Коробка достаточно крепкая до ста тысяч вообще не возникало ни каких проблем, (это я говорю об автомате) главное своевременное обслуживание!
Автор: s1ss08
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2000 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Vladimiros, дата написання: 15.11.2016
BMW 5 Series 2000
5
Хороший отзыв о BMW E39 M5 потому что это хороший, динамичный аппарат! Пожалуй, ни для кого сегодня уже не секрет, что БМВ это в первую очередь скорость. Купил его в 2003 году и катался 5 лет с великим удовольствием. Для меня характер этого автомобиля тогда был актуален, так как соответствовал моему возрасту- дерзость, скорость и беззаботность.)Спортивная лошадка, в общем. Но, как сейчас понимаю, полного привода автомобилю реально не хватает и в сравнении с современными авто, явно уступает по многим параметрам.А вообще, BMW E39 M5 крепкий и выносливый автомобиль.Подвеска не оставит равнодушным, при своей спортивности, тем не менее обеспечивает очень комфортное движение.В общем, машина хороша, но не так, как эта http://otzovik.com/review_4067708.html А лично у меня о нём остались тёплые и яркие воспоминания.) Рекомендую!
Автор: Vladimiros
Дивитись весь відгук

З цим авто також шукають

Чорний БМВ 7 Серія 2005 в Бориспіль, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 350 тис. км за 2741 $, фото  на AUTOMOTO.UA
02.11.2026
BMW 7 Series 2005
2 741 $ • 128 087 грн
Седан
Бензин
Автомат
Задній
350 тис.км
Бориспіль
Червоний БМВ 5 Серія 2001 , об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 325 тис. км, VIN WBADS21000GS31815 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 2001
5 000 $ • 233 750 грн
Універсал
Бензин, 2.2л
Автомат
Задній
325 тис.км
Обухів
UA
AT 9357 IK
WBADS21000GS31815
Чорний БМВ 5 Серія 2000 в Ізюм, об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 280 тис. км за 2937 $, фото  на AUTOMOTO.UA
02.11.2026
BMW 5 Series 2000
2 937 $ • 137 305 грн
Седан
Дизель, 3л
Ручна / Механіка
Задній
280 тис.км
Ізюм
Синій БМВ 5 Серія 2002 в Дубно, об'ємом двигуна 2.50 л і пробігом 555 тис. км за 3475 $, фото  на AUTOMOTO.UA
02.11.2026
BMW 5 Series 2002
3 475 $ • 162 456 грн
Універсал
Дизель, 2.5л
Ручна / Механіка
Задній
555 тис.км
Дубно
Сірий БМВ 3 Серія 2001 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 458 тис. км, VIN WBAAL71020CF60295 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series 2001
2 449 $ • 114 466 грн
Хетчбек
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Задній
458 тис.км
Сарни
WBAAL71020CF60295
Сірий БМВ 3 Серія 1999 в Одеса, об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 440 тис. км за 5392 $, фото  на AUTOMOTO.UA
02.11.2026
BMW 3 Series 1999
5 392 $ • 251 537 грн
Седан
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Задній
440 тис.км
Одеса
Чорний БМВ 5 Серія 2003 в Рокитне, об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 400 тис. км за 7059 $, фото  на AUTOMOTO.UA
02.11.2026
BMW 5 Series 2003
7 059 $ • 329 302 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Задній
400 тис.км
Рокитне
UA
BK 7604 HC
Сірий БМВ 3 Серія 2001 , об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 394 тис. км, VIN WBAEP71070PF32345 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series 2001
6 100 $ • 284 565 грн
Універсал
Дизель, 3л
Автомат
Повний
394 тис.км
Городок
UA
AT 8807 IH
WBAEP71070PF32345
Синій БМВ 5 Серія 1995 , об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 313 тис. км, VIN WBAHE11000GE14539 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 1995
3 150 $ • 146 948 грн
Седан
Бензин, 3л
Ручна / Механіка
Задній
313 тис.км
Вінниця
UA
BX 6499 HT
WBAHE11000GE14539
Чорний БМВ 5 Серія 1996 , об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 320 тис. км, VIN WBADD31030BU03512 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 1996
6 500 $ • 303 225 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Ручна / Механіка
Задній
320 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 1557 BK
WBADD31030BU03512

Придбай BMW 5 Series 2000 вже зараз

Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.

6 845 грн/міс • термін 5 років

Чорний БМВ 5 Серія 2000 , об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 360 тис. км, VIN WBADT21070GZ01213 , фото  на AUTOMOTO.UA

Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA

Чорний БМВ 5 Серія 2000 , об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 360 тис. км, VIN WBADT21070GZ01213 , фото  на AUTOMOTO.UA
BMW 5 Series, 2000

205 799 грн

грн.
0 грн 205799 грн
міс.
12 міс 84 міс

Отримайте пропозиції від партнерів та оберіть найвигідніші умови

BMW 5 Series, 2000
4 404 $